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日本的国情太适合中国小型电车了，k-car的完美平替 149回复/ 40亮109004 浏览

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人生最喜逍遥游2024-07-21 20:53:09发布于广东

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引用 @图城DOTA 发表的:

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最排外的市场零关税最公平的市场百分之五十多关税

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最排外的市场零关税最公平的市场百分之五十多关税

很纯

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Ka1e2024-07-21 21:51:17发布于福建

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K-car韩国车吗

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去没有风的地方2024-07-21 22:05:01发布于天津

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引用 @低手上篮发表的:

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以前的奥拓，微面都是日本kcar，进来以后也火了一阵，后来发现排量太小不太行，在1.6的捷达面前都是渣渣。那时候市内代步起码也得1.0的夏利。

五菱宏光卖的也挺好啊

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西瓜也爱吃2024-07-21 22:45:20发布于浙江

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不会，因为哪怕关税是零，也有很多隐形壁垒

比如不抬杠想了解一下

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不爱吃姜的曼联名宿2024-07-21 22:51:15发布于广东

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引用 @西瓜也爱吃发表的:

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比如不抬杠想了解一下

k-car的相关政策，基本上是给日企量身定做的。没记错的话好像是对k-car底盘的长宽高都有严格标准，只有按照这个标准来才会有政府的补贴和优惠政策，而这个标准的底盘基本上只有日本人在做。

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世界和平吧啊呀2024-07-21 22:55:40发布于浙江

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引用 @人生最喜逍遥游发表的:

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很纯

很纯

说不过就阴阳怪气了

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西瓜也爱吃2024-07-21 22:55:55发布于浙江

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引用 @不爱吃姜的曼联名宿发表的:

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那国内现在的新能源进日本，难度和去美国、欧盟哪个大呢

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且与之和解2024-07-21 23:07:00发布于四川

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日本这种高度依赖石油进口的国家，新能源就是绝杀

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ROCK肝素毛犬神秀犬场2024-07-21 23:36:42发布于广东

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引用 @半导体元素发表的:

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怎么又变成没东西可卖了，比亚迪进军的时候高调得很，现在销量一看忽略不计，你们这些人能不能不一天天意淫一些没发生的东西

哪怕国内都有你们这种玩意拉踩，外国人肯定更信不过啊，这才一两年你就逼逼逼啥呢

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人生最喜逍遥游2024-07-21 23:44:26发布于广东

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引用 @世界和平吧啊呀发表的:

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说不过就阴阳怪气了

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说不过就阴阳怪气了

没听说过百分之五十多的关税是哪个国家

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来马刺一起臀部疼痛吧2024-07-21 23:45:23发布于蒙特利尔

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哪里都需要。我在北美，一辆皮卡拉东西，另一辆如果有个剁椒鱼头就很完美啊。

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hsiuqnav2024-07-21 23:54:37发布于上海

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引用 @西瓜也爱吃发表的:

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比如不抬杠想了解一下

Kcar不用有车位就能买，买其他车要有车位。还有经销商制度方面

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常务副GOAT游牧王朝第一人2024-07-22 00:08:10发布于新疆

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引用 @西瓜也爱吃发表的:

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那国内现在的新能源进日本，难度和去美国、欧盟哪个大呢

欧洲还有一丝可能美日完全没戏

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RNAVision2024-07-22 00:09:02发布于云南

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引用 @嘉兴黑中介发表的:

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因为国产之前对日本完全没有威胁啊

对日本国内市场现在也没啥威胁。日本市场是很奇葩的，属于极度保守市场，比如翻盖手机、传真机、软盘……
电动汽车在日本的新车销售占比不到2%，2023年日本国内销售超过477万辆，电动车不到8万辆，进口品牌撑死了能卖几千台……收不收关税无所谓了。
PS:中国新能源在日本还能一样享受日本政府新能源税费补贴。