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真的有0关税吗?
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有没有一种可能这个问题ai理解成,日本车进口到中国的关税
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只有上海不配
中国产阿尔法,日本向中国买阿尔法
日本销量前十全是日本品牌,这不是排外是啥
是啊,排外可以说,不要说什么要是0关税进去会怎么样大杀特杀 回头一看就做0关税,也杀不动
比如企业资质、环保要求、电池标准、安全要求等,说起来很透明,但是想卡一个企业,还是太简单了。日本车市最大的问题是,市场保守、,非常老的传统市场,对新产品接受能力不强,另外能接受的车型较少,对国内企业来说,如果考虑进攻日本,还是要做适配,除非人无我有
不划算。中日之间深水区太多,前期大量投入一有风吹草动就全打水漂
小日子是零关税,比亲密盟友俄罗斯还低。还用罗翔当头像,你这iq不要侮辱罗翔好吗
罗翔是谁?是它吗?
说得好像你比亚迪到了日本就有多少人买一样,也就国内图了一波政策红利才起来那么快罢了。
中国企业图了中国政府的政策起来了,怎么你那么不高兴啊
你们真是孜孜不倦啊……收入翻倍,吃穿住行用的花费没翻倍?他们的网吧难民还能拖家带口,完了营养不良甚至饿死的人口跟美帝不相上下……4202年了,这些事放我们这,敢想?
收入翻倍的同时 衣食住行还真就没翻倍。。
五菱宏光卖的也挺好啊
五菱宏光差不多两个奥拓大了
日本未来主流是氢能源 丰田世界第一 量产很久了
怎么又变成没东西可卖了,比亚迪进军的时候高调得很,现在销量一看忽略不计,你们这些人能不能不一天天意淫一些没发生的东西
一天天净说废话,本来没市场的地方不高调你卖个屁卖
以前的奥拓,微面都是日本kcar,进来以后也火了一阵,后来发现排量太小不太行,在1.6的捷达面前都是渣渣。那时候市内代步起码也得1.0的夏利。
主要是贵,要是卖的比五菱宏光还便宜,看看火不火
东京大城市咋难了,日本都有固定车位,充电桩随便安啊。
啊?住一户建的另当别论,住公寓的都是月租停车位,而日本90%的停车场都是没有充电桩的,如果我家附近有充电桩我也想买电车,但是日本现在基建没跟上,电车是真的太不方便了
估计很快就要改了。他们给我们设置0是因为知道我们没东西可以卖。只要有大杀特杀的能力,0%立马就没了。
想多了,日本人保守到脑残,你对比一下手机市场就行了。
自己有手就查查,显示的都是25%的关税,另外日本人确实只买日本车