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丰田的混动技术可以的,目前林肯和丰田合作的航海家油耗也可以
你这是混动啊。。。增程也是一种混动
理想用的时候是,问界用了就不是了
华为也用了,不好喷了,但是改变不了增程就是烂技术的事实
增程油耗可不低,油发电百公里油耗可能比纯油车油耗还要高
“可能”,啥都没有在这臆测
同级别的増程和插混,比如蓝山和理想l8,増程的工信部最低荷电状态油耗就是比插混高,这还是综合工况,如果是纯高速工况,増程的油耗还要更高一些。野鸡媒体的测试数据没有任何可信度,工信部数据才是最科学客观的,才有重现性和可比性,别杠,杠就是你赢
没能力做混动的才用增程
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所以比亚迪用增程式做U8?
人如其名,幽默小子
基本上只有高速用油,俺也不知道你数据哪来的
还行
怎么又出了了SMI?谁家的?
他这应该是d、s按错了。
你也知道是混动啊?逆天。。。
你开了就知道了,你看到的数据真实性有多少,问问你身边靠谱的朋友那才是事实
你自己真开了吗?我开了那么多车,我不知道?
……你要非这么理解……我也是很无语……你说混动就混动吧
自从某企业开始用增程后,就是好技术
理想等好多都是增程的,只不过华为通过技术降低了电耗,增加了里程而已
根本原因是因为他用了,才变高级的吧?
烂不算,但也谈不上先进
增程技术看是什么价位的车,你放到二十万以下价位,那肯定是落后的
我还真开了,m9亏电开油也就7-8个,怎么就比纯油的还高?我雷克萨斯rx270也要11-12个油?你开了吗?
m9亏电油耗7-8我愿称余大嘴是工业之父
我的就是深蓝S7,城市油耗大概就是5出头,高速油耗大概6-6.5,都是表显,真实的话大概+0.5差不多,油耗确实挺低的,搞不懂为啥很多人对增程那么大的恶意,至少深蓝的能耗控制还可以