增程技术到底是不是烂技术? 262回复/ 5099696 浏览

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引用 @小白小黑 发表的:
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丰田的混动技术可以的,目前林肯和丰田合作的航海家油耗也可以

丰田的混动技术可以的,目前林肯和丰田合作的航海家油耗也可以

你这是混动啊。。。增程也是一种混动

你这是混动啊。。。增程也是一种混动

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理想用的时候是,问界用了就不是了

理想用的时候是,问界用了就不是了

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华为也用了,不好喷了,但是改变不了增程就是烂技术的事实

华为也用了,不好喷了,但是改变不了增程就是烂技术的事实

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引用 @幽默评论 发表的:
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增程油耗可不低,油发电百公里油耗可能比纯油车油耗还要高

增程油耗可不低,油发电百公里油耗可能比纯油车油耗还要高

“可能”,啥都没有在这臆测

“可能”,啥都没有在这臆测

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同级别的増程和插混,比如蓝山和理想l8,増程的工信部最低荷电状态油耗就是比插混高,这还是综合工况,如果是纯高速工况,増程的油耗还要更高一些。野鸡媒体的测试数据没有任何可信度,工信部数据才是最科学客观的,才有重现性和可比性,别杠,杠就是你赢

同级别的増程和插混,比如蓝山和理想l8,増程的工信部最低荷电状态油耗就是比插混高,这还是综合工况,如果是纯高速工况,増程的油耗还要更高一些。野鸡媒体的测试数据没有任何可信度,工信部数据才是最科学客观的,才有重现性和可比性,别杠,杠就是你赢

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引用 @虎扑JR0490877034 发表的:
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没能力做混动的才用增程

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没能力做混动的才用增程

所以比亚迪用增程式做U8?

所以比亚迪用增程式做U8?

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引用 @幽默评论 发表的:
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增程油耗可不低,油发电百公里油耗可能比纯油车油耗还要高

增程油耗可不低,油发电百公里油耗可能比纯油车油耗还要高

人如其名,幽默小子

人如其名,幽默小子

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引用 @风中的一片叶 发表的:
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基本上只有高速用油,俺也不知道你数据哪来的

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基本上只有高速用油,俺也不知道你数据哪来的

还行

还行

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引用 @虎扑JR0496727168 发表的:
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怎么又出了了SMI?谁家的?

怎么又出了了SMI?谁家的?

他这应该是d、s按错了。

他这应该是d、s按错了。

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引用 @小白小黑 发表的:
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丰田的混动技术可以的,目前林肯和丰田合作的航海家油耗也可以

丰田的混动技术可以的,目前林肯和丰田合作的航海家油耗也可以

你也知道是混动啊?逆天。。。

你也知道是混动啊?逆天。。。

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引用 @幽默评论 发表的:
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你开了就知道了,你看到的数据真实性有多少,问问你身边靠谱的朋友那才是事实

你开了就知道了,你看到的数据真实性有多少,问问你身边靠谱的朋友那才是事实

你自己真开了吗?我开了那么多车,我不知道?

你自己真开了吗?我开了那么多车,我不知道?

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引用 @啥都不想就上班 发表的:
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你这是混动啊。。。增程也是一种混动

你这是混动啊。。。增程也是一种混动

……你要非这么理解……我也是很无语……你说混动就混动吧

……你要非这么理解……我也是很无语……你说混动就混动吧

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引用 @葱科库绩效官 发表的:
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你也知道是混动啊?逆天。。。

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你也知道是混动啊?逆天。。。

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自从某企业开始用增程后,就是好技术

自从某企业开始用增程后,就是好技术

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引用 @职业经理人老宋 发表的:
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理想等好多都是增程的,只不过华为通过技术降低了电耗,增加了里程而已

理想等好多都是增程的,只不过华为通过技术降低了电耗,增加了里程而已

根本原因是因为他用了,才变高级的吧?

根本原因是因为他用了,才变高级的吧?

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烂不算,但也谈不上先进

烂不算,但也谈不上先进

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增程技术看是什么价位的车,你放到二十万以下价位,那肯定是落后的

增程技术看是什么价位的车,你放到二十万以下价位,那肯定是落后的

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引用 @傻sugar 发表的:
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我还真开了,m9亏电开油也就7-8个,怎么就比纯油的还高?我雷克萨斯rx270也要11-12个油?你开了吗?

我还真开了,m9亏电开油也就7-8个,怎么就比纯油的还高?我雷克萨斯rx270也要11-12个油?你开了吗?

m9亏电油耗7-8我愿称余大嘴是工业之父

m9亏电油耗7-8我愿称余大嘴是工业之父

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我的就是深蓝S7,城市油耗大概就是5出头,高速油耗大概6-6.5,都是表显,真实的话大概+0.5差不多,油耗确实挺低的,搞不懂为啥很多人对增程那么大的恶意,至少深蓝的能耗控制还可以

我的就是深蓝S7,城市油耗大概就是5出头,高速油耗大概6-6.5,都是表显,真实的话大概+0.5差不多,油耗确实挺低的,搞不懂为啥很多人对增程那么大的恶意,至少深蓝的能耗控制还可以

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Re:增程技术到底是不是烂技术?
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