嫦娥32马赫打水漂返回地球，阿波罗当年是怎么回来的？

阿波罗是直接二十多倍重力直接砸回来的啊，不需要那么多弯弯绕。登月第一人阿姆斯特朗，和队友卡卡罗特和贝吉塔都是自主出仓的

阿波罗是直接二十多倍重力直接砸回来的啊，不需要那么多弯弯绕。登月第一人阿姆斯特朗，和队友卡卡罗特和贝吉塔都是自主出仓的

我证明是真的，当时我就在旁边干农活

阿波罗是直接二十多倍重力直接砸回来的啊，不需要那么多弯弯绕。登月第一人阿姆斯特朗，和队友卡卡罗特和贝吉塔都是自主出仓的

我证明是真的，当时我就在旁边干农活

阿波罗是直接二十多倍重力直接砸回来的啊，不需要那么多弯弯绕。登月第一人阿姆斯特朗，和队友卡卡罗特和贝吉塔都是自主出仓的

美国60年前的所谓登月从头到尾都充斥着一种浓浓的“漫威风格”：这点从发射火箭就开始，一般火箭的有效载荷比（载荷重量和火箭总重量只比）都在1%-2%左右，如果是去月球，那么这百分之一当中还要包含很多燃料，用于来降落月球（月球没有大气层不能开伞，只能全程依靠火箭反推减速）、从月球起飞，返回地球使用。因此将登月飞船一次性发射出去所需要的火箭的指标是天文数字，所以最合理的路线就是我国的多批次发射，空间站在轨组装，然后飞船从空间站出发前往月球。而美国至今没掌握空间站技术，所以美国当年就跟钢铁侠一样，你别管泰坦星有多远，外星人有多难杀，反正我这个战衣就是做得到，问就是高科技，再问就是战衣设计图纸丢了。

借楼传一张美帝50年前的返回舱外观，部分油漆都没掉，不得不说材料学这块我们离50年前的美帝差距还是挺大的。狗头！

[图片]

是不是你还拿了把霰弹枪？

美国60年前的所谓登月从头到尾都充斥着一种浓浓的“漫威风格”：这点从发射火箭就开始，一般火箭的有效载荷比（载荷重量和火箭总重量只比）都在1%-2%左右，如果是去月球，那么这百分之一当中还要包含很多燃料，用于来降落月球（月球没有大气层不能开伞，只能全程依靠火箭反推减速）、从月球起飞，返回地球使用。因此将登月飞船一次性发射出去所需要的火箭的指标是天文数字，所以最合理的路线就是我国的多批次发射，空间站在轨组装，然后飞船从空间站出发前往月球。而美国至今没掌握空间站技术，所以美国当年就跟钢铁侠一样，你别管泰坦星有多远，外星人有多难杀，反正我这个战衣就是做得到，问就是高科技，再问就是战衣设计图纸丢了。

烧焦程度轻这个没法黑，抖音有科普，美国这个汽化金属是工人一颗一颗焊上去的，一个返回舱光散热材料制作就要一年时间，而中国已经实现了自动化批量；还有美国这个为什么烧焦程度比嫦娥轻，那是因为美国返回舱扇形夹角小，牺牲了舱内空间，减轻了舱体背面的空气摩擦。

嫦娥射的越多，老美越不好圆谎了

是不是他们脸上还带一个眼镜，一看你就说战斗力只有五

卧槽！还有窗户！

二十多倍重力会不会有点小了，这样训练达不到超赛的

借楼传一张美帝50年前的返回舱外观，部分油漆都没掉，不得不说材料学这块我们离50年前的美帝差距还是挺大的。狗头！

[图片]

我证明是真的，当时我就在旁边干农活

二十多倍重力会不会有点小了，这样训练达不到超赛的

美国60年前的所谓登月从头到尾都充斥着一种浓浓的“漫威风格”：这点从发射火箭就开始，一般火箭的有效载荷比（载荷重量和火箭总重量只比）都在1%-2%左右，如果是去月球，那么这百分之一当中还要包含很多燃料，用于来降落月球（月球没有大气层不能开伞，只能全程依靠火箭反推减速）、从月球起飞，返回地球使用。因此将登月飞船一次性发射出去所需要的火箭的指标是天文数字，所以最合理的路线就是我国的多批次发射，空间站在轨组装，然后飞船从空间站出发前往月球。而美国至今没掌握空间站技术，所以美国当年就跟钢铁侠一样，你别管泰坦星有多远，外星人有多难杀，反正我这个战衣就是做得到，问就是高科技，再问就是战衣设计图纸丢了。

借楼传一张美帝50年前的返回舱外观，部分油漆都没掉，不得不说材料学这块我们离50年前的美帝差距还是挺大的。狗头！

[图片]

是不是你还拿了把霰弹枪？

阿波罗是直接二十多倍重力直接砸回来的啊，不需要那么多弯弯绕。登月第一人阿姆斯特朗，和队友卡卡罗特和贝吉塔都是自主出仓的

你说的多批次发射，空间站在轨组装就是苏联方案，那是重型火箭运载能力不足的无奈之举，对于登月工程，肯定是方案越简单越好。

另外，嫦娥、阿波罗飞船和咱们的神舟飞船，都是半弹道跳跃式再入“打水漂”方式，区别就是弹起高度不一样，嫦娥弹起60多公里，阿波罗飞船弹起10多公里，弹起越高，过载越大，宇航员耐受不了（因为嫦娥不载人所以不怕），而且越高需要耐受的温度越高，嫦娥是耐受8、9000度，阿波罗和咱们的神舟飞船耐受大概2000度。

烧焦程度轻这个没法黑，抖音有科普，美国这个汽化金属是工人一颗一颗焊上去的，一个返回舱光散热材料制作就要一年时间，而中国已经实现了自动化批量；还有美国这个为什么烧焦程度比嫦娥轻，那是因为美国返回舱扇形夹角小，牺牲了舱内空间，减轻了舱体背面的空气摩擦。

你好，我是做耐火材料和吸波材料的博士，麻烦给一下你说的这两个论据支撑材料，我想学习一下

[图片]

双层玻璃，隔音效果杠杠的

[图片]

二十多倍重力会不会有点小了，这样训练达不到超赛的

美国60年前的所谓登月从头到尾都充斥着一种浓浓的“漫威风格”：这点从发射火箭就开始，一般火箭的有效载荷比（载荷重量和火箭总重量只比）都在1%-2%左右，如果是去月球，那么这百分之一当中还要包含很多燃料，用于来降落月球（月球没有大气层不能开伞，只能全程依靠火箭反推减速）、从月球起飞，返回地球使用。因此将登月飞船一次性发射出去所需要的火箭的指标是天文数字，所以最合理的路线就是我国的多批次发射，空间站在轨组装，然后飞船从空间站出发前往月球。而美国至今没掌握空间站技术，所以美国当年就跟钢铁侠一样，你别管泰坦星有多远，外星人有多难杀，反正我这个战衣就是做得到，问就是高科技，再问就是战衣设计图纸丢了。

我证明是真的，当时我就在旁边干农活

啊，美国没掌握空间站技术？？？

是不是你还拿了把霰弹枪？

烧焦程度轻这个没法黑，抖音有科普，美国这个汽化金属是工人一颗一颗焊上去的，一个返回舱光散热材料制作就要一年时间，而中国已经实现了自动化批量；还有美国这个为什么烧焦程度比嫦娥轻，那是因为美国返回舱扇形夹角小，牺牲了舱内空间，减轻了舱体背面的空气摩擦。

我证明是真的，当时我就在旁边干农活

那边不是有个研究人员用自己做了个水平加速实验么，他没有训练的情况下抗住了34倍左右的等效自身重力加速度

差50年有问题吗？不如查查当成宝的h6k是苏联什么年代的产物？

[图片]

阿波罗是直接二十多倍重力直接砸回来的啊，不需要那么多弯弯绕。登月第一人阿姆斯特朗，和队友卡卡罗特和贝吉塔都是自主出仓的

卧槽！还有窗户！

美国最发达的是好莱坞

你说的多批次发射，空间站在轨组装就是苏联方案，那是重型火箭运载能力不足的无奈之举，对于登月工程，肯定是方案越简单越好。

另外，嫦娥、阿波罗飞船和咱们的神舟飞船，都是半弹道跳跃式再入“打水漂”方式，区别就是弹起高度不一样，嫦娥弹起60多公里，阿波罗飞船弹起10多公里，弹起越高，过载越大，宇航员耐受不了（因为嫦娥不载人所以不怕），而且越高需要耐受的温度越高，嫦娥是耐受8、9000度，阿波罗和咱们的神舟飞船耐受大概2000度。

烧焦程度轻这个没法黑，抖音有科普，美国这个汽化金属是工人一颗一颗焊上去的，一个返回舱光散热材料制作就要一年时间，而中国已经实现了自动化批量；还有美国这个为什么烧焦程度比嫦娥轻，那是因为美国返回舱扇形夹角小，牺牲了舱内空间，减轻了舱体背面的空气摩擦。

阿波罗是直接二十多倍重力直接砸回来的啊，不需要那么多弯弯绕。登月第一人阿姆斯特朗，和队友卡卡罗特和贝吉塔都是自主出仓的

烧焦程度轻这个没法黑，抖音有科普，美国这个汽化金属是工人一颗一颗焊上去的，一个返回舱光散热材料制作就要一年时间，而中国已经实现了自动化批量；还有美国这个为什么烧焦程度比嫦娥轻，那是因为美国返回舱扇形夹角小，牺牲了舱内空间，减轻了舱体背面的空气摩擦。

笑不活了。哈哈哈，卡卡罗特和贝吉塔不是日本人吗

双层玻璃，隔音效果杠杠的

[图片]

借楼传一张美帝50年前的返回舱外观，部分油漆都没掉，不得不说材料学这块我们离50年前的美帝差距还是挺大的。狗头！

[图片]

学材料的啊，那理解不了50年前车床加工和初中物理知识也不奇怪。我表达的还不清楚吗？图中嫦娥六号返回舱烧焦的蜂窝状50年前有工艺能造出来吗？只要不是白痴，应该能理解阿波罗返回舱侧面摩擦小吧？

[图片]

烧焦程度轻这个没法黑，抖音有科普，美国这个汽化金属是工人一颗一颗焊上去的，一个返回舱光散热材料制作就要一年时间，而中国已经实现了自动化批量；还有美国这个为什么烧焦程度比嫦娥轻，那是因为美国返回舱扇形夹角小，牺牲了舱内空间，减轻了舱体背面的空气摩擦。