个人观点绝大多数驾驶员都无法或没必要驾驭加速5秒以内的车,更多的时候只会放大失误造成事故的概率 232回复/ 5072476 浏览

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引用 @虎扑JR1079041865 发表的:
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油车百公里加速3秒的都是百万级别的,刹车这些都是很顶级的,你电车百公里加速3秒的车子才几个钱,能给你最顶级的刹车吗?

油车百公里加速3秒的都是百万级别的,刹车这些都是很顶级的,你电车百公里加速3秒的车子才几个钱,能给你最顶级的刹车吗?

安全问题来讲驾驶习惯差距不比刹车性能重要吗?你再顶级的刹车也不能踩下来就停吧?车厂能过审拿出来卖就代表他的刹车正常使用是没什么问题的,担心安全问题的话建议培养一下好的驾驶习惯,别老甩锅给工具

安全问题来讲驾驶习惯差距不比刹车性能重要吗?你再顶级的刹车也不能踩下来就停吧?车厂能过审拿出来卖就代表他的刹车正常使用是没什么问题的,担心安全问题的话建议培养一下好的驾驶习惯,别老甩锅给工具

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太有道理了,试驾过三秒多的几个车型,根本无法在非赛道上驾驭这速度,初段加速像坐过山车,坐车的更明显。这速度毫无必要,哪怕现在五秒的加速也要调到保守模式。

太有道理了,试驾过三秒多的几个车型,根本无法在非赛道上驾驭这速度,初段加速像坐过山车,坐车的更明显。这速度毫无必要,哪怕现在五秒的加速也要调到保守模式。

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引用 @Yamazaki18s 发表的:
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电车车主第一辆车的比例高的吓人,一点敬畏都没有的。以前油车时代 加速和价格正相关,很好的隔离了不懂车的人和加速快的车。哪怕是豪华车 加速都不会太离谱,现在是,只要买高级电车,就特么超跑加速。以前油车时代 3秒车一定是对这个有概念 很喜欢的人才会去专门买。现在满大街3秒车。然后司机一大堆是新手,女的还特别多。确实恐怖的一塌糊涂。

电车车主第一辆车的比例高的吓人,一点敬畏都没有的。以前油车时代 加速和价格正相关,很好的隔离了不懂车的人和加速快的车。哪怕是豪华车 加速都不会太离谱,现在是,只要买高级电车,就特么超跑加速。以前油车时代 3秒车一定是对这个有概念 很喜欢的人才会去专门买。现在满大街3秒车。然后司机一大堆是新手,女的还特别多。确实恐怖的一塌糊涂。

电车加速是真恐怖,我老婆开车我坐着都吓人。女人真的对加速扭矩一点感觉都没有的。

电车加速是真恐怖,我老婆开车我坐着都吓人。女人真的对加速扭矩一点感觉都没有的。

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引用 @大夫说药量要加大 发表的:
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没热度而已以前经常有租来的兰博基尼因为不熟悉性能导致出事故的新闻。这种大马力还有后驱车,跟一般人驾驶的车完全是两码事,不熟悉的即使是老司机也很容易出事故。

没热度而已
以前经常有租来的兰博基尼因为不熟悉性能导致出事故的新闻。
这种大马力还有后驱车,跟一般人驾驶的车完全是两码事,不熟悉的即使是老司机也很容易出事故。

加不加速的不谈啊,你是说byd和问界啥的出车祸没热度么……

加不加速的不谈啊,你是说byd和问界啥的出车祸没热度么……

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引用 @我是你奶妈 发表的:
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有没有匹配的新能源

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那就得避开新势力了

传统大厂里找找

那就得避开新势力了

传统大厂里找找

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引用 @金鸡独立杜兰特 发表的:
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那就得避开新势力了传统大厂里找找

那就得避开新势力了

传统大厂里找找

杂牌电动车?

杂牌电动车?

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引用 @clbxxyc 发表的:
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你搞错了,是不准公共道路上开,设置那个键是让你去封闭道路玩的,车只是给你这个功能,没有任何错,用错了是驾驶员的问题。

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你搞错了,是不准公共道路上开,设置那个键是让你去封闭道路玩的,车只是给你这个功能,没有任何错,用错了是驾驶员的问题。

雷总前阵子还说只是家用车不建议下赛道

雷总前阵子还说只是家用车不建议下赛道

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引用 @elevazhou 发表的:
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雷总还宣传圈速呢

雷总还宣传圈速呢

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引用 @黑野relax 发表的:
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之前极氪“油门”延迟处理,模拟油车启动感觉是很好的思路,可今年被某鬼火车又带歪了

之前极氪“油门”延迟处理,模拟油车启动感觉是很好的思路,可今年被某鬼火车又带歪了

虽然我也认为现在电车加速不应该太快。毕竟现在电车销量太高,而且很多新手车主买的第一辆车就是电车,起步加速太快,不一定是好事。会有很大的安全隐患。
但你这给小米扣的帽子也离谱,小米宣传2.8秒,实测3秒出头,其他加速3秒多的车子也有很多,包括国产的。什么叫被带歪,其他厂商也在宣传百米加速,也在研发更快的加速,不能因为小米现在加速快,打脸了很多之前看衰的人就喷它吧。
我敢说,要是su7加速只有5/6秒,喷小米加速慢,比不过其他厂商的也是你们这种人,你们喷的不是加速快,而是小米。

虽然我也认为现在电车加速不应该太快。毕竟现在电车销量太高,而且很多新手车主买的第一辆车就是电车,起步加速太快,不一定是好事。会有很大的安全隐患。
但你这给小米扣的帽子也离谱,小米宣传2.8秒,实测3秒出头,其他加速3秒多的车子也有很多,包括国产的。什么叫被带歪,其他厂商也在宣传百米加速,也在研发更快的加速,不能因为小米现在加速快,打脸了很多之前看衰的人就喷它吧。
我敢说,要是su7加速只有5/6秒,喷小米加速慢,比不过其他厂商的也是你们这种人,你们喷的不是加速快,而是小米。

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引用 @wales 发表的:
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想体验加速感,那就开摩托车,比跑车快感强两档

想体验加速感,那就开摩托车,比跑车快感强两档

两种感觉,放一起不合适

两种感觉,放一起不合适

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我同意你的观点。大家都是普通人,没有接受过赛车的训练,城市里开那么快的车你根本无法预料到会遇到哪些事情。提速快是开得爽,但是我们普通人很难驾驭。个人觉得,百公里加速6秒足够用了。

我同意你的观点。大家都是普通人,没有接受过赛车的训练,城市里开那么快的车你根本无法预料到会遇到哪些事情。提速快是开得爽,但是我们普通人很难驾驭。个人觉得,百公里加速6秒足够用了。

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有钱人适合大马力油车?他们专业培训过?

有钱人适合大马力油车?他们专业培训过?

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引用 @韭王之王 发表的:
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新手确实不适合开大马力电车

新手确实不适合开大马力电车

我原来开个高R,稍微改改,4秒3就爽的屁颠屁颠的了。以前买性能车的都是真喜欢车,喜欢研究车,加上有一定驾驶技术和经验的,现在满大街都是4秒甚至3秒的。真是够感慨的。

我原来开个高R,稍微改改,4秒3就爽的屁颠屁颠的了。以前买性能车的都是真喜欢车,喜欢研究车,加上有一定驾驶技术和经验的,现在满大街都是4秒甚至3秒的。真是够感慨的。

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引用 @拖鞋拉杆王丶 发表的:
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感觉应该作为一个出厂默认关闭,只能联系官方线下开启的功能,开启前必须由专门的人进行相应的考核才给开。这样没有强烈需求的客户,应该就不会多这么多麻烦去开这个功能了。

感觉应该作为一个出厂默认关闭,只能联系官方线下开启的功能,开启前必须由专门的人进行相应的考核才给开。这样没有强烈需求的客户,应该就不会多这么多麻烦去开这个功能了。

然后路边改装店推出刷机解锁了,这玩意就很麻烦

然后路边改装店推出刷机解锁了,这玩意就很麻烦

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引用 @longyan1029 发表的:
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我原来开个高R,稍微改改,4秒3就爽的屁颠屁颠的了。以前买性能车的都是真喜欢车,喜欢研究车,加上有一定驾驶技术和经验的,现在满大街都是4秒甚至3秒的。真是够感慨的。

我原来开个高R,稍微改改,4秒3就爽的屁颠屁颠的了。以前买性能车的都是真喜欢车,喜欢研究车,加上有一定驾驶技术和经验的,现在满大街都是4秒甚至3秒的。真是够感慨的。

技术进步,马力越来越不值钱了

技术进步,马力越来越不值钱了

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引用 @Yamazaki18s 发表的:
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电车车主第一辆车的比例高的吓人,一点敬畏都没有的。以前油车时代 加速和价格正相关,很好的隔离了不懂车的人和加速快的车。哪怕是豪华车 加速都不会太离谱,现在是,只要买高级电车,就特么超跑加速。以前油车时代 3秒车一定是对这个有概念 很喜欢的人才会去专门买。现在满大街3秒车。然后司机一大堆是新手,女的还特别多。确实恐怖的一塌糊涂。

电车车主第一辆车的比例高的吓人,一点敬畏都没有的。以前油车时代 加速和价格正相关,很好的隔离了不懂车的人和加速快的车。哪怕是豪华车 加速都不会太离谱,现在是,只要买高级电车,就特么超跑加速。以前油车时代 3秒车一定是对这个有概念 很喜欢的人才会去专门买。现在满大街3秒车。然后司机一大堆是新手,女的还特别多。确实恐怖的一塌糊涂。

老板们很少有飙车的,所以从前只有富二代们才能飙,这才多少人,现在么。

老板们很少有飙车的,所以从前只有富二代们才能飙,这才多少人,现在么。

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引用 @Yamazaki18s 发表的:
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电车车主第一辆车的比例高的吓人,一点敬畏都没有的。以前油车时代 加速和价格正相关,很好的隔离了不懂车的人和加速快的车。哪怕是豪华车 加速都不会太离谱,现在是,只要买高级电车,就特么超跑加速。以前油车时代 3秒车一定是对这个有概念 很喜欢的人才会去专门买。现在满大街3秒车。然后司机一大堆是新手,女的还特别多。确实恐怖的一塌糊涂。

电车车主第一辆车的比例高的吓人,一点敬畏都没有的。以前油车时代 加速和价格正相关,很好的隔离了不懂车的人和加速快的车。哪怕是豪华车 加速都不会太离谱,现在是,只要买高级电车,就特么超跑加速。以前油车时代 3秒车一定是对这个有概念 很喜欢的人才会去专门买。现在满大街3秒车。然后司机一大堆是新手,女的还特别多。确实恐怖的一塌糊涂。

瞎扯,油车也有便宜跑得快的,隔离个啥。
退一步讲,哪怕1.5排量,你一脚地板油该起飞也是起飞,根本就不是这3秒的事,这都能赖电车,典型的屁股决定脑袋。
敬畏之心是由内而外的,而不是由外向内。

瞎扯,油车也有便宜跑得快的,隔离个啥。
退一步讲,哪怕1.5排量,你一脚地板油该起飞也是起飞,根本就不是这3秒的事,这都能赖电车,典型的屁股决定脑袋。
敬畏之心是由内而外的,而不是由外向内。

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引用 @明天的麦迪 发表的:
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瞎扯,油车也有便宜跑得快的,隔离个啥。退一步讲,哪怕1.5排量,你一脚地板油该起飞也是起飞,根本就不是这3秒的事,这都能赖电车,典型的屁股决定脑袋。敬畏之心是由内而外的,而不是由外向内。

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瞎扯,油车也有便宜跑得快的,隔离个啥。
退一步讲,哪怕1.5排量,你一脚地板油该起飞也是起飞,根本就不是这3秒的事,这都能赖电车,典型的屁股决定脑袋。
敬畏之心是由内而外的,而不是由外向内。

1.5排量自吸得车,一脚底板油起飞,大概只能是驾驶员听到发动机怒吼自己觉得要起飞了。旁观的人大概率不会觉得这个车要起飞




1.5排量自吸得车,一脚底板油起飞,大概只能是驾驶员听到发动机怒吼自己觉得要起飞了。旁观的人大概率不会觉得这个车要起飞[奸笑]




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楼主其实说的是对的,我两台电车都是3秒,但是轿车设置了5.9秒,suv设置的7.9秒,我已经觉得够快了。最快的那个模式除了刚提车新鲜踩过两脚,其实时候都懒得开

楼主其实说的是对的,我两台电车都是3秒,但是轿车设置了5.9秒,suv设置的7.9秒,我已经觉得够快了。最快的那个模式除了刚提车新鲜踩过两脚,其实时候都懒得开

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引用 @明天的麦迪 发表的:
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瞎扯,油车也有便宜跑得快的,隔离个啥。退一步讲,哪怕1.5排量,你一脚地板油该起飞也是起飞,根本就不是这3秒的事,这都能赖电车,典型的屁股决定脑袋。敬畏之心是由内而外的,而不是由外向内。

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瞎扯,油车也有便宜跑得快的,隔离个啥。
退一步讲,哪怕1.5排量,你一脚地板油该起飞也是起飞,根本就不是这3秒的事,这都能赖电车,典型的屁股决定脑袋。
敬畏之心是由内而外的,而不是由外向内。

你开过几辆车能得出这个结论?
你给我找个 1.5 排量能飞起来的?
哪怕 911,也得等转速起来才能起飞,跟电车瞬间扭矩拉满是一样的吗?估计你都没体会过什么叫扭矩转向吧?

你开过几辆车能得出这个结论?
你给我找个 1.5 排量能飞起来的?
哪怕 911,也得等转速起来才能起飞,跟电车瞬间扭矩拉满是一样的吗?估计你都没体会过什么叫扭矩转向吧?

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Re:个人观点绝大多数驾驶员都无法或没必要驾驭加速5秒以内的车,更多的时候只会放大失误造成事故的概率
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