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这些回帖亮了
我就买
我就买
插混车当然有很多人是需要的。
但是也有很大一部分插混车主是对于新能源车的不了解,毕竟是个新东西,求稳买了个心里保障而已。实际上一年都用不了几次油。这批人第二辆车就大概率会主转向纯电了。
别问我怎么知道的,因为我真有一领克插混,一辆纯电极氪001,现在天天在想把那辆领克插混换车z10。
插混车当然有很多人是需要的。
但是也有很大一部分插混车主是对于新能源车的不了解,毕竟是个新东西,求稳买了个心里保障而已。实际上一年都用不了几次油。这批人第二辆车就大概率会主转向纯电了。
别问我怎么知道的,因为我真有一领克插混,一辆纯电极氪001,现在天天在想把那辆领克插混换车z10。
插混车当然有很多人是需要的。但是也有很大一部分插混车主是对于新能源车的不了解,毕竟是个新东西,求稳买了个心里保障而已。实际上一年都用不了几次油。这批人第二辆车就大概率会主转向纯电了。别问我怎么知道的,因为我真有一领克插混,一辆纯电极氪001,现在天天在想把那辆领克插混换车z10。
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插混车当然有很多人是需要的。
但是也有很大一部分插混车主是对于新能源车的不了解,毕竟是个新东西,求稳买了个心里保障而已。实际上一年都用不了几次油。这批人第二辆车就大概率会主转向纯电了。
别问我怎么知道的,因为我真有一领克插混,一辆纯电极氪001,现在天天在想把那辆领克插混换车z10。
买之前可油可电,长途说走就走,买之后,用一滴油我是🐶
买之前可油可电,长途说走就走,买之后,用一滴油我是🐶
我怼他,你看不懂人话?
我怼他,你看不懂人话?
先看看你发的啥不
先看看你发的啥不
买之前可油可电,长途说走就走,买之后,用一滴油我是🐶
买之前可油可电,长途说走就走,买之后,用一滴油我是🐶
也没有,我该用油就用油,因为我的心态就是“横竖都比纯油车划算”
我也确实能“说走就走”,不用坐班,有时间就带着对象出去玩,ip这里地方大,动不动还有盘山路,纯电不适用
车,还是得看用车需求,那么多买插混的人,不都是你所说的“不明就里”
也没有,我该用油就用油,因为我的心态就是“横竖都比纯油车划算”
我也确实能“说走就走”,不用坐班,有时间就带着对象出去玩,ip这里地方大,动不动还有盘山路,纯电不适用
车,还是得看用车需求,那么多买插混的人,不都是你所说的“不明就里”
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插混车当然有很多人是需要的。
但是也有很大一部分插混车主是对于新能源车的不了解,毕竟是个新东西,求稳买了个心里保障而已。实际上一年都用不了几次油。这批人第二辆车就大概率会主转向纯电了。
别问我怎么知道的,因为我真有一领克插混,一辆纯电极氪001,现在天天在想把那辆领克插混换车z10。
插混车当然有很多人是需要的。
但是也有很大一部分插混车主是对于新能源车的不了解,毕竟是个新东西,求稳买了个心里保障而已。实际上一年都用不了几次油。这批人第二辆车就大概率会主转向纯电了。
别问我怎么知道的,因为我真有一领克插混,一辆纯电极氪001,现在天天在想把那辆领克插混换车z10。
插混车当然有很多人是需要的。但是也有很大一部分插混车主是对于新能源车的不了解,毕竟是个新东西,求稳买了个心里保障而已。实际上一年都用不了几次油。这批人第二辆车就大概率会主转向纯电了。别问我怎么知道的,因为我真有一领克插混,一辆纯电极氪001,现在天天在想把那辆领克插混换车z10。
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插混车当然有很多人是需要的。
但是也有很大一部分插混车主是对于新能源车的不了解,毕竟是个新东西,求稳买了个心里保障而已。实际上一年都用不了几次油。这批人第二辆车就大概率会主转向纯电了。
别问我怎么知道的,因为我真有一领克插混,一辆纯电极氪001,现在天天在想把那辆领克插混换车z10。
买之前可油可电,长途说走就走,买之后,用一滴油我是🐶
买之前可油可电,长途说走就走,买之后,用一滴油我是🐶
买之前可油可电,长途说走就走,买之后,用一滴油我是🐶
买之前可油可电,长途说走就走,买之后,用一滴油我是🐶
太真实
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买之前可油可电,长途说走就走,买之后,用一滴油我是🐶
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你是懂混动的。
你是懂混动的。
其实说得挺客观,很多人没看内容就喷,有一部分买了混动当纯电开,只有几十公里续航又不舍得用油,倒不如一开始就上纯电,混动比较适合北方地区,避免大冬天续航打折和下车加电挨冻
其实说得挺客观,很多人没看内容就喷,有一部分买了混动当纯电开,只有几十公里续航又不舍得用油,倒不如一开始就上纯电,混动比较适合北方地区,避免大冬天续航打折和下车加电挨冻
你是南方的,当然这方面焦虑小一些,我们北方小地方的,感觉还是混动好些,里程小些的纯电车,到了冬天功能衰减,不光也要天天充电,甚至跑趟市区都怕回不来,如果电池技术越来越好,衰减处理好了,肯定都愿意上纯电
你是南方的,当然这方面焦虑小一些,我们北方小地方的,感觉还是混动好些,里程小些的纯电车,到了冬天功能衰减,不光也要天天充电,甚至跑趟市区都怕回不来,如果电池技术越来越好,衰减处理好了,肯定都愿意上纯电
其实说得挺客观,很多人没看内容就喷,有一部分买了混动当纯电开,只有几十公里续航又不舍得用油,倒不如一开始就上纯电,混动比较适合北方地区,避免大冬天续航打折和下车加电挨冻
其实说得挺客观,很多人没看内容就喷,有一部分买了混动当纯电开,只有几十公里续航又不舍得用油,倒不如一开始就上纯电,混动比较适合北方地区,避免大冬天续航打折和下车加电挨冻
再补充一下,比如我准备上120版本秦L,平时我们这小地方通勤,就用电,120版本我也够几天用了,去市区或周边游玩,电不够了就烧点油。混动就是给我们这些小地方的人用的,另外一点混动现在比纯电便宜啊
再补充一下,比如我准备上120版本秦L,平时我们这小地方通勤,就用电,120版本我也够几天用了,去市区或周边游玩,电不够了就烧点油。混动就是给我们这些小地方的人用的,另外一点混动现在比纯电便宜啊
再补充一下,比如我准备上120版本秦L,平时我们这小地方通勤,就用电,120版本我也够几天用了,去市区或周边游玩,电不够了就烧点油。混动就是给我们这些小地方的人用的,另外一点混动现在比纯电便宜啊
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再补充一下,比如我准备上120版本秦L,平时我们这小地方通勤,就用电,120版本我也够几天用了,去市区或周边游玩,电不够了就烧点油。混动就是给我们这些小地方的人用的,另外一点混动现在比纯电便宜啊
是的,所以我说了要看地区和需求,要是混动拿来当纯电开(特别是开得多的)就是给自己找不自在
是的,所以我说了要看地区和需求,要是混动拿来当纯电开(特别是开得多的)就是给自己找不自在
买之前可油可电,长途说走就走,买之后,用一滴油我是🐶
买之前可油可电,长途说走就走,买之后,用一滴油我是🐶
也没有,我该用油就用油,因为我的心态就是“横竖都比纯油车划算”
我也确实能“说走就走”,不用坐班,有时间就带着对象出去玩,ip这里地方大,动不动还有盘山路,纯电不适用
车,还是得看用车需求,那么多买插混的人,不都是你所说的“不明就里”
也没有,我该用油就用油,因为我的心态就是“横竖都比纯油车划算”
我也确实能“说走就走”,不用坐班,有时间就带着对象出去玩,ip这里地方大,动不动还有盘山路,纯电不适用
车,还是得看用车需求,那么多买插混的人,不都是你所说的“不明就里”
就拿封面的宋来说,插混卖的好还是纯电卖的好
就拿封面的宋来说,插混卖的好还是纯电卖的好
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