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对的，纯电或者混动哪个更好，由于每个人的用车环境不一样，用车需求也不一样，所以选择的侧重点肯定不一样，这有什么可争论的呢。花钱的人不是傻子，十几二十多万的东西不可能不深思熟虑。像我换车，我肯定首选比亚迪的插混，因为我绝大多数时间是在市里转悠且路程不远，家里有车位可以装家桩，充电挺方便的。不过我和我老婆喜欢自驾游，等儿子大点了也想领他去远处多转转，长长见识，所以我每年都会安排20天左右的时间出去旅游，那混动车就太适合我了，既低成本解决了市区代步，又能载我去全国各地浪，没有续航焦虑，我不选混动，我选啥
对的，纯电或者混动哪个更好，由于每个人的用车环境不一样，用车需求也不一样，所以选择的侧重点肯定不一样，这有什么可争论的呢。花钱的人不是傻子，十几二十多万的东西不可能不深思熟虑。像我换车，我肯定首选比亚迪的插混，因为我绝大多数时间是在市里转悠且路程不远，家里有车位可以装家桩，充电挺方便的。不过我和我老婆喜欢自驾游，等儿子大点了也想领他去远处多转转，长长见识，所以我每年都会安排20天左右的时间出去旅游，那混动车就太适合我了，既低成本解决了市区代步，又能载我去全国各地浪，没有续航焦虑，我不选混动，我选啥
所以老哥买的哪款车
所以老哥买的哪款车
谁都看不起混动，结果谁也打不过混动
谁都看不起混动，结果谁也打不过混动
之前，谁都看不起五菱宏光，结果谁也打不过五菱宏光
到最后，谁也改变不了五菱宏光被人看不起和五菱宏光卖得好。这两件都是事实啊。
之前，谁都看不起五菱宏光，结果谁也打不过五菱宏光[奸笑][奸笑]
到最后，谁也改变不了五菱宏光被人看不起和五菱宏光卖得好。这两件都是事实啊。
所以老哥买的哪款车
我在等汉换代，目前开三大妈之一的雷凌
我在等汉换代，目前开三大妈之一的雷凌
大电池混动才香
大电池混动才香
嗯，挺配你的id哦
可惜你糟蹋了你的ID
可惜你糟蹋了你的ID
说得好 以后公共充电桩禁止给混动充电就老实了。
混动没家充的 每天去外面充 难受死了哈哈
混动直接不充电啊，当油车开和在外面充电价格差不多，充不了就不充
混动直接不充电啊，当油车开和在外面充电价格差不多，充不了就不充
你高速可以跟着三大妈后面不用谢
你高速可以跟着三大妈后面不用谢
跟着三大妈可以跑500公里
跟着三大妈可以跑500公里
冬天时候你就知道600公里只能跑100多公里的焦虑了
冬天时候你就知道600公里只能跑100多公里的焦虑了
跟着三大妈可以跑500公里
吹牛没有意义的，什么时候服务区起步匀速80和120时速，100公里外的服务区停车拍照看电耗再对话吧，目前没有一辆车120低于20电耗。SUV没有低于25电耗
吹牛没有意义的，什么时候服务区起步匀速80和120时速，100公里外的服务区停车拍照看电耗再对话吧，目前没有一辆车120低于20电耗。SUV没有低于25电耗
打不过？？只是销量打不过而已，轩逸销量这么高说明它好吗？混动版更便宜 而且满足购车前的焦虑而已。要不你让混动车车主免费换纯电版，大多数车主肯定愿意换；而你让纯电版车主免费换混动版，你看有几个愿意
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打不过？？只是销量打不过而已，轩逸销量这么高说明它好吗？
混动版更便宜 而且满足购车前的焦虑而已。
要不你让混动车车主免费换纯电版，大多数车主肯定愿意换；
而你让纯电版车主免费换混动版，你看有几个愿意
y1s1，我东南纯电车4年多一点，早就想买混动mpv，全家出去玩没顾虑！奈何条件达不到，现在还在等10w级别的！去年河北到河南玩3天还把借给小舅子的启悦要回来！没办法，什么时候快充达到10分钟级别，纯电就是我唯一选择了！
y1s1，我东南纯电车4年多一点，早就想买混动mpv，全家出去玩没顾虑！奈何条件达不到，现在还在等10w级别的！去年河北到河南玩3天还把借给小舅子的启悦要回来！没办法，什么时候快充达到10分钟级别，纯电就是我唯一选择了！
销量打不过？混动看不到纯电尾灯吧？
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销量打不过？
混动看不到纯电尾灯吧？
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家门口有个驴充充，前几天有辆新旅行者cdm，天天见在充电，基本一天不落。。
家门口有个驴充充，前几天有辆新旅行者cdm，天天见在充电，基本一天不落。。
