零跑C16只卖15.58万，这价格有点不讲武德了

半价 L8，感觉能做到月销 8000 左右

昨天去体验了实车，车内用料接触起来感觉就是20万内的水平，旁边就有蔚来和理想，明显差距很大，我180，三排基本就半拳，估计160坐着可以，这价格真的很香，准备去试驾一下。看看和L8动态差多少

woc，挺可以啊

十几万大六座就这俩，很难不对比

不考虑空间，我会买 c16 次顶配。但是我买 6 座就是为了空间。。。我还是选 008 吧

前天已经试驾c16了。
整体感觉就是，这种车20万以内就很离谱。
现在顶配才18万多，要买直接上智架，但我不知道他那个选装1万是不是包含在里面的。
这车三排的空间是这样的，就是一排二排极限刚刚好的前提下，第三排也是极限能做人，因为第三排是2坐，所以也不仓促，两排扶手支撑物很大很舒服，还有三排独享的窗户，坐起来还好。
这车怀档，但没有hud，有一点我极其反感的是警报灯放在车顶中间，这种应急按键怎么能放在那么不起眼的位置呢。
除此之外这车就是中庸，真的没啥可挑剔的，动力也还行吧，这就是弱版的理想l6.l7，看得见的地方还有的都有，尽管不太完美，但是看不见的地方，比如安全性，这个就不知道了。

这车是c10拉皮，c10那底盘动态相当差，东风008都比他强，跟理想比不了

这个价格了给六座还不满足吗

这车应该不比问界m7差吧

要说底盘，也就几个传统大还行，其他国产车底盘都是垃圾。

还是那句话，你自己去试试再来评价，不要对自己没试过的车轻易下评价

这个可以去看看奕派008，还不错，比这个拉皮的好

其实没办法的，这车就强行7座，很鸡肋，

去之家看了半天，我傻了。这俩车可以说是亲兄弟。

同样的前麦弗逊后多连杆，同样的5座6座，车身大小轴距都差不多，，就连发动机都是同一厂家同一款，无非一个带T一个不带T，一个磷酸铁锂小一点一个三元锂大一点。

008虽然贵了2万，但是换来更大的空间，更大的电池，更大的驱动电机，更稳的底盘，更强的增程器，更强的发电能力，更省的馈电油耗。

哥们儿我自己选车都试驾了有啥问题吗，本身这两个就是竞品，实话实说就是拖？

很奇怪，有C16就有008，多少钱发一个🐶

008如果是长安吉利估计早就爆了

怎么，座椅上有麻辣烫吗

很正常，这个价位这两就是竞品。我就是今天下午试驾的这两车。怎么说呢，那时候零跑价格还没出来，我看完第一时间就给家人打电话说c16再便宜我都不买，确实满足不了实际的6座用车需求

每次新出一个车一帮你这样的喊卖爆了，结果破千都是梦想。

L8五米一的车三排都嫌挤，C11这四米九的小身板，第三排只能说应个急

要第三排舒服，suv得5米2才行，要不就去买mpv。所有5米以内的SUV的第三排都是给你应急用的。

008但凡是长安出的都不需要纠结了