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半价 L8,感觉能做到月销 8000 左右
感觉这车真的可以,量大实惠
对,长安吉利,这么大空间还有冰箱,20预算的推荐里没必要存在第二款车了
哪怕是五菱奇瑞长城估计也是热门款,东风就怕走飞凡老路,店都没了
这车轴距才2825mm,第三排真的非常拥挤。
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奇瑞不行,我宁可买创维
不过产品来说,比飞凡强多了,走老路那真的是可惜
奇瑞我只是觉得比东风靠谱点,虽然我也觉得奇瑞造假营销low
这个品牌调性我实在接受不了,基本踩着我的反胃点
零跑你要这样,你让4月份15万买了C10的车主心里作何感受
这个六座有时候不如五座舒服,方便
飞凡智己,上汽这俩性价比其实还可以。有飞凡在,大家对智己信心更不足了
都是偏驾驶的车,品牌不行肯定凉。你搞成c16这样的空间家用型肯定凉不了
七座去第三排不方便,六座才是最实用的。如果你真的是为了第三排坐人买车,优先考虑肯定是六座
七座适合平时最多5个人 极少数情况需要5个人以上的经常需要6个人的还是6座合适
零跑还是一股大华味,一味的卷价格
不知道为啥,我就觉得零跑这品牌还挺好的。
要是想上档次,这车和宝马X5差不多
这车光大小就比x5小不少吧
对,真正的像我这样的意向客户,目前清单就这俩,后面最多再加上新唐。不过我不急,我能等唐l荣耀版,后面蓝山也得来这个区间打,除非长城真的不想混了
我等宋max2025…
那你和我们不是一类客群啊,我们就是要能坐六个人,不然我没必要换车
天天能拉6个? 我偶尔后备箱得拉白菜
零跑的底盘也不错了,硬喷吗
c11跟同价位的瑞虎9还是有点差距
你们对16万6坐太挑剔
可能工作原因接触大华零跑的人比较多,我的观点是零跑还是在走模仿的老路,从视频监控到汽车一贯如此,有自己的东西但不多,主要靠价格优势,这样的公司在国内也确实有发展空间
可能零跑第三排考虑更多的是坐小孩子吧