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谁都看不起混动，结果谁也打不过混动
谁都看不起混动，结果谁也打不过混动
所以说还得是楼主聪明 没被忽悠，现在每个月还有十万人以上被忽悠。
所以说还得是楼主聪明 没被忽悠，现在每个月还有十万人以上被忽悠。
还一个我150衰减到70一样用甚至衰减到一两度电我也能当油混开，你600公里衰减到三百公里就得换电池了
太天真了只能说，谁特么600公里衰减到300公里，找一个出来打我脸。你最好当油车开，别特么一天天到处充电
太天真了只能说，谁特么600公里衰减到300公里，找一个出来打我脸。你最好当油车开，别特么一天天到处充电
都说纯电省事，买车的时候还是被续航焦虑打败了
混动就是抓住你这个焦虑。我用了一年多了，每天通勤100公里，回老家400多公里。完全没有焦虑。一直庆幸没有买混动
混动就是抓住你这个焦虑。我用了一年多了，每天通勤100公里，回老家400多公里。完全没有焦虑。一直庆幸没有买混动
谁都看不起混动，结果谁也打不过混动
谁都看不起混动，结果谁也打不过混动
打不过？？只是销量打不过而已，轩逸销量这么高说明它好吗？
混动版更便宜 而且满足购车前的焦虑而已。
要不你让混动车车主免费换纯电版，大多数车主肯定愿意换；
而你让纯电版车主免费换混动版，你看有几个愿意
打不过？？只是销量打不过而已，轩逸销量这么高说明它好吗？
混动版更便宜 而且满足购车前的焦虑而已。
要不你让混动车车主免费换纯电版，大多数车主肯定愿意换；
而你让纯电版车主免费换混动版，你看有几个愿意
打不过？？只是销量打不过而已，轩逸销量这么高说明它好吗？混动版更便宜 而且满足购车前的焦虑而已。要不你让混动车车主免费换纯电版，大多数车主肯定愿意换；而你让纯电版车主免费换混动版，你看有几个愿意
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打不过？？只是销量打不过而已，轩逸销量这么高说明它好吗？
混动版更便宜 而且满足购车前的焦虑而已。
要不你让混动车车主免费换纯电版，大多数车主肯定愿意换；
而你让纯电版车主免费换混动版，你看有几个愿意
纯电属于别人的老婆都是好的，但是中大SUV的纯电卖不出的。除了特斯拉和蔚来特殊。SUV纯电有很多缺点，插混就没有。要是拿75度SUV换我插混，绝对不换。高速只能跑200公里我玩意。
纯电属于别人的老婆都是好的，但是中大SUV的纯电卖不出的。除了特斯拉和蔚来特殊。SUV纯电有很多缺点，插混就没有。要是拿75度SUV换我插混，绝对不换。高速只能跑200公里我玩意。
打不过？？只是销量打不过而已，轩逸销量这么高说明它好吗？混动版更便宜 而且满足购车前的焦虑而已。要不你让混动车车主免费换纯电版，大多数车主肯定愿意换；而你让纯电版车主免费换混动版，你看有几个愿意
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打不过？？只是销量打不过而已，轩逸销量这么高说明它好吗？
混动版更便宜 而且满足购车前的焦虑而已。
要不你让混动车车主免费换纯电版，大多数车主肯定愿意换；
而你让纯电版车主免费换混动版，你看有几个愿意
那么看看都是同一个品牌，比亚迪这个品牌里是混动多还是纯电多
那么看看都是同一个品牌，比亚迪这个品牌里是混动多还是纯电多
对啊，DMI5.0一升油发电4.2度，等于8元除以4.2，每度电不到2元，纯电高速充电每度电1.8元。而且dmi还能直驱省电，比纯电便宜。
对啊，DMI5.0一升油发电4.2度，等于8元除以4.2，每度电不到2元，纯电高速充电每度电1.8元。而且dmi还能直驱省电，比纯电便宜。
一升油4.2度电，你问问比亚迪敢这么吹嘛
一升油4.2度电，你问问比亚迪敢这么吹嘛