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兄弟,你落后了。我这边低配7万裸车了,我甚至还看到过一台68800裸车的,发票。
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6.88,还算是一台及格车
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鬼子是没少挣的,亏得是经销商。货越压越多,不亏本卖就一直堆着,只能亏本冲销量拿返利,两条都是死路,横竖选一条走
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那说白了就是饮鸩止渴而已,比亚迪全部车型铺开5.0以后,还得来一波大的,怪不得广汽老总急眼了
那说白了就是饮鸩止渴而已,比亚迪全部车型铺开5.0以后,还得来一波大的,怪不得广汽老总急眼了
对,先让他回归价值,然后再赶出去
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赶出去,然后国产独大,他就是下一条恶龙了。。什么东西都需要一个平衡。。以前合资就是没有对手,随意加价,涨价。。你需要,你就加钱买,反过来也一样,国产独大,最终也会一样的。。而有个平衡在,他不敢随意涨,甚至还得降价吸引消费者购买,这样对消费者才是最好的。。现在油车电车都行,价钱都便宜,这样对上班族是最好的,人家可以买到合适的,也可以省点钱。
赶出去,然后国产独大,他就是下一条恶龙了。。什么东西都需要一个平衡。。以前合资就是没有对手,随意加价,涨价。。你需要,你就加钱买,反过来也一样,国产独大,最终也会一样的。。而有个平衡在,他不敢随意涨,甚至还得降价吸引消费者购买,这样对消费者才是最好的。。现在油车电车都行,价钱都便宜,这样对上班族是最好的,人家可以买到合适的,也可以省点钱。
你错了,国产崛起就是把合资的市场全部吃掉,并且把定价权握在手里。它降价那意味着国产也要一起降价才有竞争力,这对车企来说不是好事,也不是任何一个车企愿意看到的。
你错了,国产崛起就是把合资的市场全部吃掉,并且把定价权握在手里。它降价那意味着国产也要一起降价才有竞争力,这对车企来说不是好事,也不是任何一个车企愿意看到的。
你错了……对于任何企业来说,都必须要时时刻刻参与竞争,没有竞争,就没有压力,就会让企业不思进取,肆意定价,反正就这价格,你爱买不买,不买你也买不到其他的……竞争力对于企业来说,从长远发展来看,绝对是好事,当初级阶段的价格竞争力导致价格冰点,降无可降的地步时,就开始了另一个竞争阶段:服务竞争,价格差不多,我服务比你专业比你好,那我就有优势……这对于老百姓来说绝对是大好事……对于企业来说,也绝对是大好事,这可以引导企业继续努力发展……而不做独孤求败……
你错了……对于任何企业来说,都必须要时时刻刻参与竞争,没有竞争,就没有压力,就会让企业不思进取,肆意定价,反正就这价格,你爱买不买,不买你也买不到其他的……竞争力对于企业来说,从长远发展来看,绝对是好事,当初级阶段的价格竞争力导致价格冰点,降无可降的地步时,就开始了另一个竞争阶段:服务竞争,价格差不多,我服务比你专业比你好,那我就有优势……这对于老百姓来说绝对是大好事……对于企业来说,也绝对是大好事,这可以引导企业继续努力发展……而不做独孤求败……
如果企业管理者和产品研发工程师跟你那么想问题,那企业肯定发展不好,把目标过多地放在击败对手身上的企业,是研发不出好产品的,厂方首先要考虑的是“征服”消费者。
如果企业管理者和产品研发工程师跟你那么想问题,那企业肯定发展不好,把目标过多地放在击败对手身上的企业,是研发不出好产品的,厂方首先要考虑的是“征服”消费者。
击败对手的前提是你能研发出好的东西,华为从崛起开始,就是一直在击败对手,余承东整天叫嚣着未来手机市场剩几家,汽车市场剩几家,华为发展的不够好吗?
击败对手的前提是你能研发出好的东西,华为从崛起开始,就是一直在击败对手,余承东整天叫嚣着未来手机市场剩几家,汽车市场剩几家,华为发展的不够好吗?
你错了……对于任何企业来说,都必须要时时刻刻参与竞争,没有竞争,就没有压力,就会让企业不思进取,肆意定价,反正就这价格,你爱买不买,不买你也买不到其他的……竞争力对于企业来说,从长远发展来看,绝对是好事,当初级阶段的价格竞争力导致价格冰点,降无可降的地步时,就开始了另一个竞争阶段:服务竞争,价格差不多,我服务比你专业比你好,那我就有优势……这对于老百姓来说绝对是大好事……对于企业来说,也绝对是大好事,这可以引导企业继续努力发展……而不做独孤求败……
你错了……对于任何企业来说,都必须要时时刻刻参与竞争,没有竞争,就没有压力,就会让企业不思进取,肆意定价,反正就这价格,你爱买不买,不买你也买不到其他的……竞争力对于企业来说,从长远发展来看,绝对是好事,当初级阶段的价格竞争力导致价格冰点,降无可降的地步时,就开始了另一个竞争阶段:服务竞争,价格差不多,我服务比你专业比你好,那我就有优势……这对于老百姓来说绝对是大好事……对于企业来说,也绝对是大好事,这可以引导企业继续努力发展……而不做独孤求败……
国产没有竞争?国内目前几十家汽车品牌未来能活几家都不知道这还是没有竞争吗?国产手机现在占据国内90%的市场份额,那目前剩的这几家国产手机没有竞争吗?从一开始国产手机相比三星,苹果,索尼,lg,htc等全面落后,到现在的性能拍照几乎全面领先,是因为国内手机厂商没有竞争吗?
国产没有竞争?国内目前几十家汽车品牌未来能活几家都不知道这还是没有竞争吗?国产手机现在占据国内90%的市场份额,那目前剩的这几家国产手机没有竞争吗?从一开始国产手机相比三星,苹果,索尼,lg,htc等全面落后,到现在的性能拍照几乎全面领先,是因为国内手机厂商没有竞争吗?
兄弟,你落后了。我这边低配7万裸车了,我甚至还看到过一台68800裸车的,发票。
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感觉混动低配性价比更高
感觉混动低配性价比更高
真的呀。现在日系都崩了,新车二手车都是。三年前你敢想一个丰田的2.0自吸凯美瑞同款发动机的小SUV锋兰达,8万块钱就能落地开走。同样的还有威兰达(广丰版RAV4)2.0最低配11万多就能开走。十年前rav4 2.0得二十多万。
真的呀。现在日系都崩了,新车二手车都是。三年前你敢想一个丰田的2.0自吸凯美瑞同款发动机的小SUV锋兰达,8万块钱就能落地开走。同样的还有威兰达(广丰版RAV4)2.0最低配11万多就能开走。十年前rav4 2.0得二十多万。
哥们对马自达了解吗,有没有马三的信息
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问题是国产手机也不是靠像你们说的这样排斥对手,国产手机能够有今天,纯粹就是靠市场打出来的,哪像电车这样靠政策出来的。
问题是国产手机也不是靠像你们说的这样排斥对手,国产手机能够有今天,纯粹就是靠市场打出来的,哪像电车这样靠政策出来的。
政策怎么了?不对吗?
没有政策,有今天的合资车普遍降价吗?
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哥们对马自达了解吗,有没有马三的信息
马三……算了吧。杂牌或者说others建议买二手。认真的
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