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你这是啥逻辑啊?你是不是连所有企业都不知道是啥意思啊?
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你是不是看到合资在国内惨败甚至彻底在国内市场被打死,心在滴血
哈哈,企业竞争是好事啊,老百姓高兴还来不及呢……你不会是做企业没有竞争力吧?
难蚌,合资现在一步步被国产打压瞧你这一副舍不得样子,合资现在那么惨,不会是因为没有竞争力吧
你这是啥逻辑啊……都说了所有企业都必须竞争才行,你是不懂所有企业的意思啊?
哈,咋滴了,国产把合资竞争的一步步衰退,咋滴了,你心疼了?你那么心疼咋不给合资一点竞争力呢
哈哈,所有企业竞争啊……
别搁这抬杠了,你合资被国产搞死是迟早的事,你再心疼也没用,不是不让他竞争,是他压根没有能力竞争。
要是苹果退市了,华为可能要卖2万
你这是看不起民族之光小米呢?什么华为垃圾都没人买的,两万五万有什么区别
问题是国产手机也不是靠像你们说的这样排斥对手,国产手机能够有今天,纯粹就是靠市场打出来的,哪像电车这样靠政策出来的。
新能源是国家战略问题,这样好理解了吗
兄弟,你落后了。我这边低配7万裸车了,我甚至还看到过一台68800裸车的,发票。
我去,那不就跟吉利奇瑞那两个suv一个价了
亚洲龙原来是北美特供车,迎合美国市场的车型
上一代的凯美瑞挺好看的
哪里的锋兰达9万多 可以落地?
朋友圈卖车的
你错了,国产崛起就是把合资的市场全部吃掉,并且把定价权握在手里。它降价那意味着国产也要一起降价才有竞争力,这对车企来说不是好事,也不是任何一个车企愿意看到的。
对于消费者来说是好事
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燃油车不环保为什么要扶持,汽油味上瘾?
10万的CRV 15万的汉兰达
凯美瑞双擎已经14.98了...
对,先让他回归价值,然后再赶出去
赶出去就没竞争了,就没相互制衡了,然后开始坐地起价.......企业的目的还是盈利,不要把人家想的太高义
靠政策?哪国电车在中国拿不到补贴?给你看什么叫靠政策,你猜猜中国电车在美国能不能拿补贴。。。
我这种人?刚下订的国产车你说我什么人啊,有个合理的担忧还有错了?
老哥,这个置换啥政策啊
国产崛起的作用并不是把合资赶出去,而是让他降价,降到符合他品质的价位
有一说一 合资车出去了对消费者不是好事,现在相互卷技术卷价格多好
然后国产集体涨价 继续歌老百姓酒菜