全部回帖
这些评论家都是顺势评论的,当时股价跌得不行
讲道理 还是那句话 不光要看个人的奋斗 还要看历史的进程呐 没有国家电力基建的大力支持 还有财政补贴的输血 比亚迪也不一定有到现在的成就
[图片]
想起那位故人,瑞思拜
我没眼光,我就是2011年从比亚迪离职的
长城魏:恶性竞争! 广汽曾:对对!
举国干大一件事,我不信干不起来。亚迪就是那个先富,带动了现在这帮垃圾后富
是啊,当时卖得非常好啊,但是后面的S7包括唐一代就开始崩盘了,这个人在11年说这些确实是预测到比亚迪后面一段时期的困难的,要不是有电子那边顶着,真的挺难的。
他说这话的时候byd经销商都退网了,这个时候byd已经被当头一棒了
作为2016年买了老款唐的byd车主,现在看到这种言论真的不知道说什么,当年一水的骗补贴,现在变这种评价了
只能说定义一个人终究是看他成不成功,成功了就什么都是队的,失败的时候什么都是错的
bud研发从未停止也叫骗补?骗补骗出一条新能源产业链,美国也希望有这样的骗补
这女的说的还是挺客观的
经济学家叶檀,以前经常上镪镪三人行,去年癌症头发都没了
新能源一开始的时候确实很难,这个女分析师2011年说出这些风险是很客观的了。那会儿主流的国内车厂都还在堆燃油发动机,带个增压就是不错的了。新能源直到2016年都还是200km-300km续航的水平,更别说2011年。
分析当下谁都会吧,分析未来才是高手
财经人士这样分析很正常,所以说不是人人都是巴菲特。
那时候国产遍地补贴,别的厂你不提?吉利的知豆,什么鸡儿车啊!就一老头儿乐!不也是有补贴?
中国有梦想的企业家不多,王传福算一个,其实我至今不知道华为的梦想到底是什么,感觉华为像什么地方赚钱就往什么地方钻
虎扑年轻人多估计不太认识叶檀,也算是最早一代财经评论人了,其实这个视频里最猛的应该是她提到的巴菲特,在那个年代下重注
08年还跟着巴菲特买比亚迪股票,就买了1000的,涨到3000就给卖了
巴菲特最后也卖了
其实后来她提的政策补贴等等的确都出台了,形势有了一些积极变化,我觉得如果是2014或者2015她的说法肯定是不一样的。
叶檀老公知了,可以说是多面人了,上节目一副嘴脸,网上一副嘴脸
叶檀财经
捂在手里不知道现在翻多少倍
当时是后悔买少了,现在是既后悔买少还卖早了
当年怎么没人说这话?
我赚了3倍,巴菲特赚了30倍,实现财富自由的机会就错过了