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这女的说的还是挺客观的
说得很好,肯定了研发,她只是担心比亚迪在成功之前赔光裤子撑不到时候
其实后来她提的政策补贴等等的确都出台了,形势有了一些积极变化,我觉得如果是2014或者2015她的说法肯定是不一样的。
其实是有苗头的
虎扑年轻人多估计不太认识叶檀,也算是最早一代财经评论人了,其实这个视频里最猛的应该是她提到的巴菲特,在那个年代下重注
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读书时候看财经节目,她是我觉得讲得比较好的,后来好像因为什么事翻车了,记不清了
船夫哥的预言,虽然迟了点,不过也还凑合
现在展望20年后不知道芯片能不能,或者头戴vr设备。
想起那位故人,瑞思拜
思想深邃,目光高远。
5个师?不好意思,我还不肯换呢。
新能源一开始的时候确实很难,这个女分析师2011年说出这些风险是很客观的了。那会儿主流的国内车厂都还在堆燃油发动机,带个增压就是不错的了。新能源直到2016年都还是200km-300km续航的水平,更别说2011年。
啥堆增压。。。2011年,就是那年,是比亚迪量产了国内第一个涡轮增压发动机。。。从此,国内厂商都会做涡轮增压发动机了。。。
对我来说,五代机不是一夜之间,从歼20上跑道到首飞,我天天刷超大,应该有大半个月的时间。
哥们,超大没了,还有什么论坛吗?
卧槽你
2011
11面比亚迪股价多少来着?
说实话你这个标题起得不好。这女的全程在帮比亚迪说话,也是客观讲述了比亚迪面对的高风险。财经叶檀挺有名的,以前没关注,没想到这么犀利
2015年第一还是预言早了一点
以前挺喜欢看她讲那些财经内容,几句话把问题交代得很明白,很清晰很容易听懂。前两年新闻说是得了癌症,就退出公众视野了,可惜了。
没有理想怎么进步?
李想:哈哈哈哈哈!
讲道理 还是那句话 不光要看个人的奋斗 还要看历史的进程呐 没有国家电力基建的大力支持 还有财政补贴的输血 比亚迪也不一定有到现在的成就
国家的补贴和基础设施,对全国所有车企,一视同仁
为什么只有比亚迪笑傲群雄,一览众山小?
因为个人的努力也很重要。
长城、广汽、上汽,有成就了么?
把什么都归纳为大环境的人,就是懒
那时候国产遍地补贴,别的厂你不提?吉利的知豆,什么鸡儿车啊!就一老头儿乐!不也是有补贴?
当年只要你知道的车 都是正经在卖的 就不存在骗补贴 真挣骗补贴的车都是压根你买不到的车
叶檀啊 争议大归大 但财经领域 大众讨论层面 她以前真的很火这一晃多少年过去了 名字都少出现了
她得了癌症,去治疗了。
。。。?有啥矛盾么?
也还是那句话,机会留给有准备的人,国家补贴不仅仅针对比亚迪一家
穿越回去,卖房子梭哈比亚迪?