对我来说，五代机不是一夜之间，从歼20上跑道到首飞，我天天刷超大，应该有大半个月的时间。

其实说得还是很客观的，只能说事情的发展超过了当时人们的想象。其实也很正常，十几年前的军迷谁能想到一夜之间我们也有五代机了，只能说中华大地上什么事情都有可能发生。

这女的说的还是挺客观的

其实说得还是很客观的，只能说事情的发展超过了当时人们的想象。其实也很正常，十几年前的军迷谁能想到一夜之间我们也有五代机了，只能说中华大地上什么事情都有可能发生。

要是只有秦L这种20以下的，我觉得还差点意思，现在仰望，豹，腾势……，第一车企那真的指日可待！

车企巨头靠的都是20万以下的车，强如丰田在高端领域也就那样

船夫哥的预言，虽然迟了点，不过也还凑合

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美国佬吓死了 华为比亚迪这种真放出去 老美的蛋糕又少一大块 尤其是老美美债越来越高 都34万亿美刀了 它更不敢让中国高科技企业分它蛋糕 预计还会狠狠的制裁

这个人在11年说出这些话是很有前瞻性的，那时候还是比亚迪F3，F6大卖的时候，眼看离15年中国第一的目标不远了。结果后面就是换代车型的滑铁卢，F3，F6后继车型一塌糊涂，销量全面崩盘，唐一代也是初期鸡血了一下后面也崩了。她说的问题比亚迪是遇到过的好吧。机遇和风险是并存的，要不是比亚迪还有电子业务撑着，换家企业可能真的要倒在黎明前的黑暗了，很现实的。

以前挺喜欢看她讲那些财经内容，几句话把问题交代得很明白，很清晰很容易听懂。前两年新闻说是得了癌症，就退出公众视野了，可惜了。

但是，黑丝第一次被曝光，非常有突然性，提前没有一丁点儿消息。至于后面的事，那当然是没有突然性的了.....作为对比，055就一直没有突然性。

你说的是对的，但也是错的。每个车企都有短板，甚至有些车企只能拿出来某一个长板