决赛圈:小鹏G9和蔚来ES6 213回复/ 4948082 浏览

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正常换电是多少钱一次?

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阶梯电价加服务费

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有桩G9,无桩蔚来,直接影响体验

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引用 @三分狂魔斯蒂芬库里 发表的:
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蔚来。我75度电的,实测春运(初六)五人、后备箱全塞满满载,93%换完电开到8%,开了260公里。上个月去千岛湖,满电出发,干到5%,跑了350KM。

一个月高速+城区,电耗19.2。电耗不算好,不过蔚来是四驱,我大概可以接受。

我为什么劝你买蔚来,你跑一次高速就知道了。在高速上有几种情况:第一,高速免费,你抢不到桩子,这点真的很扯。第二,你带着朋友,你等40分钟比较尴尬。第三,高速快充不能匹配800V。

蔚来的优势还可以升级。我五一租了一个100度电池,一个月花了780整。

蔚来。我75度电的,实测春运(初六)五人、后备箱全塞满满载,93%换完电开到8%,开了260公里。上个月去千岛湖,满电出发,干到5%,跑了350KM。

一个月高速+城区,电耗19.2。电耗不算好,不过蔚来是四驱,我大概可以接受。

我为什么劝你买蔚来,你跑一次高速就知道了。在高速上有几种情况:第一,高速免费,你抢不到桩子,这点真的很扯。第二,你带着朋友,你等40分钟比较尴尬。第三,高速快充不能匹配800V。

蔚来的优势还可以升级。我五一租了一个100度电池,一个月花了780整。

感谢老哥

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引用 @乌龙少年 发表的:
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我开的就是g9

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卧槽 g9这配置价格怎么拿得到的?

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上海无固定车位直接蔚来啊,不要去担心换电换到旧电池那种情况,不懂得人才会整天拿这个说事

上海无固定车位直接蔚来啊,不要去担心换电换到旧电池那种情况,不懂得人才会整天拿这个说事

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蔚来车主推荐es6

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我就是这种,基本上海开开偶尔江浙自驾,G9 还是挺香的 去商场吃饭顺便充电 一个月充 2-3 次 现在感觉就是充电有点快 充 20-30 分钟就充差不多了要下去挪车 不然有占位费…

我就是这种,基本上海开开偶尔江浙自驾,G9 还是挺香的 去商场吃饭顺便充电 一个月充 2-3 次 现在感觉就是充电有点快 充 20-30 分钟就充差不多了要下去挪车 不然有占位费…

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要不等等乐道,感觉很适合你啊

要不等等乐道,感觉很适合你啊

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引用 @俺懂你爱德华兹 发表的:
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上海市区,无固定车位,这两点直接蔚来

上海市区,无固定车位,这两点直接蔚来

G9 702MAX版本是有“城区自驾”,而且702的续航,如果就正常上下班1-2周才充一次电。

所以ES6,虽然有换电,但是优势没多少。

G9 702MAX版本是有“城区自驾”,而且702的续航,如果就正常上下班1-2周才充一次电。

所以ES6,虽然有换电,但是优势没多少。

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你买的是哪一款

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702max

702max

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引用 @alexanderya 发表的:
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卧槽 g9这配置价格怎么拿得到的?

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卷的厉害

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702max

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实际续航能开多少公里

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引用 @绝对不中立的纯路人 发表的:
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要不等等乐道,感觉很适合你啊

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那个车可能偏小了,像model y

那个车可能偏小了,像model y

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刚定es6 巴士方案,g9内饰根本提不起兴趣

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G9是2驱吧,4驱就不用纠结了

G9是2驱吧,4驱就不用纠结了

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之前对比过这两款,价格原因选了g9,除了没有hud和腿托对高个不合适,g9完美,蔚来价格更贵罗,但是高速换电方便,看你自己的痛点罗,城市多纯电续航长优势更大

之前对比过这两款,价格原因选了g9,除了没有hud和腿托对高个不合适,g9完美,蔚来价格更贵罗,但是高速换电方便,看你自己的痛点罗,城市多纯电续航长优势更大

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引用 @乌龙少年 发表的:
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但是电池买断,去换电的话就不是新电池了?

但是电池买断,去换电的话就不是新电池了?

这算不算新车主为旧车主买单?如果销量下滑是不是越新买的越吃亏?

这算不算新车主为旧车主买单?如果销量下滑是不是越新买的越吃亏?

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引用 @爹地来也 发表的:
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G9是2驱吧,4驱就不用纠结了

G9是2驱吧,4驱就不用纠结了

你别说,还真的是这样…

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有家充就g9

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Re:决赛圈:小鹏G9和蔚来ES6
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老婆想买油车,怎么劝到混动
宋Ldmi内饰
个人预测,预测,明年下半年开始,华为最先开通L3,并在高速上开启辅助驾驶,事故由华为+厂商共同负责!!!!迈开人类汽车历史一大步!!!!!!!!!!
雨天揽胜有点帅啊…
比亚迪腾势汽车登陆中国香港,D9意向售价超60万元
如果你有钱以下几款车凭感觉你首选是哪个?
如果没有byd新能源革命可能要晩五年
B级车怎么选?
机油怎么选?
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