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g9
那个车可能偏小了,像model y
兄弟,你相信我这个车空间巨大
实际续航能开多少公里
市区满电560,高速120能500左右。
这续航估计我2.3周才要充一次
小鹏车主表示如果有送电,直接小鹏,今年充电桩要翻倍
说真的,市面上大部分桩都有180kw,从10%-80%大概也是十来分钟…难听点说,去商场充电你还嫌太快
两个都试驾过,要我二选一我选G9,xngp挺省事的
我纠结过这俩,最后选的es6
靠谱,我老婆平时上下班来回也就20公里,周末偶尔来回郊区父母家40公里的样子
一周以上补能一次的频率就还可以接受,否则一周两次的话会很烦,具体的情况还是要你去附近的充换电站看看,然后最好让销售把你加到车主群里,看看车主们平常都会反映一些什么问题,处理的怎么样,去年我就是这么被劝退极氪的,销售很积极的把我媳妇拉到他们那个店的车主群里,结果隔三差五就反应小毛病,基本上解决方式就是重启试试...
你别说,还真的是这样…
加钱上4驱啊,4驱也比ES6便宜
没车位那就es6吧,多一种选择
品牌和颜值非常重要 人要衣装
上海无脑蔚来
卷的厉害
这价格太羡慕了
G9 702MAX版本是有“城区自驾”,而且702的续航,如果就正常上下班1-2周才充一次电。所以ES6,虽然有换电,但是优势没多少。
蔚来也有啊,换过来说,小鹏所有的优势,蔚来都有
各种补贴,没包含加装的东西
你应该就是算上了置换的1万块钱吧?
我家附近2公司倒是有个换电站,但是换电成本还是比充电高
换电成本为什么高?充电是不要钱吗
基础的是20000-23000,然后地补,如果展车会更便宜一点。但是展车车况一般
楼上有个老哥说的挺好的,在你可能会去换电的时间看下周围的换电站。 这两辆车的话 我倾向于es6
对的