决赛圈:小鹏G9和蔚来ES6

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乌龙少年(53级)楼主2024-05-12 10:30:22发布于上海
决赛圈:小鹏G9和蔚来ES6乌龙少年 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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上海市区,无固定车位,这两点直接蔚来

上海市区,无固定车位,这两点直接蔚来

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但是电池买断,去换电的话就不是新电池了?

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问题不大,换电站会管理电池的,而且从长期来讲,不用担心自家电池老化问题

问题不大,换电站会管理电池的,而且从长期来讲,不用担心自家电池老化问题

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但是电池买断,去换电的话就不是新电池了?

但是电池买断,去换电的话就不是新电池了?

没有家充,就不要纠结了,换了一次就无所谓了,你会恨不得天天换

没有家充,就不要纠结了,换了一次就无所谓了,你会恨不得天天换

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充电更方便。上海市区,遍地充电站,不排队,5分钟就可以充电,补能半小时,G9就满电了,夏天市区可以跑600公里,冬天最冷的时候也能跑450公里。换电站得专门去,5分钟到不了,还可能排队,ES6充满,夏天最多400公里,冬天估计就250公里。

充电更方便。
上海市区,遍地充电站,不排队,5分钟就可以充电,补能半小时,G9就满电了,夏天市区可以跑600公里,冬天最冷的时候也能跑450公里。
换电站得专门去,5分钟到不了,还可能排队,ES6充满,夏天最多400公里,冬天估计就250公里。

你别估计啊,我的es6冬天高速22度电,夏天18度电,你算算是多少公里,换电不用下车都。全程自动,几分钟满血,我家里还有一台海豚,光是夏天下车去扫码什么的,就特么一身汗,充电经常桩子有问题,一会一个冲断,来来回回折腾半天,和换电怎么比?需要长途,蔚来50一天换100度,150一天换150度,我310天开了35000公里,只升级过一次100度电池,说明续航对绝大多数人完全够用。
小鹏g9也是好车,但是在预算充足的情况下,品牌力和蔚来差多了,预算够直接蔚来。可充可换可升级,没有用过蔚来永远体验不到这句话的意义,以为只是噱头。

你别估计啊,我的es6冬天高速22度电,夏天18度电,你算算是多少公里,换电不用下车都。全程自动,几分钟满血,我家里还有一台海豚,光是夏天下车去扫码什么的,就特么一身汗,充电经常桩子有问题,一会一个冲断,来来回回折腾半天,和换电怎么比?需要长途,蔚来50一天换100度,150一天换150度,我310天开了35000公里,只升级过一次100度电池,说明续航对绝大多数人完全够用。
小鹏g9也是好车,但是在预算充足的情况下,品牌力和蔚来差多了,预算够直接蔚来。可充可换可升级,没有用过蔚来永远体验不到这句话的意义,以为只是噱头。

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但是也不是永远免费换,送的换电券用完了也花钱去换吗

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要花钱,你在充电桩充电一样得花钱

要花钱,你在充电桩充电一样得花钱

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正常换电是多少钱一次?

正常换电是多少钱一次?

服务费固定30,电费看新换上的电池和换下来电池的电量差,算下来电费和充电基本一样,还占了个快的优势

服务费固定30,电费看新换上的电池和换下来电池的电量差,算下来电费和充电基本一样,还占了个快的优势

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上海市区,无固定车位,这两点直接蔚来

上海市区,无固定车位,这两点直接蔚来

充电更方便。
上海市区,遍地充电站,不排队,5分钟就可以充电,补能半小时,G9就满电了,夏天市区可以跑600公里,冬天最冷的时候也能跑450公里。
换电站得专门去,5分钟到不了,还可能排队,ES6充满,夏天最多400公里,冬天估计就250公里。

充电更方便。
上海市区,遍地充电站,不排队,5分钟就可以充电,补能半小时,G9就满电了,夏天市区可以跑600公里,冬天最冷的时候也能跑450公里。
换电站得专门去,5分钟到不了,还可能排队,ES6充满,夏天最多400公里,冬天估计就250公里。

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G9,各方面表现优秀。

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G9,各方面表现优秀。

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G9,各方面表现优秀。

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上海市区,无固定车位,这两点直接蔚来

上海市区,无固定车位,这两点直接蔚来

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上海市区,无固定车位,这两点直接蔚来

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但是电池买断,去换电的话就不是新电池了?

但是电池买断,去换电的话就不是新电池了?

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26.5这个怎么来的啊,有点便宜

26.5这个怎么来的啊,有点便宜

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g9这么便宜了么?

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26.5这个怎么来的啊,有点便宜

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各种补贴,没包含加装的东西

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但是电池买断,去换电的话就不是新电池了?

但是电池买断,去换电的话就不是新电池了?

没有家充,就不要纠结了,换了一次就无所谓了,你会恨不得天天换

没有家充,就不要纠结了,换了一次就无所谓了,你会恨不得天天换

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g9这么便宜了么?

g9这么便宜了么?

是啊,上海有1万新能源补贴

是啊,上海有1万新能源补贴

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但是电池买断,去换电的话就不是新电池了?

但是电池买断,去换电的话就不是新电池了?

问题不大,换电站会管理电池的,而且从长期来讲,不用担心自家电池老化问题

问题不大,换电站会管理电池的,而且从长期来讲,不用担心自家电池老化问题

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引用 @M.SCOFIELD 发表的:
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没有家充,就不要纠结了,换了一次就无所谓了,你会恨不得天天换

没有家充,就不要纠结了,换了一次就无所谓了,你会恨不得天天换

但是也不是永远免费换,送的换电券用完了也花钱去换吗

但是也不是永远免费换,送的换电券用完了也花钱去换吗

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引用 @俺懂你爱德华兹 发表的:
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问题不大,换电站会管理电池的,而且从长期来讲,不用担心自家电池老化问题

问题不大,换电站会管理电池的,而且从长期来讲,不用担心自家电池老化问题

明白了

明白了

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但是电池买断,去换电的话就不是新电池了?

但是电池买断,去换电的话就不是新电池了?

常换常新,我开了半个月就把电池换掉了

常换常新,我开了半个月就把电池换掉了

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但是也不是永远免费换,送的换电券用完了也花钱去换吗

但是也不是永远免费换,送的换电券用完了也花钱去换吗

那你充电不也得花钱吗

那你充电不也得花钱吗

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无搞定车位 一秒都不要犹豫上es6
g9前后降价待有10次了 连ec6都卖不过

无搞定车位 一秒都不要犹豫上es6
g9前后降价待有10次了 连ec6都卖不过

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但是也不是永远免费换,送的换电券用完了也花钱去换吗

但是也不是永远免费换,送的换电券用完了也花钱去换吗

要花钱,你在充电桩充电一样得花钱

要花钱,你在充电桩充电一样得花钱

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引用 @Thesoul23 发表的:
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那你充电不也得花钱吗

那你充电不也得花钱吗

正常换电是多少钱一次?

正常换电是多少钱一次?

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引用 @孤僻的代码子 发表的:
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无搞定车位 一秒都不要犹豫上es6g9前后降价待有10次了 连ec6都卖不过

无搞定车位 一秒都不要犹豫上es6
g9前后降价待有10次了 连ec6都卖不过

Got

Got

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艹,现在702max只要26了么,我11月提的还是原价30.99

艹,现在702max只要26了么,我11月提的还是原价30.99

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都是好车!问问家人意见吧。你这种情况如果没家充桩又在上海这个换电站最多的城市,蔚来更适合。不过蔚来也确实贵一些,小鹏的性能也不错,对颜值和品牌如果没那么在乎也是很好的选择。

都是好车!问问家人意见吧。你这种情况如果没家充桩又在上海这个换电站最多的城市,蔚来更适合。不过蔚来也确实贵一些,小鹏的性能也不错,对颜值和品牌如果没那么在乎也是很好的选择。

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Re:决赛圈:小鹏G9和蔚来ES6
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