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不是说跑车的人多了么,怎么价格比以前还贵了
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这些回帖亮了
滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。
滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。
跟外卖平台一个尿性,先疯狂砸钱补贴占领市场,然后开始两头割。资本家的本性。
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的士还在路上跑着,公交地铁也没停运,没人拿枪逼着你出门要打滴滴。以前的士才叫真正的垄断市场,经历过那个年代的人都知道什么公司的本性比资本家凶残多了
的士还在路上跑着,公交地铁也没停运,没人拿枪逼着你出门要打滴滴。以前的士才叫真正的垄断市场,经历过那个年代的人都知道什么公司的本性比资本家凶残多了
一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。
一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。
滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。
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滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。
狗日的滴滴,汉奸还真是长命。
狗日的滴滴,汉奸还真是长命。
一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。
一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。
垄断的威力,车不值钱但没有那个牌照,你跑不了出租。那时候下岗潮后,有不少夫妻档的买一个牌照,当一个铁饭碗工作,人停车不停,白天黑夜的干。那时候钱也好赚,直到网约车出现。。。
垄断的威力,车不值钱但没有那个牌照,你跑不了出租。那时候下岗潮后,有不少夫妻档的买一个牌照,当一个铁饭碗工作,人停车不停,白天黑夜的干。那时候钱也好赚,直到网约车出现。。。
滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。
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滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。
所以还是要引进多家企业竞争才能让利消费者。一家独大后,资本就有涨价的冲动
所以还是要引进多家企业竞争才能让利消费者。一家独大后,资本就有涨价的冲动
不光贵了还坑了,我用高德打的时候,打车前显示预估费用和最后实际付的有时候能差十块
不光贵了还坑了,我用高德打的时候,打车前显示预估费用和最后实际付的有时候能差十块
滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。
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滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。
Uber刚开始,很便宜,很划算
Uber刚开始,很便宜,很划算
垄断的威力,车不值钱但没有那个牌照,你跑不了出租。那时候下岗潮后,有不少夫妻档的买一个牌照,当一个铁饭碗工作,人停车不停,白天黑夜的干。那时候钱也好赚,直到网约车出现。。。
垄断的威力,车不值钱但没有那个牌照,你跑不了出租。那时候下岗潮后,有不少夫妻档的买一个牌照,当一个铁饭碗工作,人停车不停,白天黑夜的干。那时候钱也好赚,直到网约车出现。。。
现在滴滴更恶心,乘客下的普通单,滴滴以特惠单的形式派给司机,两头吃。
现在滴滴更恶心,乘客下的普通单,滴滴以特惠单的形式派给司机,两头吃。
滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。
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上次在南京我付了25,司机到手17块多一点,这种抽头,就是在喝血
上次在南京我付了25,司机到手17块多一点,这种抽头,就是在喝血
菜贱伤农
菜贱伤农
滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。
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滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。
快滴和滴滴抢占市场那会真是各种补贴大放送,打的几乎等于不要钱,后来两家合并一家独大把市场打下来了,当初所有的投资如今都要变本加厉赚回来,资本从来不是做慈善的。
快滴和滴滴抢占市场那会真是各种补贴大放送,打的几乎等于不要钱,后来两家合并一家独大把市场打下来了,当初所有的投资如今都要变本加厉赚回来,资本从来不是做慈善的。
的士还在路上跑着,公交地铁也没停运,没人拿枪逼着你出门要打滴滴。以前的士才叫真正的垄断市场,经历过那个年代的人都知道什么公司的本性比资本家凶残多了
的士还在路上跑着,公交地铁也没停运,没人拿枪逼着你出门要打滴滴。以前的士才叫真正的垄断市场,经历过那个年代的人都知道什么公司的本性比资本家凶残多了
你是滴滴公司的吗你这么急,你也不用扯其他的,你就说他说的对不对吧,不对你直接反驳,怎么开始顾左右而言他了
你是滴滴公司的吗你这么急,你也不用扯其他的,你就说他说的对不对吧,不对你直接反驳,怎么开始顾左右而言他了
垄断的威力,车不值钱但没有那个牌照,你跑不了出租。那时候下岗潮后,有不少夫妻档的买一个牌照,当一个铁饭碗工作,人停车不停,白天黑夜的干。那时候钱也好赚,直到网约车出现。。。
垄断的威力,车不值钱但没有那个牌照,你跑不了出租。那时候下岗潮后,有不少夫妻档的买一个牌照,当一个铁饭碗工作,人停车不停,白天黑夜的干。那时候钱也好赚,直到网约车出现。。。
出租车这东西反正我是没好敢,当时在济南上学,这不去那不去,去就加钱。
出租车这东西反正我是没好敢,当时在济南上学,这不去那不去,去就加钱。
一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。
一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。
厦门贵的时候要一百万
厦门贵的时候要一百万
一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。
一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。
天津最贵的时候出过140,很多郊区拆迁的地没了,干脆全部拆迁款买个出租车牌照相当于解决工作了
天津最贵的时候出过140,很多郊区拆迁的地没了,干脆全部拆迁款买个出租车牌照相当于解决工作了
打脸不
一、个例代表不了整体。我用我的例子证明的是“并不是滴滴一定比出租车贵”
二、你那滴滴车都没多少的地方就别拿出来说了,你以为滴滴车司机都是傻子吗去个新疆开
三、我是不是把你裤衩子都扒出来了
一、个例代表不了整体。我用我的例子证明的是“并不是滴滴一定比出租车贵”
二、你那滴滴车都没多少的地方就别拿出来说了,你以为滴滴车司机都是傻子吗去个新疆开
三、我是不是把你裤衩子都扒出来了
你别说,现在高德地图上面叫车,出租车反而是最便宜的那个了
你别说,现在高德地图上面叫车,出租车反而是最便宜的那个了
要不是我昨天刚打了车,还真信你吹的牛逼了
要不是我昨天刚打了车,还真信你吹的牛逼了
但是仍然比出租便宜
但是仍然比出租便宜
全部回帖
菜贱伤农
菜贱伤农
滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。
[图片]
滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。
Uber刚开始,很便宜,很划算
Uber刚开始,很便宜,很划算
老套路了,花钱补贴,卷死同行,垄断市场,加价收割,跑路美国
老套路了,花钱补贴,卷死同行,垄断市场,加价收割,跑路美国
的士还在路上跑着,公交地铁也没停运,没人拿枪逼着你出门要打滴滴。以前的士才叫真正的垄断市场,经历过那个年代的人都知道什么公司的本性比资本家凶残多了
的士还在路上跑着,公交地铁也没停运,没人拿枪逼着你出门要打滴滴。以前的士才叫真正的垄断市场,经历过那个年代的人都知道什么公司的本性比资本家凶残多了
一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。
一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。
一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。
一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。
垄断的威力,车不值钱但没有那个牌照,你跑不了出租。那时候下岗潮后,有不少夫妻档的买一个牌照,当一个铁饭碗工作,人停车不停,白天黑夜的干。那时候钱也好赚,直到网约车出现。。。
垄断的威力,车不值钱但没有那个牌照,你跑不了出租。那时候下岗潮后,有不少夫妻档的买一个牌照,当一个铁饭碗工作,人停车不停,白天黑夜的干。那时候钱也好赚,直到网约车出现。。。
老套路了,花钱补贴,卷死同行,垄断市场,加价收割,跑路美国
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Byd?
Byd?
的士还在路上跑着,公交地铁也没停运,没人拿枪逼着你出门要打滴滴。以前的士才叫真正的垄断市场,经历过那个年代的人都知道什么公司的本性比资本家凶残多了
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出租车要收的钱,政府也会从滴滴上收回来的
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老套路了,花钱补贴,卷死同行,垄断市场,加价收割,跑路美国
老套路了,花钱补贴,卷死同行,垄断市场,加价收割,跑路美国
新能源车不也都这样
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