老哥们,为啥网约车价格比以前贵了

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虎扑JR0005638929(4级)楼主2024-06-21 10:40:31发布于湖北
老哥们,为啥网约车价格比以前贵了虎扑JR0005638929 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

这些回帖亮了

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滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。

滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。

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跟外卖平台一个尿性,先疯狂砸钱补贴占领市场,然后开始两头割。资本家的本性。

跟外卖平台一个尿性,先疯狂砸钱补贴占领市场,然后开始两头割。资本家的本性。

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的士还在路上跑着,公交地铁也没停运,没人拿枪逼着你出门要打滴滴。以前的士才叫真正的垄断市场,经历过那个年代的人都知道什么公司的本性比资本家凶残多了

的士还在路上跑着,公交地铁也没停运,没人拿枪逼着你出门要打滴滴。以前的士才叫真正的垄断市场,经历过那个年代的人都知道什么公司的本性比资本家凶残多了

一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。

一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。

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引用 @后洋LCW 发表的:
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滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。

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滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。

狗日的滴滴,汉奸还真是长命。

狗日的滴滴,汉奸还真是长命。

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一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。

一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。

垄断的威力,车不值钱但没有那个牌照,你跑不了出租。那时候下岗潮后,有不少夫妻档的买一个牌照,当一个铁饭碗工作,人停车不停,白天黑夜的干。那时候钱也好赚,直到网约车出现。。。

垄断的威力,车不值钱但没有那个牌照,你跑不了出租。那时候下岗潮后,有不少夫妻档的买一个牌照,当一个铁饭碗工作,人停车不停,白天黑夜的干。那时候钱也好赚,直到网约车出现。。。

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好像有规定,最高30%,不能大于30

好像有规定,最高30%,不能大于30

那就直接转卖订单,把订单卖给小平台,层层转包,多次抽成,综合下来还不止抽40% 那些小平台不还是他们那套人马

那就直接转卖订单,把订单卖给小平台,层层转包,多次抽成,综合下来还不止抽40% 那些小平台不还是他们那套人马

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滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。

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滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。

所以还是要引进多家企业竞争才能让利消费者。一家独大后,资本就有涨价的冲动

所以还是要引进多家企业竞争才能让利消费者。一家独大后,资本就有涨价的冲动

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不光贵了还坑了,我用高德打的时候,打车前显示预估费用和最后实际付的有时候能差十块

不光贵了还坑了,我用高德打的时候,打车前显示预估费用和最后实际付的有时候能差十块

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的士还在路上跑着,公交地铁也没停运,没人拿枪逼着你出门要打滴滴。以前的士才叫真正的垄断市场,经历过那个年代的人都知道什么公司的本性比资本家凶残多了

的士还在路上跑着,公交地铁也没停运,没人拿枪逼着你出门要打滴滴。以前的士才叫真正的垄断市场,经历过那个年代的人都知道什么公司的本性比资本家凶残多了

你别说,现在高德地图上面叫车,出租车反而是最便宜的那个了

你别说,现在高德地图上面叫车,出租车反而是最便宜的那个了

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滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。

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滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。

Uber刚开始,很便宜,很划算

Uber刚开始,很便宜,很划算

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垄断的威力,车不值钱但没有那个牌照,你跑不了出租。那时候下岗潮后,有不少夫妻档的买一个牌照,当一个铁饭碗工作,人停车不停,白天黑夜的干。那时候钱也好赚,直到网约车出现。。。

垄断的威力,车不值钱但没有那个牌照,你跑不了出租。那时候下岗潮后,有不少夫妻档的买一个牌照,当一个铁饭碗工作,人停车不停,白天黑夜的干。那时候钱也好赚,直到网约车出现。。。

现在滴滴更恶心,乘客下的普通单,滴滴以特惠单的形式派给司机,两头吃。

现在滴滴更恶心,乘客下的普通单,滴滴以特惠单的形式派给司机,两头吃。

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引用 @难以自思 发表的:
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没有反垄断限制吗

没有反垄断限制吗

这个词不就是一句话,你听话,有人你干啥都行,不听话或者你的人不行了,这个词就可以用了。罚

这个词不就是一句话,你听话,有人你干啥都行,不听话或者你的人不行了,这个词就可以用了。罚

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引用 @后洋LCW 发表的:
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滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。

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滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。

上次在南京我付了25,司机到手17块多一点,这种抽头,就是在喝血

上次在南京我付了25,司机到手17块多一点,这种抽头,就是在喝血

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狗日的滴滴,汉奸还真是长命。

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狗日的滴滴,汉奸还真是长命。

但凡这些衣食住行相关的,外资还想进来吃肉,太天真

但凡这些衣食住行相关的,外资还想进来吃肉,太天真

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菜贱伤农

菜贱伤农

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滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。

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滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。

快滴和滴滴抢占市场那会真是各种补贴大放送,打的几乎等于不要钱,后来两家合并一家独大把市场打下来了,当初所有的投资如今都要变本加厉赚回来,资本从来不是做慈善的。

快滴和滴滴抢占市场那会真是各种补贴大放送,打的几乎等于不要钱,后来两家合并一家独大把市场打下来了,当初所有的投资如今都要变本加厉赚回来,资本从来不是做慈善的。

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引用 @Foryi11 发表的:
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的士还在路上跑着,公交地铁也没停运,没人拿枪逼着你出门要打滴滴。以前的士才叫真正的垄断市场,经历过那个年代的人都知道什么公司的本性比资本家凶残多了

的士还在路上跑着,公交地铁也没停运,没人拿枪逼着你出门要打滴滴。以前的士才叫真正的垄断市场,经历过那个年代的人都知道什么公司的本性比资本家凶残多了

你是滴滴公司的吗你这么急,你也不用扯其他的,你就说他说的对不对吧,不对你直接反驳,怎么开始顾左右而言他了

你是滴滴公司的吗你这么急,你也不用扯其他的,你就说他说的对不对吧,不对你直接反驳,怎么开始顾左右而言他了

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引用 @大水源 发表的:
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垄断的威力,车不值钱但没有那个牌照,你跑不了出租。那时候下岗潮后,有不少夫妻档的买一个牌照,当一个铁饭碗工作,人停车不停,白天黑夜的干。那时候钱也好赚,直到网约车出现。。。

垄断的威力,车不值钱但没有那个牌照,你跑不了出租。那时候下岗潮后,有不少夫妻档的买一个牌照,当一个铁饭碗工作,人停车不停,白天黑夜的干。那时候钱也好赚,直到网约车出现。。。

出租车这东西反正我是没好敢,当时在济南上学,这不去那不去,去就加钱。

出租车这东西反正我是没好敢,当时在济南上学,这不去那不去,去就加钱。

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引用 @Vcpippen15 发表的:
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一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。

一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。

厦门贵的时候要一百万

厦门贵的时候要一百万

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引用 @Vcpippen15 发表的:
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一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。

一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。

天津最贵的时候出过140,很多郊区拆迁的地没了,干脆全部拆迁款买个出租车牌照相当于解决工作了

天津最贵的时候出过140,很多郊区拆迁的地没了,干脆全部拆迁款买个出租车牌照相当于解决工作了

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引用 @劳资出啊 发表的:
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打脸不

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打脸不

一、个例代表不了整体。我用我的例子证明的是“并不是滴滴一定比出租车贵”
二、你那滴滴车都没多少的地方就别拿出来说了,你以为滴滴车司机都是傻子吗去个新疆开
三、我是不是把你裤衩子都扒出来了

一、个例代表不了整体。我用我的例子证明的是“并不是滴滴一定比出租车贵”
二、你那滴滴车都没多少的地方就别拿出来说了,你以为滴滴车司机都是傻子吗去个新疆开
三、我是不是把你裤衩子都扒出来了

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引用 @劳资出啊 发表的:
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你别说,现在高德地图上面叫车,出租车反而是最便宜的那个了

你别说,现在高德地图上面叫车,出租车反而是最便宜的那个了

要不是我昨天刚打了车,还真信你吹的牛逼了

要不是我昨天刚打了车,还真信你吹的牛逼了

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引用 @拜仁枪手 发表的:
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跟外卖平台一个尿性,先疯狂砸钱补贴占领市场,然后开始两头割。资本家的本性。

跟外卖平台一个尿性,先疯狂砸钱补贴占领市场,然后开始两头割。资本家的本性。

的士还在路上跑着,公交地铁也没停运,没人拿枪逼着你出门要打滴滴。以前的士才叫真正的垄断市场,经历过那个年代的人都知道什么公司的本性比资本家凶残多了

的士还在路上跑着,公交地铁也没停运,没人拿枪逼着你出门要打滴滴。以前的士才叫真正的垄断市场,经历过那个年代的人都知道什么公司的本性比资本家凶残多了

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引用 @哆啦A梦的口号 发表的:
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上次在南京我付了25,司机到手17块多一点,这种抽头,就是在喝血

上次在南京我付了25,司机到手17块多一点,这种抽头,就是在喝血

我有一次打的,22,司机那边显示是13

我有一次打的,22,司机那边显示是13

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引用 @ilikeway 发表的:
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但凡这些衣食住行相关的,外资还想进来吃肉,太天真

但凡这些衣食住行相关的,外资还想进来吃肉,太天真

滴滴不就是外资嘛

滴滴不就是外资嘛

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但是仍然比出租便宜

但是仍然比出租便宜

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滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。

滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。

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菜贱伤农

菜贱伤农

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跟外卖平台一个尿性,先疯狂砸钱补贴占领市场,然后开始两头割。资本家的本性。

跟外卖平台一个尿性,先疯狂砸钱补贴占领市场,然后开始两头割。资本家的本性。

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不光贵了还坑了,我用高德打的时候,打车前显示预估费用和最后实际付的有时候能差十块

不光贵了还坑了,我用高德打的时候,打车前显示预估费用和最后实际付的有时候能差十块

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引用 @后洋LCW 发表的:
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滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。

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滴滴抽成高了呀,成本转嫁到消费者头上了。最开始不知道抽几个点,后来是20%,现在应该是35%了吧。上大学那会儿Uber和滴滴都有,非常便宜。后来Uber被滴滴收购了,滴滴一时间一家独大,然后就慢慢越来越贵了。

Uber刚开始,很便宜,很划算

Uber刚开始,很便宜,很划算

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老套路了,花钱补贴,卷死同行,垄断市场,加价收割,跑路美国

老套路了,花钱补贴,卷死同行,垄断市场,加价收割,跑路美国

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引用 @拜仁枪手 发表的:
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跟外卖平台一个尿性,先疯狂砸钱补贴占领市场,然后开始两头割。资本家的本性。

跟外卖平台一个尿性,先疯狂砸钱补贴占领市场,然后开始两头割。资本家的本性。

的士还在路上跑着,公交地铁也没停运,没人拿枪逼着你出门要打滴滴。以前的士才叫真正的垄断市场,经历过那个年代的人都知道什么公司的本性比资本家凶残多了

的士还在路上跑着,公交地铁也没停运,没人拿枪逼着你出门要打滴滴。以前的士才叫真正的垄断市场,经历过那个年代的人都知道什么公司的本性比资本家凶残多了

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但是仍然比出租便宜

但是仍然比出租便宜

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引用 @Bryant广 发表的:
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不光贵了还坑了,我用高德打的时候,打车前显示预估费用和最后实际付的有时候能差十块

只用一口价

只用一口价

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顺风车的抽成都变高了

顺风车的抽成都变高了

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公共交通也贵了

公共交通也贵了

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说实话,比出租车便宜,而且现在高德地图也能打车,竞争也多,可以多选

说实话,比出租车便宜,而且现在高德地图也能打车,竞争也多,可以多选

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引用 @Foryi11 发表的:
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的士还在路上跑着,公交地铁也没停运,没人拿枪逼着你出门要打滴滴。以前的士才叫真正的垄断市场,经历过那个年代的人都知道什么公司的本性比资本家凶残多了

的士还在路上跑着,公交地铁也没停运,没人拿枪逼着你出门要打滴滴。以前的士才叫真正的垄断市场,经历过那个年代的人都知道什么公司的本性比资本家凶残多了

一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。

一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。

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一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。

一台出租车手续五六十万,这踏马简直喝血。

垄断的威力,车不值钱但没有那个牌照,你跑不了出租。那时候下岗潮后,有不少夫妻档的买一个牌照,当一个铁饭碗工作,人停车不停,白天黑夜的干。那时候钱也好赚,直到网约车出现。。。

垄断的威力,车不值钱但没有那个牌照,你跑不了出租。那时候下岗潮后,有不少夫妻档的买一个牌照,当一个铁饭碗工作,人停车不停,白天黑夜的干。那时候钱也好赚,直到网约车出现。。。

亮了(236)
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引用 @虎扑JR0070768472 发表的:
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老套路了,花钱补贴,卷死同行,垄断市场,加价收割,跑路美国

老套路了,花钱补贴,卷死同行,垄断市场,加价收割,跑路美国

Byd?

Byd?

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的士还在路上跑着,公交地铁也没停运,没人拿枪逼着你出门要打滴滴。以前的士才叫真正的垄断市场,经历过那个年代的人都知道什么公司的本性比资本家凶残多了

的士还在路上跑着,公交地铁也没停运,没人拿枪逼着你出门要打滴滴。以前的士才叫真正的垄断市场,经历过那个年代的人都知道什么公司的本性比资本家凶残多了

出租车要收的钱,政府也会从滴滴上收回来的

出租车要收的钱,政府也会从滴滴上收回来的

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老套路了,花钱补贴,卷死同行,垄断市场,加价收割,跑路美国

老套路了,花钱补贴,卷死同行,垄断市场,加价收割,跑路美国

新能源车不也都这样

新能源车不也都这样

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