长城老总魏建军:新能源是中国战略,不是他国战略,我们到今天还是政策驱动型市场 600回复/ 50180082 浏览

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引用 @虎扑JR0903815667 发表的:
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正确的废话,没有任何发展的眼光。

正确的废话,没有任何发展的眼光。

电车很简单的,不愿意投入而已

电车很简单的,不愿意投入而已

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不到黄河不死心啊

不到黄河不死心啊

说的没啥毛病啊,我们本来就是政策驱动性市场啊,有啥不敢承认的?

说的没啥毛病啊,我们本来就是政策驱动性市场啊,有啥不敢承认的?

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引用 @杜兰里 发表的:
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你说话和放屁没区别,没人用也得把路修好收费站建好,专利墙就是不管有没有用先站坑,低情商说法就是占着茅坑不拉屎

你说话和放屁没区别,没人用也得把路修好收费站建好,专利墙就是不管有没有用先站坑,低情商说法就是占着茅坑不拉屎

你才是放屁,做了别人用不了的技术,你再领先别人根本不买,你领先的意义在哪里?就为了自嗨?

你才是放屁,做了别人用不了的技术,你再领先别人根本不买,你领先的意义在哪里?就为了自嗨?

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引用 @平凡卑微打工人 发表的:
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混动不是革命油车 它就是油车的新进化啊。涡轮超过自吸 混动超过涡轮 谁也没有变成非油车

混动不是革命油车 它就是油车的新进化啊。涡轮超过自吸 混动超过涡轮 谁也没有变成非油车

关键不是有没有变成非油车,关键是中国的混动技术领先其他国家就可以了,现在比亚迪dmi 对其他油车和混动就是降维打击

关键不是有没有变成非油车,关键是中国的混动技术领先其他国家就可以了,现在比亚迪dmi 对其他油车和混动就是降维打击

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魔怔了?

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引用 @金鸡独立杜兰特 发表的:
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外国的环境可能不利于新能源,有些地区还没解放,国家电网管不着,电比较贵啊。

外国的环境可能不利于新能源,有些地区还没解放,国家电网管不着,电比较贵啊。

混动不需要充电桩也比你省油,比你动力强,比你平顺

混动不需要充电桩也比你省油,比你动力强,比你平顺

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引用 @lion_ly 发表的:
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他宁愿跟在欧美日屁股后面喝汤

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他宁愿跟在欧美日屁股后面喝汤

干脆打成买办

干脆打成买办

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引用 @平凡卑微打工人 发表的:
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混动不是革命油车 它就是油车的新进化啊。涡轮超过自吸 混动超过涡轮 谁也没有变成非油车

混动不是革命油车 它就是油车的新进化啊。涡轮超过自吸 混动超过涡轮 谁也没有变成非油车

以前日系的混动实质上还是个油车,没有电车的任何特征,而且成本比油车高,但是中国的混动技术成本已经做到和油车一样甚至更低了,而且真正把电车油车的优点都集成在一起,所以以前日系的混动和现在中系的混动完全不是一个水平,现在中国的混动技术已经形成降维打击的优势了

以前日系的混动实质上还是个油车,没有电车的任何特征,而且成本比油车高,但是中国的混动技术成本已经做到和油车一样甚至更低了,而且真正把电车油车的优点都集成在一起,所以以前日系的混动和现在中系的混动完全不是一个水平,现在中国的混动技术已经形成降维打击的优势了

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引用 @再一次welcome 发表的:
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混动都出多久了,该革早革了,这也没看到啊

混动都出多久了,该革早革了,这也没看到啊

以前日系的混动实质上还是个油车,没有电车的任何特征,而且成本比油车高,但是中国的混动技术成本已经做到和油车一样甚至更低了,而且真正把电车油车的优点都集成在一起,所以以前日系的混动和现在中系的混动完全不是一个水平,现在中国的混动技术已经形成降维打击的优势了

以前日系的混动实质上还是个油车,没有电车的任何特征,而且成本比油车高,但是中国的混动技术成本已经做到和油车一样甚至更低了,而且真正把电车油车的优点都集成在一起,所以以前日系的混动和现在中系的混动完全不是一个水平,现在中国的混动技术已经形成降维打击的优势了

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引用 @虎扑JR2046526360 发表的:
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丰田:你是来搞笑的吧?你们国家所有车企利润加起来跟我比比看?

丰田:你是来搞笑的吧?你们国家所有车企利润加起来跟我比比看?

也就三四年前吧,比亚迪还是比三万,我觉得你可以继续笑

也就三四年前吧,比亚迪还是比三万,我觉得你可以继续笑

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引用 @风起硝烟按月交 发表的:
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你才是放屁,做了别人用不了的技术,你再领先别人根本不买,你领先的意义在哪里?就为了自嗨?

你才是放屁,做了别人用不了的技术,你再领先别人根本不买,你领先的意义在哪里?就为了自嗨?

智能化,舒适性电车优势太大了,现在你还愿意开手动挡,只有收音机的油车?全球的消费者有权利选择更优质的产品。

智能化,舒适性电车优势太大了,现在你还愿意开手动挡,只有收音机的油车?全球的消费者有权利选择更优质的产品。

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引用 @呼啸而过005 发表的:
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说实话,这就是魏建军的真实心态,纯电混动干不过比亚迪,油车干不过欧美日,长城的日子也就这样,还得衰退。

国外可能没有鼓励电动车,但是中国的低成本混动可以降维打击欧美日的油车,你拿油车去和德日竞争,只能低价策略。

说实话,这就是魏建军的真实心态,纯电混动干不过比亚迪,油车干不过欧美日,长城的日子也就这样,还得衰退。

国外可能没有鼓励电动车,但是中国的低成本混动可以降维打击欧美日的油车,你拿油车去和德日竞争,只能低价策略。

所以CC被人瞧不起,只想着当二狗子,挣点别人嘴边剩下的钱。油车干不过,认了,你混动你可以干别人啊,国内比亚迪混动全球第一,可以考虑合作一款车试试。老外大把的强强联合割韭菜的企业,它自己没心气就别怪比亚迪抢在前头冲锋陷阵。三天两头阴阳别人。呸,小仙女企业

所以CC被人瞧不起,只想着当二狗子,挣点别人嘴边剩下的钱。油车干不过,认了,你混动你可以干别人啊,国内比亚迪混动全球第一,可以考虑合作一款车试试。老外大把的强强联合割韭菜的企业,它自己没心气就别怪比亚迪抢在前头冲锋陷阵。三天两头阴阳别人。呸,小仙女企业

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引用 @love许晴 发表的:
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他到今天还在嘴硬说中国新能源是政策驱动型,这就是脱离消费者了,估计被一帮高管当孩子哄

他到今天还在嘴硬说中国新能源是政策驱动型,这就是脱离消费者了,估计被一帮高管当孩子哄

有一说一,你可以说长城哪里不好,新能源难道不是国家政策驱动能起来

有一说一,你可以说长城哪里不好,新能源难道不是国家政策驱动能起来

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引用 @么么狗 发表的:
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纯电可能在很多国家不合适,但是混动是彻底把油车的命给革了,纯油车的路在未来绝对是越来越窄的

纯电可能在很多国家不合适,但是混动是彻底把油车的命给革了,纯油车的路在未来绝对是越来越窄的

错了,纯电在东南亚很多国家不要太适合哦,比如泰国,卖的非常好

错了,纯电在东南亚很多国家不要太适合哦,比如泰国,卖的非常好

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军军,站起来,
站起来,军军

军军,站起来,
站起来,军军

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引用 @电锯狂人无尾熊 发表的:
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说是这么说,但是多少国家国防都能给的。中东白袍子君主国,尤其是阿联酋,连国家意识都没多少,现代化部落联盟,早一百多呢前就把国防交给英国人。。

说是这么说,但是多少国家国防都能给的。
中东白袍子君主国,尤其是阿联酋,连国家意识都没多少,现代化部落联盟,早一百多呢前就把国防交给英国人。。

要变成那样只有我们自己也变成霸权才行

要变成那样只有我们自己也变成霸权才行

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Re:长城老总魏建军:新能源是中国战略,不是他国战略,我们到今天还是政策驱动型市场
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