难道说错了？新能源购车补贴税收补贴 免购置税送牌照 油价结构调整

油枪口的价格只要低于RMB5.0元，我就肯定不会买纯电，最多买个小电池的插混或者油混。

不就回到前面说过的么。。。比油车门槛低

谢谢老哥，可以理解为带电池的油车？那如果同时加满的话，是消耗油还是消耗电，可以自主选择吗？另外有没有动能回收啊，开起来那种断断续续的晕车感太难受了

那必定是机油汽油啊

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油车有啥门槛啊。老马六打个铁皮壳子不就是奔腾b70了么？所有零售行业的门槛都是营销和管理。比方耐克，有个鸡毛技术，但是人家会管理，会营销，最便宜的涤丝纺，消费者管它叫drifit。劳斯莱斯有啥技术。用的都是宝马的。啥时候中国16台航母，100艘055后，红旗就是各国政要的座驾。底盘一样可以用宝马的。

能耗模式可以自己选择的，纯电，纯电优先，电池快没电了发动机自动工作。动能回收也是有几档可调的，弱中强，适应不了强动能回收模式可以选择弱，感受跟油车差不多。

内燃机比电机难搞

兄弟你轴了。如果所有部件都要终端品牌自研的话，除了英特尔和超威，其他电脑品牌都可以死了。。 宾利用的大众发动机，采埃孚的变速箱。没你想的那么难，难得事交给专业的供应商去做就行了。 区别在于油车你买人家的。电车人家买你的。不存在什么做的出，做不出。

现实里，以前油车小厂（牌）就是没现在电车多啊

动能回收最强档是不是能帮助刹车啊哈哈哈

你以为石油以前好买，以后还这么好买？就现在这个局势，石油运输线出点问题怕是油价还要翻几番，不提前准备怕是要天下大乱

有没有可能，那会中国人穷呢？以前我们没有航母，没有盾舰，没有四代机，没有芯片。你觉得是以前的舰技术含量高。现在的没技术含量么。

就是另一种刹车 还能增加续航 适应了以后还是蛮好用的

大鱼吃小鱼，快鱼吃慢鱼。后动就只能吃地上的骨头渣，汤都喝不着，死路一条。