“小迪快报”够刚的!

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中英文输入法(15级)楼主2024-06-23 10:58:26
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在价格战初期,一个比一个口气大。现在比亚迪真打起来价格战,一个个怂比友商就开始阴阳怪气降价会导致偷工减料。

在价格战初期,一个比一个口气大。现在比亚迪真打起来价格战,一个个怂比友商就开始阴阳怪气降价会导致偷工减料。

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说的没毛病啊,途观帕萨特那稀烂碰撞测试,是怎么有脸说良心的。。。

说的没毛病啊,途观帕萨特那稀烂碰撞测试,是怎么有脸说良心的。。。

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在价格战初期,一个比一个口气大。现在比亚迪真打起来价格战,一个个怂比友商就开始阴阳怪气降价会导致偷工减料。

在价格战初期,一个比一个口气大。现在比亚迪真打起来价格战,一个个怂比友商就开始阴阳怪气降价会导致偷工减料。

船夫哥去年说20以内我有定价权,但不想让友商太难受,结果呢?友商说你有个屁,不要吹牛逼,现在好了,人家定价了,友商们开始胡搅蛮缠了,去年的傲气呢?

船夫哥去年说20以内我有定价权,但不想让友商太难受,结果呢?友商说你有个屁,不要吹牛逼,现在好了,人家定价了,友商们开始胡搅蛮缠了,去年的傲气呢?

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长城那么多天了也没公布订单

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说的没毛病啊,途观帕萨特那稀烂碰撞测试,是怎么有脸说良心的。。。

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日系天天出来鞠躬,都鞠出良心来了。。。

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船夫哥去年说20以内我有定价权,但不想让友商太难受,结果呢?友商说你有个屁,不要吹牛逼,现在好了,人家定价了,友商们开始胡搅蛮缠了,去年的傲气呢?

船夫哥去年说20以内我有定价权,但不想让友商太难受,结果呢?友商说你有个屁,不要吹牛逼,现在好了,人家定价了,友商们开始胡搅蛮缠了,去年的傲气呢?

哈哈,船夫哥的定价权和友商想的不一样,估计友商以为迪子说的是提高价格但不影响销量那样的定价权,没想到迪子说的是同样的车子我可以定一个你无法跟进的低价,油耗还比你低,友商除了骂娘没别的招了

哈哈,船夫哥的定价权和友商想的不一样,估计友商以为迪子说的是提高价格但不影响销量那样的定价权,没想到迪子说的是同样的车子我可以定一个你无法跟进的低价,油耗还比你低,友商除了骂娘没别的招了

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嘴够毒的,不过我喜欢

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大概率会说环比增长多少。

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本月比上周增加50%

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大概率会说环比增长多少。

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不,他现在还在说自己是一百个月的销冠,幼儿园拿过一次大红花,到三十多岁了依然念念不忘

不,他现在还在说自己是一百个月的销冠,幼儿园拿过一次大红花,到三十多岁了依然念念不忘

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cc现在就是死要碰瓷笛子,让人误以为这俩实力相当,不然就没声音了

cc现在就是死要碰瓷笛子,让人误以为这俩实力相当,不然就没声音了

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在价格战初期,一个比一个口气大。现在比亚迪真打起来价格战,一个个怂比友商就开始阴阳怪气降价会导致偷工减料。

在价格战初期,一个比一个口气大。现在比亚迪真打起来价格战,一个个怂比友商就开始阴阳怪气降价会导致偷工减料。

有没一种可能,比亚迪十万的车能挣钱,然后那些货做一样的卖十万就得亏钱,所以才说要搞质量差,其实就是比不过别人?

有没一种可能,比亚迪十万的车能挣钱,然后那些货做一样的卖十万就得亏钱,所以才说要搞质量差,其实就是比不过别人?

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你好坏哦 我好喜欢

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这话说的一点没毛病,对就是点你呢Cc
建议迪子加大力度,宋pro998,宋Ldmi来个11.98,这不直接打死某6某虎,桌子都给你掀咯

这话说的一点没毛病,对就是点你呢Cc[奸笑]
建议迪子加大力度,宋pro998,宋Ldmi来个11.98,这不直接打死某6某虎,桌子都给你掀咯

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长城那么多天了也没公布订单

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大概率会说环比增长多少。

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菜就多练,玩不起就别玩

菜就多练,玩不起就别玩

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引用 @念岚裳 发表的:
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有没一种可能,比亚迪十万的车能挣钱,然后那些货做一样的卖十万就得亏钱,所以才说要搞质量差,其实就是比不过别人?

有没一种可能,比亚迪十万的车能挣钱,然后那些货做一样的卖十万就得亏钱,所以才说要搞质量差,其实就是比不过别人?

因为迪子很多都是自己生厂,和组合组装不一样

因为迪子很多都是自己生厂,和组合组装不一样

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嘴够毒的,不过我喜欢

嘴够毒的,不过我喜欢

确实,就像五常在开会讨论世界大事,印度跑过来掀桌子算怎么回事

确实,就像五常在开会讨论世界大事,印度跑过来掀桌子算怎么回事

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cc现在就是死要碰瓷笛子,让人误以为这俩实力相当,不然就没声音了

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比不过第一,不就是第二了么!

比不过第一,不就是第二了么!

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引用 @三斤酸菜鱼 发表的:
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特斯拉是真的猛,拢共就那几款车,还能上榜

特斯拉是真的猛,拢共就那几款车,还能上榜

确实够邪门儿的,万年一个车型,不升级不换代,就靠洋牌子光环收割,离谱

确实够邪门儿的,万年一个车型,不升级不换代,就靠洋牌子光环收割,离谱

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哈哈,船夫哥的定价权和友商想的不一样,估计友商以为迪子说的是提高价格但不影响销量那样的定价权,没想到迪子说的是同样的车子我可以定一个你无法跟进的低价,油耗还比你低,友商除了骂娘没别的招了

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哈哈,船夫哥的定价权和友商想的不一样,估计友商以为迪子说的是提高价格但不影响销量那样的定价权,没想到迪子说的是同样的车子我可以定一个你无法跟进的低价,油耗还比你低,友商除了骂娘没别的招了

以后也别友商友商了,这词看着虚伪做作

以后也别友商友商了,这词看着虚伪做作

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在价格战初期,一个比一个口气大。现在比亚迪真打起来价格战,一个个怂比友商就开始阴阳怪气降价会导致偷工减料。

在价格战初期,一个比一个口气大。现在比亚迪真打起来价格战,一个个怂比友商就开始阴阳怪气降价会导致偷工减料。

可是降价减配的事 他们虽然嘴上阴阳怪气 但是他们真的干啊

可是降价减配的事 他们虽然嘴上阴阳怪气 但是他们真的干啊

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这个帖子哪里提日系了?

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没提日系,不代表日系就有良心

没提日系,不代表日系就有良心

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以后也别友商友商了,这词看着虚伪做作

以后也别友商友商了,这词看着虚伪做作

你没发现比亚迪电车定价比混动贵很多吗?

比亚迪海豚自由刚出来时和秦丐版差不多价格,现在贵3万,你觉得海豚自由不能降到798吗?

新能源厂家对比亚迪来说真是友商,比亚迪就是想把蛋糕做大,这波降价主要是针对油车,电车厂商这几个月销量很多同比增加的。

你没发现比亚迪电车定价比混动贵很多吗?

比亚迪海豚自由刚出来时和秦丐版差不多价格,现在贵3万,你觉得海豚自由不能降到798吗?

新能源厂家对比亚迪来说真是友商,比亚迪就是想把蛋糕做大,这波降价主要是针对油车,电车厂商这几个月销量很多同比增加的。

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特斯拉是真的猛,拢共就那几款车,还能上榜

特斯拉是真的猛,拢共就那几款车,还能上榜

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这不符合比亚迪以往的做法,看来快被逼到墙角了。已经成了众矢之的

这不符合比亚迪以往的做法,看来快被逼到墙角了。已经成了众矢之的

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引用 @hupu_7294c2de2df518bf 发表的:
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船夫哥去年说20以内我有定价权,但不想让友商太难受,结果呢?友商说你有个屁,不要吹牛逼,现在好了,人家定价了,友商们开始胡搅蛮缠了,去年的傲气呢?

船夫哥去年说20以内我有定价权,但不想让友商太难受,结果呢?友商说你有个屁,不要吹牛逼,现在好了,人家定价了,友商们开始胡搅蛮缠了,去年的傲气呢?

求锤得锤

求锤得锤

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cc真是做的一手的好死,魏牌是中国最成功的高端品牌,结果自己亲手掐死了。H6国民车,不好好研究迭代更新,硬是搞了一大堆其他车型出来,现在想起来H6了,太晚了。早年拿H6做技术迭代不至于死的那么惨

cc真是做的一手的好死,魏牌是中国最成功的高端品牌,结果自己亲手掐死了。H6国民车,不好好研究迭代更新,硬是搞了一大堆其他车型出来,现在想起来H6了,太晚了。早年拿H6做技术迭代不至于死的那么惨

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引用 @小红书JR 发表的:
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cc现在就是死要碰瓷笛子,让人误以为这俩实力相当,不然就没声音了

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cc现在就是死要碰瓷笛子,让人误以为这俩实力相当,不然就没声音了

打不过第一,我……

打不过第一,我……

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引用 @就喜欢玩坦克 发表的:
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比不过第一,不就是第二了么!

比不过第一,不就是第二了么!

我超!车区都能黑我詹!举办了!

我超!车区都能黑我詹!举办了!

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引用 @太阳杀手比尔 发表的:
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说的没毛病啊,途观帕萨特那稀烂碰撞测试,是怎么有脸说良心的。。。

说的没毛病啊,途观帕萨特那稀烂碰撞测试,是怎么有脸说良心的。。。

还有途观追尾后燃烧烧死上汽产品经理

还有途观追尾后燃烧烧死上汽产品经理

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引用 @提布之魂 发表的:
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大概率会说环比增长多少。

大概率会说环比增长多少。

如果万一哪一天连环比都增长不了了,怎么办?

如果万一哪一天连环比都增长不了了,怎么办?

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不,他现在还在说自己是一百个月的销冠,幼儿园拿过一次大红花,到三十多岁了依然念念不忘

不,他现在还在说自己是一百个月的销冠,幼儿园拿过一次大红花,到三十多岁了依然念念不忘

其实也不至于如此不堪
也算是初中一段时间,某科经常排列前几

后来,随着学习难度上去了,自己更不上,排名迅速下滑,还污蔑同桌打小抄

其实也不至于如此不堪
也算是初中一段时间,某科经常排列前几

后来,随着学习难度上去了,自己更不上,排名迅速下滑,还污蔑同桌打小抄

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在价格战初期,一个比一个口气大。现在比亚迪真打起来价格战,一个个怂比友商就开始阴阳怪气降价会导致偷工减料。

在价格战初期,一个比一个口气大。现在比亚迪真打起来价格战,一个个怂比友商就开始阴阳怪气降价会导致偷工减料。

很简单,友商哪怕做个1198的车,只要各方面碾压998我相信不愁卖,1198再不碾压998就说不过去了吧

很简单,友商哪怕做个1198的车,只要各方面碾压998我相信不愁卖,1198再不碾压998就说不过去了吧

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有没一种可能,比亚迪十万的车能挣钱,然后那些货做一样的卖十万就得亏钱,所以才说要搞质量差,其实就是比不过别人?

有没一种可能,比亚迪十万的车能挣钱,然后那些货做一样的卖十万就得亏钱,所以才说要搞质量差,其实就是比不过别人?

比亚迪自己搞生产线 成本都赚在手里, 那些嘴硬的靠买买买,拼装 供应商要赚去一半。

比亚迪自己搞生产线 成本都赚在手里, 那些嘴硬的靠买买买,拼装 供应商要赚去一半。

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这个帖子哪里提日系了?

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广汽前段时间先阴阳的,现在是上汽

广汽前段时间先阴阳的,现在是上汽

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你好坏哦 我好喜欢

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这不符合比亚迪以往的做法,看来快被逼到墙角了。已经成了众矢之的

这不符合比亚迪以往的做法,看来快被逼到墙角了。已经成了众矢之的

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说的没毛病啊,途观帕萨特那稀烂碰撞测试,是怎么有脸说良心的。。。

说的没毛病啊,途观帕萨特那稀烂碰撞测试,是怎么有脸说良心的。。。

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在价格战初期,一个比一个口气大。现在比亚迪真打起来价格战,一个个怂比友商就开始阴阳怪气降价会导致偷工减料。

在价格战初期,一个比一个口气大。现在比亚迪真打起来价格战,一个个怂比友商就开始阴阳怪气降价会导致偷工减料。

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本月比上周增加50%

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物美是前提,老百姓可不想买天天偷油,喷铝粉的车

物美是前提,老百姓可不想买天天偷油,喷铝粉的车

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物美是前提,老百姓可不想买天天偷油,喷铝粉的车

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所以销量高的就能证明质量好

所以销量高的就能证明质量好

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引用 @曼巴在哪里 发表的:
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这不符合比亚迪以往的做法,看来快被逼到墙角了。已经成了众矢之的

这不符合比亚迪以往的做法,看来快被逼到墙角了。已经成了众矢之的

按以往做法,比亚迪是被喷只能做低价车,性价比还特别低,众品牌纷纷降价,比亚迪居然不动。
现在一竿子打死了...

按以往做法,比亚迪是被喷只能做低价车,性价比还特别低,众品牌纷纷降价,比亚迪居然不动。
现在一竿子打死了...

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这不符合比亚迪以往的做法,看来快被逼到墙角了。已经成了众矢之的

小迪快报不是比亚迪官方的

小迪快报不是比亚迪官方的

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所以销量高的就能证明质量好

所以销量高的就能证明质量好

三鹿当年销量也很高

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日系天天出来鞠躬,都鞠出良心来了。。。

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引用 @埃利奥特的方糖 发表的:
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三鹿当年销量也很高

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老百姓不是傻子,你比比亚迪车好,大家都会买的,难道买不好要怪消费者吗

老百姓不是傻子,你比比亚迪车好,大家都会买的,难道买不好要怪消费者吗

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