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这真牛逼啊,有时候发现人命在资本面前真的不值一提啊。
这里我觉得汽车出事真不一定和车企有关。首先车也没啥问题,可能是车主自己使用问题
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这些回帖亮了
虎扑汽车区也没热度,虎扑JR也会欺软怕硬呀,连那次问界热度的十分之一都达不到!
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希望正义之神韩路站出来发声,华系车主那些智驾睡觉之类的小视频,潜在危害很大,人神共愤,群起声讨!确实没毛病,是错要认。但是米车隔三差五就撞死路人,这不是潜在危害了,你装没看见就不好了!!
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几个了?我粗略算了一下已经杀伤11人了
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我真不是范围攻击,但是小米这才卖出去不到两万辆吧,好像已经撞死10几个人了……
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几个了?我粗略算了一下已经杀伤11人了
客观评价 这车在20多万的价位还不错 但是为什么一直往性能跑车上面宣传 甚至宣传成保时捷的平替 就有很大问题了
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几个了?我粗略算了一下已经杀伤11人了
6起事故 10+人,从海南事故起到现在也才不到一个月。。。
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几个了?我粗略算了一下已经杀伤11人了
这么多?不得不说小米网控独一档,我只看过两次小米的事故报道
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虎扑汽车区也没热度,虎扑JR也会欺软怕硬呀,连那次问界热度的十分之一都达不到!
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把十分之一改成百分之一
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6起事故 10+人,从海南事故起到现在也才不到一个月。。。
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这还是你在网上看到的
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十分之一?万分之一,那可是人类历史上第一起事故
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十分之一?问界那次的热度,我以为是人类历史上第一次交通事故呢。
小米这一次怕是万分之一热度都没有吧
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小米这一次怕是万分之一热度都没有吧
几个了?我粗略算了一下已经杀伤11人了
买了米车的人自觉离行人远一点吧,自己死了不要拉上别人
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虎扑汽车区也没热度,虎扑JR也会欺软怕硬呀,连那次问界热度的十分之一都达不到!
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问界那次的热度应该是逛区以来见过最恐怖的,屠版式围剿
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这么多?不得不说小米网控独一档,我只看过两次小米的事故报道
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但就这几天就有4个以上了,不愧是周销量上来了,鬼火少年们终于提车了
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常规操作了
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年轻人的第一台车确实难以把握
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希望正义之神韩路站出来发声,华系车主那些智驾睡觉之类的小视频,潜在危害很大,人神共愤,群起声讨!确实没毛病,是错要认。但是米车隔三差五就撞死路人,这不是潜在危害了,你装没看见就不好了!!
希望正义之神韩路站出来发声,华系车主那些智驾睡觉之类的小视频,潜在危害很大,人神共愤,群起声讨!确实没毛病,是错要认。但是米车隔三差五就撞死路人,这不是潜在危害了,你装没看见就不好了!!
我现在觉得我超级客观,问界睡觉的我谴责了,前两天有人说小米操控好,我也反驳了,驾驭不了的性能,越多操控越差劲,你都是卖给普通人,越适合激烈驾驶实际上就越危险。
我现在觉得我超级客观,问界睡觉的我谴责了,前两天有人说小米操控好,我也反驳了,驾驭不了的性能,越多操控越差劲,你都是卖给普通人,越适合激烈驾驶实际上就越危险。
虎扑汽车区也没热度,虎扑JR也会欺软怕硬呀,连那次问界热度的十分之一都达不到!
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网络黑社会,全网屏蔽下架,而且自己干的事,喜欢扣在华为头上!
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属实失败,事故率这么高的车,还真没见过。。
属实失败,事故率这么高的车,还真没见过。。
???这么多?不是就那两的吗几乎天天刷了虎扑汽车区啊,
你没刷到的时候已经删掉不少了,人家法务是上班,你刷论坛是上班么
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虎扑汽车区也没热度,虎扑JR也会欺软怕硬呀,连那次问界热度的十分之一都达不到!
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那个有资本在推的。等着吧S9上市后,攻势会更猛烈的。就看华子能不能顶住了。
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什么十分之一,那是人类历史上第一次交通事故
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几个了?我粗略算了一下已经杀伤11人了
赛道上控不住,正常马路上也控不住,害搁那吹操控
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6起事故 10+人,从海南事故起到现在也才不到一个月。。。
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赛道上面汽车媒体人撞的 也依稀记得两个了
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虎扑汽车区也没热度,虎扑JR也会欺软怕硬呀,连那次问界热度的十分之一都达不到!
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别侮辱问界的热度,那个是真的恐怖,去年阿尔法的热度都没这十分之一高
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司机技术不行也怪到车企身上吗?
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巧了,aeb和刹车都是su7的弱项
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20多万 一个途观L的价格 通过舆论宣传让20多岁的毛头小伙产生自己开的是电动保时捷的错觉 那这个油门不得往死里踩吗 这也是一部分原因
我作为一个安全行驶了十万公里的不能说老司机,但是自认为车感跟技术至少强于路上80%司机,去年试驾001的时候,也只敢在未通行的道路上踩了一脚直线,其他时间就正常开,试驾销售一直让我踩油门我都忍住了,毕竟从10万的买菜车直接上加速3.8的,我怕我把握不住,小米把0-100调的那么激进,就为了宣传的时候压别人一头,而正常市区大多数是不会超过100时速的,这就是为啥这么容易出事,相比之下极氪的思路就挺靠谱,新款虽然动力提升了230多匹,干到快800匹了,01加速也就3.3,我看实测0-60基本跟老款一样,后段碾压各家,就是我有能力在性能上超过各家,但是出于安全考虑,初段调的比较平,当然在米粉眼里就是01垃圾,不如小米,反正小米的第一款车,敢买的是真英雄。
我作为一个安全行驶了十万公里的不能说老司机,但是自认为车感跟技术至少强于路上80%司机,去年试驾001的时候,也只敢在未通行的道路上踩了一脚直线,其他时间就正常开,试驾销售一直让我踩油门我都忍住了,毕竟从10万的买菜车直接上加速3.8的,我怕我把握不住,小米把0-100调的那么激进,就为了宣传的时候压别人一头,而正常市区大多数是不会超过100时速的,这就是为啥这么容易出事,相比之下极氪的思路就挺靠谱,新款虽然动力提升了230多匹,干到快800匹了,01加速也就3.3,我看实测0-60基本跟老款一样,后段碾压各家,就是我有能力在性能上超过各家,但是出于安全考虑,初段调的比较平,当然在米粉眼里就是01垃圾,不如小米,反正小米的第一款车,敢买的是真英雄。
首先要明确到底是车的问题还是车主的责任。海南一死两伤,警方通报是驾驶员责任,但是也被黑子算在总的伤亡事故中,借以发挥,这问题就大了。不过我还是建议,所有新能源新车,加速性能强制在百公里7秒以上,5000公里后解锁5秒模式。现在满大街超车的都是新能源车,吓人。
首先要明确到底是车的问题还是车主的责任。
海南一死两伤,警方通报是驾驶员责任,但是也被黑子算在总的伤亡事故中,借以发挥,这问题就大了。
不过我还是建议,所有新能源新车,加速性能强制在百公里7秒以上,5000公里后解锁5秒模式。现在满大街超车的都是新能源车,吓人。
对对对,到了小米这儿就是司机行人的问题了,跟车子没关系,其他家的车,都是车的问题
对对对,到了小米这儿就是司机行人的问题了,跟车子没关系,其他家的车,都是车的问题
6起事故 10+人,从海南事故起到现在也才不到一个月。。。
6起事故 10+人,从海南事故起到现在也才不到一个月。。。
理想mega:知道谁是真灵车了吧
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你这话不对,论硬谁硬的过问界
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那热度被你压下去了?还是说小米弄死人是小事儿?
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我作为一个安全行驶了十万公里的不能说老司机,但是自认为车感跟技术至少强于路上80%司机,去年试驾001的时候,也只敢在未通行的道路上踩了一脚直线,其他时间就正常开,试驾销售一直让我踩油门我都忍住了,毕竟从10万的买菜车直接上加速3.8的,我怕我把握不住,小米把0-100调的那么激进,就为了宣传的时候压别人一头,而正常市区大多数是不会超过100时速的,这就是为啥这么容易出事,相比之下极氪的思路就挺靠谱,新款虽然动力提升了230多匹,干到快800匹了,01加速也就3.3,我看实测0-60基本跟老款一样,后段碾压各家,就是我有能力在性能上超过各家,但是出于安全考虑,初段调的比较平,当然在米粉眼里就是01垃圾,不如小米,反正小米的第一款车,敢买的是真英雄。
我作为一个安全行驶了十万公里的不能说老司机,但是自认为车感跟技术至少强于路上80%司机,去年试驾001的时候,也只敢在未通行的道路上踩了一脚直线,其他时间就正常开,试驾销售一直让我踩油门我都忍住了,毕竟从10万的买菜车直接上加速3.8的,我怕我把握不住,小米把0-100调的那么激进,就为了宣传的时候压别人一头,而正常市区大多数是不会超过100时速的,这就是为啥这么容易出事,相比之下极氪的思路就挺靠谱,新款虽然动力提升了230多匹,干到快800匹了,01加速也就3.3,我看实测0-60基本跟老款一样,后段碾压各家,就是我有能力在性能上超过各家,但是出于安全考虑,初段调的比较平,当然在米粉眼里就是01垃圾,不如小米,反正小米的第一款车,敢买的是真英雄。
另外说一句,买小米的客户可能平均年龄更低,不敢说人是鬼火少年吧,但是我觉得这些人普遍开车还是缺乏对生命最基本的敬畏之心,特别是小米一直宣传性能,但是实际给的安全冗余明显不足,这还有人洗我就看不懂了,人命真的不值钱吗?
另外说一句,买小米的客户可能平均年龄更低,不敢说人是鬼火少年吧,但是我觉得这些人普遍开车还是缺乏对生命最基本的敬畏之心,特别是小米一直宣传性能,但是实际给的安全冗余明显不足,这还有人洗我就看不懂了,人命真的不值钱吗?
你给我找一个撞不死人的车,我现在就买
这个找不到,但是上赛道一圈都跑不下来的,我能找到
这个找不到,但是上赛道一圈都跑不下来的,我能找到
几个了?我粗略算了一下已经杀伤11人了
估计距离凑齐缝纫机大队不远了
估计距离凑齐缝纫机大队不远了
作为某个行业的后来者,小米想要取得成就,最有效的办法就是对标行业领头羊(这也是做自媒体的套路)。所以小米要对标最优秀的电车,才有可能迅速发展起来。试想一下如果小米发布一款20万价位平平无奇的车,那还能像SU7这样供不应求吗?
作为某个行业的后来者,小米想要取得成就,最有效的办法就是对标行业领头羊(这也是做自媒体的套路)。所以小米要对标最优秀的电车,才有可能迅速发展起来。试想一下如果小米发布一款20万价位平平无奇的车,那还能像SU7这样供不应求吗?
你可真会往保时捷脸上贴金。。。保时捷啥时候成为最优秀的电车了。。。
你说保时捷是最优秀的跑车都没啥问题,硬扯电车,就特么搞笑
你可真会往保时捷脸上贴金。。。保时捷啥时候成为最优秀的电车了。。。
你说保时捷是最优秀的跑车都没啥问题,硬扯电车,就特么搞笑
撞死路人,是车的问题还是驾驶人的问题。
造的刀锋利还有错了
车的问题啊,零秒破百专撞路人
车的问题啊,零秒破百专撞路人
毕竟遥遥领先是想撞都难
问题来了,遥遥领先,想撞都难,跟SU7想停都难,有没有一毛钱关系?
问题来了,遥遥领先,想撞都难,跟SU7想停都难,有没有一毛钱关系?
全部回帖
虎扑汽车区也没热度,虎扑JR也会欺软怕硬呀,连那次问界热度的十分之一都达不到!
虎扑汽车区也没热度,虎扑JR也会欺软怕硬呀,连那次问界热度的十分之一都达不到!
常规操作了
常规操作了
虎扑汽车区也没热度,虎扑JR也会欺软怕硬呀,连那次问界热度的十分之一都达不到!
虎扑汽车区也没热度,虎扑JR也会欺软怕硬呀,连那次问界热度的十分之一都达不到!
我觉得还是不一样,问界那次是车门没弹开,属于有点问题,这次完全是操作问题,这个怕啥呢?
我觉得还是不一样,问界那次是车门没弹开,属于有点问题,这次完全是操作问题,这个怕啥呢?
几个了?我粗略算了一下已经杀伤11人了
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你这话不对,论硬谁硬的过问界
你这话不对,论硬谁硬的过问界
几个了?我粗略算了一下已经杀伤11人了
6起事故 10+人,从海南事故起到现在也才不到一个月。。。
6起事故 10+人,从海南事故起到现在也才不到一个月。。。
是不怕吗?你米热度就这一点?也没停车场那次撞三个人热度的十分之一把?
是不怕吗?你米热度就这一点?也没停车场那次撞三个人热度的十分之一把?
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