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感谢丑国不至于，但从古至今都有这样一个群体，坑自己人比老外更狠更黑。
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感谢丑国不至于，但从古至今都有这样一个群体，坑自己人比老外更狠更黑。
如果拉联想进来比，那华为还算好一点点
如果拉联想进来比，那华为还算好一点点
华伪。。。
华为的旗舰机虽然做的很屌，但是用爱国来营销是真的喜欢不起来。
华为的旗舰机虽然做的很屌，但是用爱国来营销是真的喜欢不起来。
丑国制裁都上了你还充分竞争？不是制裁苹果现在不知道啥样了
丑国制裁都上了你还充分竞争？不是制裁苹果现在不知道啥样了
你要不要看看因为啥制裁你
你要不要看看因为啥制裁你
单从汽车来说，双方的决心就不一样。小米是直接下场，几乎赌上了整个品牌的未来，第一辆车上来就搞最难做也最不讨好市场的纯电轿车。华为虽然看中了新能源的市场，却没有魄力亲自下场。一边想利用自己的品牌影响力来卖车，一边又不想承担一点点品牌形象因为汽车而受损的风险。现在搞得供应商不供应商，车企不车企，成了一个四不像。而且上来几款车几乎全是瞄着最肥最能溢价最讨好市场的大增程SUV，为了市场份额为了赚钱居然可以极速推出一辆换壳小康，这里面的贪欲真的可见一斑。研发需要钱大家都明白，可这不是你这样糊弄消费者的理由。虽然现在在网上小米人人喊打，华为遥遥领先，但是就汽车这方面来说，我觉得大家应该都能看明白，抛开所谓的理想，到底谁想认认真真做汽车，到底谁想无风险地搞快钱。
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单从汽车来说，双方的决心就不一样。
小米是直接下场，几乎赌上了整个品牌的未来，第一辆车上来就搞最难做也最不讨好市场的纯电轿车。
华为虽然看中了新能源的市场，却没有魄力亲自下场。一边想利用自己的品牌影响力来卖车，一边又不想承担一点点品牌形象因为汽车而受损的风险。现在搞得供应商不供应商，车企不车企，成了一个四不像。而且上来几款车几乎全是瞄着最肥最能溢价最讨好市场的大增程SUV，为了市场份额为了赚钱居然可以极速推出一辆换壳小康，这里面的贪欲真的可见一斑。研发需要钱大家都明白，可这不是你这样糊弄消费者的理由。
虽然现在在网上小米人人喊打，华为遥遥领先，但是就汽车这方面来说，我觉得大家应该都能看明白，抛开所谓的理想，到底谁想认认真真做汽车，到底谁想无风险地搞快钱。
跟华威手机店卖那个什么鼎的手机一个性质，忽悠人，你去认真看，华威低价位的手机，甚至处理器用的啥，他都不敢打出来，
跟华威手机店卖那个什么鼎的手机一个性质，忽悠人，你去认真看，华威低价位的手机，甚至处理器用的啥，他都不敢打出来，
这楼里的发言简直叹为观止，我不知道是米粉真就这么想，还是某些势力给的大纲
就是有些人喜欢给白爹下跪的，不喜欢自己站着吃饭的
就是有些人喜欢给白爹下跪的，不喜欢自己站着吃饭的
单从汽车来说，双方的决心就不一样。小米是直接下场，几乎赌上了整个品牌的未来，第一辆车上来就搞最难做也最不讨好市场的纯电轿车。华为虽然看中了新能源的市场，却没有魄力亲自下场。一边想利用自己的品牌影响力来卖车，一边又不想承担一点点品牌形象因为汽车而受损的风险。现在搞得供应商不供应商，车企不车企，成了一个四不像。而且上来几款车几乎全是瞄着最肥最能溢价最讨好市场的大增程SUV，为了市场份额为了赚钱居然可以极速推出一辆换壳小康，这里面的贪欲真的可见一斑。研发需要钱大家都明白，可这不是你这样糊弄消费者的理由。虽然现在在网上小米人人喊打，华为遥遥领先，但是就汽车这方面来说，我觉得大家应该都能看明白，抛开所谓的理想，到底谁想认认真真做汽车，到底谁想无风险地搞快钱。
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单从汽车来说，双方的决心就不一样。
小米是直接下场，几乎赌上了整个品牌的未来，第一辆车上来就搞最难做也最不讨好市场的纯电轿车。
华为虽然看中了新能源的市场，却没有魄力亲自下场。一边想利用自己的品牌影响力来卖车，一边又不想承担一点点品牌形象因为汽车而受损的风险。现在搞得供应商不供应商，车企不车企，成了一个四不像。而且上来几款车几乎全是瞄着最肥最能溢价最讨好市场的大增程SUV，为了市场份额为了赚钱居然可以极速推出一辆换壳小康，这里面的贪欲真的可见一斑。研发需要钱大家都明白，可这不是你这样糊弄消费者的理由。
虽然现在在网上小米人人喊打，华为遥遥领先，但是就汽车这方面来说，我觉得大家应该都能看明白，抛开所谓的理想，到底谁想认认真真做汽车，到底谁想无风险地搞快钱。
纯电轿车也许是不受市场讨好的，但绝对不是最难做的，插混才是，要不然DMI也不至于独自站山巅三年也没一家能跟得上。
纯电轿车也许是不受市场讨好的，但绝对不是最难做的，插混才是，要不然DMI也不至于独自站山巅三年也没一家能跟得上。