。。。只能说小米和米家军真的恐怖，上市一个月而已，已经寸草不生了。

我个人最不喜欢华为的两点，一是太爱营销，喊遥遥领先，却从来就没有哪款产品真正遥遥领先过；二是太虚伪，还喜欢把自己和国家命运绑定，就像前段时间论坛里的热帖，所谓博主对话前华为高管，一口一个“现在是打仗的时候”，“必须要有人站出来顶住，可以不是我们华为，但必须得有人”，我就心想你说这话的时候是忘了华为是怎么和国内同行竞争的吗？一边在自己领域打压国内同行无所不用其极，另一边在那喊中国企业站出来顶上？不虚伪吗？可能是我太理想主义，相比之下我就是佩服马斯克这种言行合一的人，十年前就说特斯拉的目标不是成为未来的大众汽车，而是帮助推动整体汽车电动化，十年后你现在问他相同的问题他照样这么回答，而且还做到了。

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非国防民生行业的充分的市场竞争，受益的只会是老百姓。这是经济发展规律，和国别无关。别弄的这么反智

确实看不出魄力在哪里，本身任正非就不想弄车，但感觉华为上下都想吃这个蛋糕。华为用料确实是不错，但第一车本身也不便宜，第二设计上也很多地方并不合理。一年就能造出车上路，是因为现在汽车基本就是拼装的。不可否认华为的软件是不错的，但是并没有他们宣传的那么完美那么遥遥领先，然后就是缺乏道路和市场验证的车出点什么问题也是正常，从最开始M7的崩塌到改款后的大卖，华为算是适应了一些市场，至于车的耐久和路试，就靠广大消费者帮助华为完成了。不是不希望华为好，只希望华为赚到钱以后，能深耕一下汽车这个板块，重新设计一下外观（这个见仁见智，我觉得不是丑的问题，是太中庸太保守），重新设计一下内饰和功能。就那个M9上面的投影仪，在我看来，就是一种急功近利投机取巧的表现，这东西在车里效果怎么会好，寿命怎么会长。

华为偷卖伊朗东西被制裁害的整个国家发展失衡 这事越来越多的老百姓会知道真相

还有一个点，海军一天天的说小米三年造车，没出来时候嫌弃慢了，天天叨叨下半场已经开始了小米入场迟了，真做出来又开始说没做路测各种验证实验嫌弃快了。当时余大嘴接受采访那个一年做三款车的图不知道他们准备怎么圆。一个车最基础的路测夏测冬测一年时间就全都弄好，还不算前期油泥模型吹风洞，还有各种安全性测试，尤其是老m7那个弯a柱，把华为赚利润的贪心体现的淋漓尽致。

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小米三年一辆车被质疑，华为一年三辆车被夸

还有一个点，海军一天天的说小米三年造车，没出来时候嫌弃慢了，天天叨叨下半场已经开始了小米入场迟了，真做出来又开始说没做路测各种验证实验嫌弃快了。当时余大嘴接受采访那个一年做三款车的图不知道他们准备怎么圆。一个车最基础的路测夏测冬测一年时间就全都弄好，还不算前期油泥模型吹风洞，还有各种安全性测试，尤其是老m7那个弯a柱，把华为赚利润的贪心体现的淋漓尽致。

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华为偷卖伊朗东西被制裁害的整个国家发展失衡 这事越来越多的老百姓会知道真相

华为偷卖伊朗东西被制裁害的整个国家发展失衡 这事越来越多的老百姓会知道真相

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确实华为太有理想，一个垃圾980买5000+被发现就是不是华为的是鼎桥不属于华为，各种以次充好。在坑人和虚假宣传上华为确实有远大的理想

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制裁你买麒麟680？

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华为手机低配高价，这一点是事实。

华为偷卖伊朗东西被制裁害的整个国家发展失衡 这事越来越多的老百姓会知道真相

那我个人觉得还是小米更不搭边一点

等着看回旋标就完了，小米加速那么快，保有量大了事故不会少的