900万是什么概念？比亚迪的销量真正爆发是从2021年才开始，新能源车占比81%，自2022年3月起停产纯燃油车后，加速了汽车行业电动化的进程。今年7月，中国乘用车市场零售销量173.2万辆，新能源乘用车零售销量87.8万辆，渗透率已经接近51%。
比亚迪一家的销量就占据了整个市场新能源车的1/3，在新能源车的市场，比亚迪绝对的领先，在海外市场也斩获了不俗的成绩，估计还能持续的保持领跑优势到洗牌结束。中国汽车工业树立荣耀里程碑一个接着一个，900万辆距离7月4日的800万辆，仅仅过去了2个半月，相比较之前的每百万辆3个月，进一步提速，预计12月份就能完成1000万辆。
第900万辆下线的是仰望U9，这款车可以说是比亚迪所有技术的大成之作，仰望品牌作为国产电动百万豪华品牌，两款车型搭载了很多前沿的技术，与国外品牌百万豪车相比，在技术上是降维打击，而且在此基础上，极具性价比。
仰望U8累计交付量已超过8000台，第二款车型百万级纯电性能超跑仰望 U9 也已量产上市，正稳步交付中。百万级纯电性能超跑仰望U9，堪称中国汽车工业的皇冠明珠，集颠覆技术、极致性能、顶尖工艺、极高品质于一身。在古德伍德速度节，与帕加尼、布加迪、柯尼塞格、法拉利等全球顶尖超跑一起亮相，吸引了不少人观看。
近期，仰望U9在纽北测试，不是随便跑跑“游个街”，目的是验证其极限性能，涵盖动力、操控、稳定与耐久性。此次测试仅为起点，随着技术进步与产品优化，U9有望在更多领域突破。作为中国品牌代表，其成功将激励国内车企加大新能源研发，共同推动中国汽车产业蓬勃发展，提升国际竞争力。
900万是什么概念？比亚迪的销量真正爆发是从2021年才开始，新能源车占比81%，自2022年3月起停产纯燃油车后，加速了汽车行业电动化的进程。今年7月，中国乘用车市场零售销量173.2万辆，新能源乘用车零售销量87.8万辆，渗透率已经接近51%。
比亚迪一家的销量就占据了整个市场新能源车的1/3，在新能源车的市场，比亚迪绝对的领先，在海外市场也斩获了不俗的成绩，估计还能持续的保持领跑优势到洗牌结束。中国汽车工业树立荣耀里程碑一个接着一个，900万辆距离7月4日的800万辆，仅仅过去了2个半月，相比较之前的每百万辆3个月，进一步提速，预计12月份就能完成1000万辆。
第900万辆下线的是仰望U9，这款车可以说是比亚迪所有技术的大成之作，仰望品牌作为国产电动百万豪华品牌，两款车型搭载了很多前沿的技术，与国外品牌百万豪车相比，在技术上是降维打击，而且在此基础上，极具性价比。
仰望U8累计交付量已超过8000台，第二款车型百万级纯电性能超跑仰望 U9 也已量产上市，正稳步交付中。百万级纯电性能超跑仰望U9，堪称中国汽车工业的皇冠明珠，集颠覆技术、极致性能、顶尖工艺、极高品质于一身。在古德伍德速度节，与帕加尼、布加迪、柯尼塞格、法拉利等全球顶尖超跑一起亮相，吸引了不少人观看。
近期，仰望U9在纽北测试，不是随便跑跑“游个街”，目的是验证其极限性能，涵盖动力、操控、稳定与耐久性。此次测试仅为起点，随着技术进步与产品优化，U9有望在更多领域突破。作为中国品牌代表，其成功将激励国内车企加大新能源研发，共同推动中国汽车产业蓬勃发展，提升国际竞争力。