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无视两台红牛是不是可以当作马丁和窝法激烈“争冠”,梅奔在后虎视眈眈的赛季啊,这么一想今年比赛还挺精彩的
电控是标准件还是引擎制造商各自开发的?是不是解决去年引擎问题的手段就是修改了电控软件啊
两个问题,都无法回答
好吧,我觉得26年规则大改前窝法竞争力也就这样了,问题太多一个个去解决真不容易
amus说红牛长距离可以一圈快一秒,昨天巡航把engine mode调低了;不过跟我们也没啥关系了
现在没有一支车队站出来去威胁红牛,只会让他们从从容容的把资源转移到后续的研发
就根本没戏了,感觉就是梅奔王朝再来,这时候想到去年银石和摩纳哥,就恨
FIA赶快来给饮料队摆一刀,按道理,这一刀会很容易
然后砍到法拉利,对不起我真的特别容易说怪话
然后砍到法拉利,对不起我真的特别容易说怪话[捂脸]
今年rb19都不用升级了,优势巨大
我赛前担心的问题被确认了,关联性问题
这个问题没半个赛季解决不了的,备战2026吧
TD039这个东西,臭名昭著
当悬挂,车身,底板,轮胎,规则一起出现的时候,你很难不遇上关联性问题
我觉得勒克莱尔想要主场分冠的愿望这辈子也实现不了了,不过都是个人选择,命也是实力的一部分
现在的局势对红牛来说比去年澳大利亚刚跑完的法拉利还要好。不知道法拉利能不能追一追。
哪的source呀
duchessa
说两套电控彻底gg,沙特就要罚退,我都怀疑有内鬼了
这个是pu的correlation还是aero的,我看他twi上没有