全部回帖
重要的是汉密尔顿的运气可以持续多久
哈哈,我的观点一直都是小黑是上一辈人中运气最好的,最好的时机进入迈凯伦,最及时的加盟奔驰,这么多年下来倒霉的事情也就这么几次,加上高超的车技,8冠指日可待。。。。。。
可怜的倒霉蛋kimi。。。还好捡了个WDC,也没算白奋斗一生
[图片]
维斯塔潘那这两年不是更倒霉?
镜头切到维斯塔潘爆胎转圈圈的时候我恍然如隔世这不是05年Kimi嘛
维斯塔潘的最快圈是保不住的,奔驰会让77换软胎K掉
博塔斯的圈速烂到一塌糊涂 拿头来刷啊
那种失误和这种失误是一回事?
排位跑不好就是跑不好
就算是杆位也不能保证每个弯角是完美的
前10才有最快圈积分
有很多人没理解,一个是得分,一个是不让别人得这一分。其实2种都有战术意义,只是后者吃相太难看了而已
然后舒马赫任性的往床上就是一躺。。。然后。。,自然而然的,44也潇洒而飘逸的往。。。。然后。。时间一下就过去了几十年
kimi表示:当年的V10奔驰引擎谁开谁知道
小黑运气一直一枝独秀真实实力也就四冠
被刘一圈的光环所笼罩的,是汉密尔顿惊人的完赛和取分效率。
快只是一方面,稳定才是7冠王最可怕的地方。
所以,一旦稳定性下降了,王朝的基石就松动了
巴林稳着开,真就指日可待。现在说不清楚了,接下来奔驰红牛优势赛道数55开
也是,要是07年他谨慎点,当年就是WDC了,直接接班,后面发展就不好说了
14年 汉密尔顿罗斯伯格争的最凶时
罗斯伯格新加坡站方向盘问题直接退赛 最后一站当时双倍积分的阿布扎比 引擎问题退赛
匈牙利落在后面出安全车 罗斯伯格领先被里卡多顶出去
汉的运气无话可说
当然 07年运气太差 不然菜鸟赛季就能夺冠
这不能混为一谈。炮塔爆胎,是小黑的运气。小黑冲出赛道,纯粹是车手失误,只能说运气带来的25+20=45个积分浪费了。
也看看头哥。。
Kimi2005年倒数第二圈右前悬挂断裂,真是让人倒吸一口气!
当年进站不让换胎的规则简直XX了,后面几圈看到kimi右前胎转一圈跳一跳,真是求神拜佛保佑悬挂得抗住,结果大家都知道了。。。
记得就应该在30圈时斯特尔爆胎安全车的情况且下换新胎,这样才有机会进积分区。
维修站关闭,STR爆胎的位置刚好在维修站入口