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这些回帖亮了
F1经历了很长时间的低迷期,最近这几年重新火了有3大原因1、奈飞的片子带火了2、21年的世界大战确实很吸引人3、整个疫情前后那段时间,全球体育都得到了复数,各种体育赛事的价值大大提升
那也难怪中国站26年待定了,FIA与其期待这些看个比赛还找盗链的,还不如考虑开拓美洲市场
上海站续了5年
自由媒体的营销是很关键的,自由媒体从伯尼那买才花了多少钱,现在估值已经不可估量了。自由媒体在美国市场的开发也是起到了关键作用,美国转播合同就价值1亿美元一年,不论是请各种明星来给f1拉流量,还是转播画面和直播直观程度升级,都明显比伯尼更加上心,还更加懂得利用社交媒体和自媒体来创造流量,拍纪录片只是其中的一环。
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钱💰
没人看
不止德法,26年连斯帕和加泰罗尼亚都可能被替代
德国法国我记得是很搞笑的原因,说污染当地环境🥶🥶🥶当然还有就是这些老牌的赛道,办赛费用不高,现在想办赛的赛道也多,钱不到位肯定就不给你办了。
加泰被马德里顶替了,不过好像未来还会回来,板鸭又要有两站了
f1分站办或不办的原因对于fom和fia来说只有钱..20赛季澳大利亚站因为新冠根本搞不成,fom就拖到最后一刻才愿意取消.
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然而只办了一次
主要是中国人多对奔驰红牛法拉利等厂商队和大多数供应商还是有吸引力的,有时候屁股决定脑袋,FIA得考虑各方利益的
你看上海沙特巴林,一年承办费4000万5000万美元,欧洲传统赛道才2000万左右,用脚想都知道f1官方愿意在哪办
没钱,法国新赛道都要停了
美国人太会了,netflix也是他们谈下来的
美国人在体育营销推广这个上面真的是世界独一档
F1最大的自嗨就是《中国市场》,疫情前门票送都送不完,停摆憋了一波人再加上中国车手再加上冲刺赛周末还是倒数的到场人数,中国大奖赛都20年了,真有所谓《中国市场》?对FIA来说可能还比不过巴林
我说的不是F1观赛市场,说的是汽车市场,这些厂商车队参加F1也不光是为了竞技,主要也是汽车销售
美国人为了营销还炒头哥和霉霉的绯闻