为什么丰田还是热衷于自吸呢 185回复/ 5068162 浏览

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引用 @柠檬茶少糖 发表的:
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丰田的涡轮机玩的不行啊,动力差,油耗高,可靠性也一般,我也搞不懂丰田粉天天吹爆的热效率到底有什么卵用

丰田的涡轮机玩的不行啊,动力差,油耗高,可靠性也一般,我也搞不懂丰田粉天天吹爆的热效率到底有什么卵用

2.5NA车主,宣传说最高热效率,实际感受就是屁用都没有,动力不见得好,油耗不见得低。真是白白浪费TNGA底盘的性能了
2.5NA车主,宣传说最高热效率,实际感受就是屁用都没有,动力不见得好,油耗不见得低。真是白白浪费TNGA底盘的性能了
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引用 @鬼鱼 发表的:
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涡轮车在低速度加速快,高速加速慢,相同的01加速自吸车市区加速慢

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跟你这种小白扯淡等于浪费时间,有空多看看知识,多开几辆车再来发帖。

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引用内容可能违规暂时被隐藏

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兄弟别乱说,本人就是都试驾了轩逸和雷凌,就因动力系统选了雷凌
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引用 @中二班学号28 发表的:
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带T的保养次数多一半。而且后续维修等费用也高。自吸后期稳定性也更好。
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保养次数多一半是什么鬼

保养次数多一半是什么鬼

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引用 @冰原很帅 发表的:
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家里两辆自吸+AT的,再换车还是考虑大排量自吸+AT,我旅游租过几次涡轮增压的,开着没有自吸舒服,尤其是山路。

家里两辆自吸+AT的,再换车还是考虑大排量自吸+AT,我旅游租过几次涡轮增压的,开着没有自吸舒服,尤其是山路。

不知道你是什么山路 反正我们重庆这边开山路 涡轮的比自吸动力强多了 自吸上坡动力小太多 超车很危险 开习惯了涡轮去开自吸就是感觉没力 如果你是大排量的当我没说 我只开过2.5以下的自吸 如果有钱上大排量自吸当然好 但是国内现在的自吸的排量真的不大 还是涡轮强些 在美国3.5V6 5.0 6.2V8是真的香 国内见都没见过
不知道你是什么山路 反正我们重庆这边开山路 涡轮的比自吸动力强多了 自吸上坡动力小太多 超车很危险 开习惯了涡轮去开自吸就是感觉没力 如果你是大排量的当我没说 我只开过2.5以下的自吸 如果有钱上大排量自吸当然好 但是国内现在的自吸的排量真的不大 还是涡轮强些 在美国3.5V6 5.0 6.2V8是真的香 国内见都没见过
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引用 @杜兰兰啊 发表的:
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上路你涡轮不爆发的情况下只能慢速,涡轮介入后一下子蹿太快,开车太累。不留神容易飞

上路你涡轮不爆发的情况下只能慢速,涡轮介入后一下子蹿太快,开车太累。不留神容易飞

……涡轮的增压很线性的~ats上有增压显示,实时显示气压。
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引用 @绾绾长安 发表的:
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……涡轮的增压很线性的~ats上有增压显示,实时显示气压。
……涡轮的增压很线性的~ats上有增压显示,实时显示气压。

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因为丰田根本不会大量的用新技术,哪种最成熟他用哪种最多,好处是不容易坏,坏处是落后时代。
因为丰田根本不会大量的用新技术,哪种最成熟他用哪种最多,好处是不容易坏,坏处是落后时代。
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引用 @1重楼 发表的:
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自吸应该就是丰田的招牌,毕竟也研发了这么多年了,而且丰田主打的省心应该也和它搭配自吸有关系,,换成涡轮,技术不如其他厂家多年搭配成熟,甚至会影响到自己的口碑

自吸应该就是丰田的招牌,毕竟也研发了这么多年了,而且丰田主打的省心应该也和它搭配自吸有关系,,换成涡轮,技术不如其他厂家多年搭配成熟,甚至会影响到自己的口碑

自吸其实是日产的招牌,VQ系列发动机名声在外,丰田就没有尝试过把动力系统当重大卖点,还有一个特殊的,三菱,我们都在争论大排量自吸和小排量涡轮哪个好,人家三菱专精的是小排量自吸。
自吸其实是日产的招牌,VQ系列发动机名声在外,丰田就没有尝试过把动力系统当重大卖点,还有一个特殊的,三菱,我们都在争论大排量自吸和小排量涡轮哪个好,人家三菱专精的是小排量自吸。
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引用 @wsmhdc1 发表的:
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老哥是个人才,1.2T放到卡罗拉上就是够用,及格,放到凯美瑞上的画面太美了 2.0自吸起码你还能讲是个2.0的排量,1.2T就真的是1.2
老哥是个人才,1.2T放到卡罗拉上就是够用,及格,放到凯美瑞上的画面太美了

2.0自吸起码你还能讲是个2.0的排量,1.2T就真的是1.2

1.5T的C级车奔驰E,1.2T的B级车凯美瑞,没毛病🐶

1.5T的C级车奔驰E,1.2T的B级车凯美瑞,没毛病🐶

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引用 @PoloJoy 发表的:
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丰田的涡轮,特指1. 2T,据说不如日产的1. 6自吸。动力和节油

丰田的涡轮,特指1. 2T,据说不如日产的1. 6自吸。动力和节油

丰田的这个1.2t,116马力185牛米
迈锐宝XK上得这个通用1.3t,163马力240牛米……动力可以说是天壤之别了。
其实小排量做三缸的话动力是真的会有提升,1.4t以下的四缸动力基本比不过三缸。

丰田的这个1.2t,116马力185牛米
迈锐宝XK上得这个通用1.3t,163马力240牛米……动力可以说是天壤之别了。
其实小排量做三缸的话动力是真的会有提升,1.4t以下的四缸动力基本比不过三缸。

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引用 @一位逛街的弟弟 发表的:
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我买了件性感的泳衣🐶

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叔叔上个月不是已经给钱了吗

叔叔上个月不是已经给钱了吗

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引用 @我爱蓝军485 发表的:
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可我还是不明白,这和发动机有什么关系?

可我还是不明白,这和发动机有什么关系?

当然有关系,你买车只考虑发动机?那买个十多万的钢炮车不好吗

当然有关系,你买车只考虑发动机?那买个十多万的钢炮车不好吗

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引用 @中二班学号28 发表的:
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带T的保养次数多一半。而且后续维修等费用也高。自吸后期稳定性也更好。
带T的保养次数多一半。而且后续维修等费用也高。自吸后期稳定性也更好。

你应该连涡轮车都没有

你应该连涡轮车都没有

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引用 @拖住我送塔 发表的:
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你应该连涡轮车都没有

你应该连涡轮车都没有

你自己数数保养成本啦。我无涡轮增压车,我朋友见我开得少不介意。低速、经常不开对车都不好。保养次数和成本都更高
你自己数数保养成本啦。我无涡轮增压车,我朋友见我开得少不介意。低速、经常不开对车都不好。保养次数和成本都更高
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引用 @中二班学号28 发表的:
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你自己数数保养成本啦。我无涡轮增压车,我朋友见我开得少不介意。低速、经常不开对车都不好。保养次数和成本都更高
你自己数数保养成本啦。我无涡轮增压车,我朋友见我开得少不介意。低速、经常不开对车都不好。保养次数和成本都更高

我就是开涡轮车,除了换机油,没什么要保养的。

我就是开涡轮车,除了换机油,没什么要保养的。

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丰田看家混动,推2.0和小排量带t真的就是特供国内

丰田看家混动,推2.0和小排量带t真的就是特供国内

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引用 @鬼鱼 发表的:
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什么鬼。。。动力好也是缺点的吗

什么鬼。。。动力好也是缺点的吗

开个玩而已

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引用 @哈米尔卡巴卡 发表的:
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问题是丰田玩自吸也玩不过本田。。。。Vtec is the best!

问题是丰田玩自吸也玩不过本田。。。。
Vtec is the best!

销量呢?
销量呢?
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Re:为什么丰田还是热衷于自吸呢
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