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维特尔:2018赛季...
维特尔:2018赛季或许是我最艰难的F1赛季
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沙发爱好者
2018-10-31 08:45:11
发布于上海
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21楼
引用 @
Sean8
发表的:
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“今年表现最差”,这几个字说出口,对于瓦特尔真的就那么难吗? 瓦特尔不光技术有缺陷,心理有缺陷,而且人品有很大问题,那就是缺乏勇气承认自身不足,这不是一个竞争世界冠军车手该有的基本素质。 但愿法拉利车队好运,保持清醒头脑,当断即断,彻底解决认识一号车手竞争力不足的问题。
“今年表现最差”,这几个字说出口,对于瓦特尔真的就那么难吗?
瓦特尔不光技术有缺陷,心理有缺陷,而且人品有很大问题,那就是缺乏勇气承认自身不足,这不是一个竞争世界冠军车手该有的基本素质。
但愿法拉利车队好运,保持清醒头脑,当断即断,彻底解决认识一号车手竞争力不足的问题。
好像他的工资比lh高的?
好像他的工资比lh高的?
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lovely110120
2018-10-31 09:21:24
发布于安大略
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22楼
引用 @
lhzcdb
发表的:
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开着最好的车,一次机械故障都没有,这也叫最艰难? 你的人生到底是多走运?
开着最好的车,一次机械故障都没有,这也叫最艰难? 你的人生到底是多走运?
HAM 还有 因为车机械故障的原因 退赛呢,如果不是退赛 美国站就拿到总冠军了吧
HAM 还有 因为车机械故障的原因 退赛呢,如果不是退赛 美国站就拿到总冠军了吧
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Bagwanrui
2018-10-31 09:50:56
发布于江苏
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23楼
引用内容由于违规已被删除
快一秒真的是张嘴就来
快一秒真的是张嘴就来
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o雪乌o
2018-10-31 09:51:18
发布于上海
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24楼
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哈尔滨之夏
发表的:
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别这么悲观,2019会更艰难的
别这么悲观,2019会更艰难的
2019年,
从第二站开始就变2号车手,
破罐子破摔,
有什么艰难可言?
最多赛中被库比卡代替。
2019年,
从第二站开始就变2号车手,
破罐子破摔,
有什么艰难可言?
最多赛中被库比卡代替。
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ROHAN1
2018-10-31 09:52:32
发布于上海
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25楼
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lovely110120
发表的:
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HAM 还有 因为车机械故障的原因 退赛呢,如果不是退赛 美国站就拿到总冠军了吧
HAM 还有 因为车机械故障的原因 退赛呢,如果不是退赛 美国站就拿到总冠军了吧
如果明年VET遇到今年614的开局,可能从头崩溃了
如果明年VET遇到今年614的开局,可能从头崩溃了
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webber3
2018-10-31 09:56:52
发布于北京
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26楼
别再说法拉利的车不行了
别再说法拉利的车不行了
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VirgoBoy
2018-10-31 09:58:04
发布于江西
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27楼
说的太早了,明年兴许更难!
说的太早了,明年兴许更难!
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舒米第八冠
2018-10-31 10:01:42
发布于陕西
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28楼
我已经懒得骂你了,明年我看勒克莱尔。
我已经懒得骂你了,明年我看勒克莱尔。
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Z外星人罗纳尔多
2018-10-31 10:31:56
发布于江苏
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29楼
引用 @
沙发爱好者
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好像他的工资比lh高的?
好像他的工资比lh高的?
没有汉密尔顿高
汉密尔顿是4000万英镑
没有汉密尔顿高
汉密尔顿是4000万英镑
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管瓜捉猹
2018-10-31 10:54:32
发布于江苏
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30楼
我是LH车迷,2011年争冠无望,当时一直出车祸也是非常恨铁不成钢,但还是坚持到他走出来,今年维特尔的车迷应该更加痛心疾首,维特尔能力不如汉,但我不信今年的事情会一直延续,等他状态回升并且拥有一辆好车,还是一个强悍的对手。
我是LH车迷,2011年争冠无望,当时一直出车祸也是非常恨铁不成钢,但还是坚持到他走出来,今年维特尔的车迷应该更加痛心疾首,维特尔能力不如汉,但我不信今年的事情会一直延续,等他状态回升并且拥有一辆好车,还是一个强悍的对手。
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Z外星人罗纳尔多
2018-10-31 10:59:28
发布于江苏
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31楼
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管瓜捉猹
发表的:
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我是LH车迷,2011年争冠无望,当时一直出车祸也是非常恨铁不成钢,但还是坚持到他走出来,今年维特尔的车迷应该更加痛心疾首,维特尔能力不如汉,但我不信今年的事情会一直延续,等他状态回升并且拥有一辆好车,还是一个强悍的对手。
我是LH车迷,2011年争冠无望,当时一直出车祸也是非常恨铁不成钢,但还是坚持到他走出来,今年维特尔的车迷应该更加痛心疾首,维特尔能力不如汉,但我不信今年的事情会一直延续,等他状态回升并且拥有一辆好车,还是一个强悍的对手。
要糟蹋多少部好车?
要伤多少法拉利粉丝的心?
从舒马赫开始,kimi、马萨、阿隆索
当他们作为一号车手的时候,从没见过vet般视积分为粪土,失误如此频繁的车手
毫不夸张的说到目前为止,vet是20多年以来法拉利表现最差的1号车手
要糟蹋多少部好车?
要伤多少法拉利粉丝的心?
从舒马赫开始,kimi、马萨、阿隆索
当他们作为一号车手的时候,从没见过vet般视积分为粪土,失误如此频繁的车手
毫不夸张的说到目前为止,vet是20多年以来法拉利表现最差的1号车手
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fish3mini
2018-10-31 11:15:50
发布于上海
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32楼
赛车有优势,你说艰难?
那么汉密尔顿就是地狱模式了
赛车有优势,你说艰难?
那么汉密尔顿就是地狱模式了
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2018-10-31 11:22:11
发布于黑龙江
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33楼
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fish3mini
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赛车有优势,你说艰难? 那么汉密尔顿就是地狱模式了
赛车有优势,你说艰难?
那么汉密尔顿就是地狱模式了
优势不够大啊,排位才快0.2,正赛拉不开差距,总是有压力,他就是那种一有压力就会犯错的人。
优势不够大啊,排位才快0.2,正赛拉不开差距,总是有压力,他就是那种一有压力就会犯错的人。
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2018-10-31 11:23:01
发布于黑龙江
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34楼
引用 @
Z外星人罗纳尔多
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没有汉密尔顿高汉密尔顿是4000万英镑
没有汉密尔顿高
汉密尔顿是4000万英镑
汉好像是5000万,维特尔是4000万,另外阿隆索的工资比这俩都高,但是算上奖金就不行了
汉好像是5000万,维特尔是4000万,另外阿隆索的工资比这俩都高,但是算上奖金就不行了
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2018-10-31 11:23:45
发布于黑龙江
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35楼
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Bagwanrui
发表的:
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快一秒真的是张嘴就来
快一秒真的是张嘴就来
真要快一秒,维特尔就可以轻松夺冠了,今年法拉利快了分站最多就是0.2的优势
真要快一秒,维特尔就可以轻松夺冠了,今年法拉利快了分站最多就是0.2的优势
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2018-10-31 11:29:15
发布于黑龙江
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36楼
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管瓜捉猹
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我是LH车迷,2011年争冠无望,当时一直出车祸也是非常恨铁不成钢,但还是坚持到他走出来,今年维特尔的车迷应该更加痛心疾首,维特尔能力不如汉,但我不信今年的事情会一直延续,等他状态回升并且拥有一辆好车,还是一个强悍的对手。
我是LH车迷,2011年争冠无望,当时一直出车祸也是非常恨铁不成钢,但还是坚持到他走出来,今年维特尔的车迷应该更加痛心疾首,维特尔能力不如汉,但我不信今年的事情会一直延续,等他状态回升并且拥有一辆好车,还是一个强悍的对手。
其实汉也是靠1415相对轻松的夺冠提升的他的心里,毕竟那两年奔驰还是拿他当一号车手的,至于16年我就不想说啥的明眼人都能看明白咋回事,维特尔现在可能也需要一个相对轻松一些的夺冠来释放一下他的压力。
其实汉也是靠1415相对轻松的夺冠提升的他的心里,毕竟那两年奔驰还是拿他当一号车手的,至于16年我就不想说啥的明眼人都能看明白咋回事,维特尔现在可能也需要一个相对轻松一些的夺冠来释放一下他的压力。
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没落豪门
2018-10-31 11:33:53
发布于上海
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37楼
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这么愤怒啊?多去步行街走几圈可以消除戾气,重振希望
这么愤怒啊?多去步行街走几圈可以消除戾气,重振希望
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歪小歪lx
2018-10-31 11:46:43
发布于重庆
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38楼
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没落豪门
发表的:
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这么愤怒啊?多去步行街走几圈可以消除戾气,重振希望
这么愤怒啊?多去步行街走几圈可以消除戾气,重振希望
我是基本都不喷的,不过近段时间看他丢冠后的言论怎么老是想着方式把问题大部分都算在车队身上。说多了就让人烦!
我是基本都不喷的,不过近段时间看他丢冠后的言论怎么老是想着方式把问题大部分都算在车队身上。说多了就让人烦!
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Z外星人罗纳尔多
2018-10-31 12:25:48
发布于江苏
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39楼
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发表的:
只看此人
汉好像是5000万,维特尔是4000万,另外阿隆索的工资比这俩都高,但是算上奖金就不行了
汉好像是5000万,维特尔是4000万,另外阿隆索的工资比这俩都高,但是算上奖金就不行了
别造谣啊
阿隆索工资低于汉密尔顿和vet
汉密尔顿工资4000万英镑,维特尔4000万欧元
阿隆索也就4000万美元
别造谣啊
阿隆索工资低于汉密尔顿和vet
汉密尔顿工资4000万英镑,维特尔4000万欧元
阿隆索也就4000万美元
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Z外星人罗纳尔多
2018-10-31 12:28:51
发布于江苏
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40楼
引用 @
发表的:
只看此人
其实汉也是靠1415相对轻松的夺冠提升的他的心里,毕竟那两年奔驰还是拿他当一号车手的,至于16年我就不想说啥的明眼人都能看明白咋回事,维特尔现在可能也需要一个相对轻松一些的夺冠来释放一下他的压力。
其实汉也是靠1415相对轻松的夺冠提升的他的心里,毕竟那两年奔驰还是拿他当一号车手的,至于16年我就不想说啥的明眼人都能看明白咋回事,维特尔现在可能也需要一个相对轻松一些的夺冠来释放一下他的压力。
法拉利给他一部火星车就可以了
说到底是能力问题,无法承受重压
极易奔溃
法拉利给他一部火星车就可以了
说到底是能力问题,无法承受重压
极易奔溃
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