维特尔表示，某种程度来说，2018赛季“毫无疑问”是他最艰难的F1赛季，他在总冠军争夺中输给了汉密尔顿。
当被问到今年是否是他最艰难的一年，维特尔说：“或许是，我不知道——我需要考虑，但在一些方面，毫无疑问是的。”
“这毫无疑问与其他几年不同，但不论如何我觉得我们不应该忽略我们有很强的套件，我们能够赢下比赛胜利，我们不再处于车手总冠军争夺中了，但我们依旧在为车队总冠军而战。”
“我们依旧在进步——但当然为了完成我们一直在追求的最后一步，也有一些很明显需要修复的地方。”
德国站滑出去，意大利站与汉密尔顿发生碰撞，日本站尝试超越维斯塔潘时打转，美国站又和里卡多碰擦。
然而四届世界冠军表示，犯的错误和梅赛德斯自新加坡起的速度优势相比没那么重要了。
“这两个，说实话，对我来说都没有新加坡重要，”当被问到德国或是意大利哪个是决定赛季的时刻，维特尔说。
“自新加坡开始，我们就是无法追上梅赛德斯的速度，接着很显然发生的事情也没一点帮助。”
“因为我们犯的错，我犯的错，我们没办法获得积分。”
“德国发生的事情，我非常自责，因为我今年犯了更大的错误，但很显然这是损失最重的。”
“这是比赛的一部分：当你努力给自己施压的时候，可能会推进的有点过头。”
来源：赛车运动
维特尔表示，某种程度来说，2018赛季“毫无疑问”是他最艰难的F1赛季，他在总冠军争夺中输给了汉密尔顿。
当被问到今年是否是他最艰难的一年，维特尔说：“或许是，我不知道——我需要考虑，但在一些方面，毫无疑问是的。”
“这毫无疑问与其他几年不同，但不论如何我觉得我们不应该忽略我们有很强的套件，我们能够赢下比赛胜利，我们不再处于车手总冠军争夺中了，但我们依旧在为车队总冠军而战。”
“我们依旧在进步——但当然为了完成我们一直在追求的最后一步，也有一些很明显需要修复的地方。”
德国站滑出去，意大利站与汉密尔顿发生碰撞，日本站尝试超越维斯塔潘时打转，美国站又和里卡多碰擦。
然而四届世界冠军表示，犯的错误和梅赛德斯自新加坡起的速度优势相比没那么重要了。
“这两个，说实话，对我来说都没有新加坡重要，”当被问到德国或是意大利哪个是决定赛季的时刻，维特尔说。
“自新加坡开始，我们就是无法追上梅赛德斯的速度，接着很显然发生的事情也没一点帮助。”
“因为我们犯的错，我犯的错，我们没办法获得积分。”
“德国发生的事情，我非常自责，因为我今年犯了更大的错误，但很显然这是损失最重的。”
“这是比赛的一部分：当你努力给自己施压的时候，可能会推进的有点过头。”
来源：赛车运动
