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我们公司就有一辆长城炮,怎么说呢,当私家车确实不方便,进高速要走人工通道过磅,然后交管按货车管,一分都不能免,该扣多少就多少。但高速费是便宜一点。
好像违规了,座椅是不是拆掉了
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这是货运版的
两座货运版
那是因为你刚好有,就皮卡那个货箱……比它能装的电动面包满大街都是,普通家用的话随时随地点开货拉拉就能叫辆9米6的大货车来价格超乎想象的便宜
这也能杠?那我还随时随地打开高德滴滴就可以叫到车呢,价格也比开车油费和停车费便宜,怎么比
货运版面包车也分两座跟五座版
你见过几个买这种的,是不是大多都是买正常7座9座的然后拆掉座椅拉货装上拉人呢?因为这种做法是最经济实惠的也是面包性价比最高的地方
引用内容由于违规已被删除
咋可能,我们这里就是种地的,皮卡很流行,长城炮路上很多,要是f150可以做到长城的价格,那满大街都会是f150,皮卡是种地的工具车
先解决超载问题再谈解禁吧
你是没见过面包棚顶上装货的情况吧,违法就从重处罚。不是禁用车辆能解决的
原来你天天都要给别人送货,那建议买个电动面包车,装载能力比皮卡强得多成本低得多,实用性不是一个档次
启源e07倒是有个加盖电皮卡 看着还可以
跟二轮电动车一样,还有这划分机动车,非机动车道也挺扯淡的,都是属于一刀切的那种条款。
市区也非常有用,五菱宏光能有那么大的销量,最主要的一点就是能拉货,便宜倒是其次的。
皮卡能拉货,问题是好像交管对是不是运营车辆的界定有点严格啊,多拉点矿泉水都要罚款
知道很多人为啥不敢买皮卡么?怕人家叫他帮忙搬家
每个人都需要工具车吗?家用就非常不适合,停车困难、油耗高、不舒适,车子长盲区也很大。
现在新能源了不就解决了最大一个点?
确实不应该限制,但是货斗子最好要求出厂带盖子,市内拉东西的时候需要罩起来
电瓶最高能跑100
不知道你们那儿禁不禁摩,反正我们这儿禁摩,电瓶车也只能跑30,超标车会被抓。如果你们那儿既禁摩电瓶车又能跑100,那我跟你一起骂
这是封闭式货车,不违规
面包车大部分都是违规装货,10个里估计有9个
我说的是小货的
但是金杯是乘用车噢法理上不能装货的所有的面包车五菱的那些都是乘用车辆严格按照法规来说都是不能装货的,这些面包车装货都是拆了座椅去装货的
欧美皮卡市场好还有一部分是真的消费者买来家用的,公共假期多,而且两天周末放假了一家子去bbq,野外,或者冲浪,我们国内皮卡开放了家用这个层面上就没什么市场,绝大多数家庭都没这个时间和经济条件