新能源皮卡的入局,会是皮卡取消15年强制报废以及不能进城的破局吗? 198回复/ 50167201 浏览

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引用 @昵称拉不拉风并不重要 发表的:
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最实用的应该是摩托车吧。当然了,皮卡也相当实用

最实用的应该是摩托车吧。当然了,皮卡也相当实用

摩托车是安全性问题,肉包铁,速度又太快。铁包肉的汽车都限速120,更何况肉包铁的摩托车。

摩托车是安全性问题,肉包铁,速度又太快。铁包肉的汽车都限速120,更何况肉包铁的摩托车。

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引用 @地瓜焗番薯 发表的:
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那也是驾驶者自己负责。我们这里很魔性,电动车满大街窜,摩托进不了中心城区。然后外卖的电动车,50 60的窜…

那也是驾驶者自己负责。我们这里很魔性,电动车满大街窜,摩托进不了中心城区。然后外卖的电动车,50 60的窜…

魔幻啥就是为了让你买电瓶车

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引用 @神秀啊 发表的:
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小货是2座只能拉货,但是皮卡干啥都行。5座,能拉人。通过性好,可以远行,穿越。货箱改装空间大,可以改房车。高度和宽度都和大型suv相近,不会被限高限宽。电耗,油耗和大型suv相近,也可以通勤,代步。可以说是家用仅有一辆车的最好选择。

小货是2座只能拉货,但是皮卡干啥都行。5座,能拉人。通过性好,可以远行,穿越。货箱改装空间大,可以改房车。高度和宽度都和大型suv相近,不会被限高限宽。电耗,油耗和大型suv相近,也可以通勤,代步。可以说是家用仅有一辆车的最好选择。

在城市和乡镇还是双排小货车好用,能拉货又能拉人,皮卡优势就是在城市和工地都好用

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引用 @神秀啊 发表的:
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摩托车是安全性问题,肉包铁,速度又太快。铁包肉的汽车都限速120,更何况肉包铁的摩托车。

摩托车是安全性问题,肉包铁,速度又太快。铁包肉的汽车都限速120,更何况肉包铁的摩托车。

你说的话跟我说的有什么关联吗?

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引用 @昵称拉不拉风并不重要 发表的:
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你说的话跟我说的有什么关联吗?

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安全是实用的基础

安全是实用的基础

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引用 @神秀啊 发表的:
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皮卡兼顾性非常强,干啥都行。5座,能拉人。通过性好,可以远行,穿越。货箱改装空间大,可以改房车。高度和宽度都和大型suv相近,不会被限高限宽。电耗,油耗和大型suv相近,也可以通勤,代步。可以说是家用仅有一辆车的最好选择。

皮卡兼顾性非常强,干啥都行。5座,能拉人。通过性好,可以远行,穿越。货箱改装空间大,可以改房车。高度和宽度都和大型suv相近,不会被限高限宽。电耗,油耗和大型suv相近,也可以通勤,代步。可以说是家用仅有一辆车的最好选择。

我也很喜欢,真的霸气,可惜听说一年一测,太麻烦了

我也很喜欢,真的霸气,可惜听说一年一测,太麻烦了

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引用 @御柱飞行桃白白 发表的:
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皮卡早就该解禁了,本来是最实用的车型,硬是被政策搞的半死不活

皮卡早就该解禁了,本来是最实用的车型,硬是被政策搞的半死不活

燃油皮卡15年报废,新能源不受限制

燃油皮卡15年报废,新能源不受限制

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皮卡就是钓鱼佬的梦中情车,最近看了那个长城炮,后面还能搭帐篷还能睡人,真的很有吸引力

皮卡就是钓鱼佬的梦中情车,最近看了那个长城炮,后面还能搭帐篷还能睡人,真的很有吸引力

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引用 @0lilkl0 发表的:
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城市里做装修、工程以及瓷砖、门窗等这种建筑材料生意的,皮卡实用性比面包车好很多

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城市里做装修、工程以及瓷砖、门窗等这种建筑材料生意的,皮卡实用性比面包车好很多

你真的是要笑死我

你真的是要笑死我

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引用 @御柱飞行桃白白 发表的:
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皮卡早就该解禁了,本来是最实用的车型,硬是被政策搞的半死不活

皮卡早就该解禁了,本来是最实用的车型,硬是被政策搞的半死不活

是的,国外好多皮卡

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引用 @最初的寻道者 发表的:
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还有双排小货车呢

还有双排小货车呢

不一样,皮卡一般的装货能力其实也就1吨到顶了,一般就几百斤。它其实不是拉货的,是临时放放东西的。

不一样,皮卡一般的装货能力其实也就1吨到顶了,一般就几百斤。它其实不是拉货的,是临时放放东西的。

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Re:新能源皮卡的入局,会是皮卡取消15年强制报废以及不能进城的破局吗?
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