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平时跑的少没必要买大电池的车,这种需求其实应该买蔚来,节假日租一块大电池就好了
据我了解每个地方的150度电池备得少得可怜,我朋友现在想租150的电池已经没有了。直接没了。租不到,住在换电站周边换电还行。他家开车到换电站有15公里,一来一回换了块90%的电池到家已经80%不到了。好尴尬
所以10%15公里?
我是从广西跑回广东,春节我这气温一般都在10~25度气温这样。。前几年有一年春节还穿短袖
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考虑买个充电快的吧,反正中间都要充一次,那就下高速充电吃饭再上去
重庆上成都爬坡,要是走大足那边限速高,顶着120 130跑差不多就是这样。
是的,走的大足
我回四川去,重庆这边限速开100,四川开115,电耗差距都还是挺明显的
马自达咋啦?当初也是23.5万拿下的车。
没事,好车
没事 你们骂你们的,我现在开旁边的车了,达子给老表了。
哥们,你哪里看出我骂了?
完美符合蟹粉的特征
说车你就说错,群体攻击干嘛
跑不了,我坐同事的007充满电从昆明出发到版纳,不到600公里的路,还是一路下坡,到版纳就必须充电了。
昆明到普洱不是一路上坡嘛
过了峨山路就开始难走了,13公里长下坡忘记了?
乐道?也不是Y呀
小米吧,,
哥们你是 001 车主是吗
是啊 23款的me
600公里单程高速,几乎没有哪个能做到日租150度电池包的蔚来et5?但是实际上也不好租到这个电池
智界R7吧
极氪007后驱100度电池,工况续航870,满电状态600轻轻松松。
智界r7
能跑600公里,还要20万以下?50万的纯电车都跑不了600公里,想什么不知道