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人家有保时捷也穷人吗?富哥开啥车啊
轴距跟车头车尾有关么
咱们讨论的是空间还是轴距?
看见说911吵的 就想笑 编能编的真一点吗
车内空间啊,不看轴距看啥?你都给我说懵了
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你俩车轮中间的距离全部都是车内空间?su7和p7+一样的轴距,你看看俩车空间差多少
那你告诉我,看空间用什么数据不就得了,你说吧
俩同时调好座位一座不就知道了
确实吊打。极氪001是我开过的车里面底盘质感最强的,没有之一。就算同为浩瀚平台的小米差距也十分巨大!我前面油车是宝马X5。
真诚的问一下,底盘质感到底是啥东西,过减速带稳不稳吗
不是,是在起伏、颠簸路段行驶时的滤震、支撑感,颠簸过渡调教等。可以说一辆车开着高不高级、舒不舒服,这个体验最直观。
那你调一下吧
我的破油车,每次红绿灯,都能感受到差别,别人都是一脚油门就跑了,我在慢慢的加速!妈的,努力赚钱买su7
什么车,加速还跑不动
没办法100多万预算要有排面 目前也只能买油车了
一百多万电车路特斯哇,话说老哥一百多万油车选什么
30w的小米叫有钱么[微笑],你又开始对号入座了。
我又没买我对号入什么座
su7有su7的好,但是也别太离谱好了吧,30w的东西买su7就是有面子,30w的bba就是没钱又要装。不都是30w的东西人家爱花钱买啥买啥。
主要su7大部分还不用30万,别人丐版30,这车丐版20出头
有面子,
好多人只是口嗨,我们是自己换了才知道
我奔驰换的L8,奔驰已经很久没开了,电车真的太香了。
房子全款那是需要点能耐的,现金流容易断,我说上海。但是30万就断现金流的,还是做好基础储蓄吧
在上海现在买房也不太现实感觉,对于普通打工仔
我50的e换p7+也是这个感觉领航员换L9也是这个感觉说白了,就是电车的降维打击,和su7没什么关系多说一句,运动取向的反而是区别最小的
结论就是油车跟电车的区别太大了,但是让人觉得油车都是古董的原因必须是小米车的功劳。
破圈层破局都很困难,不仅仅对于普通打工者…高层还要放着被倒查