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差不多得了，还什么911硬啊吵啊的，这能是富哥说的话？
差不多得了，还什么911硬啊吵啊的，这能是富哥说的话？
差不多得了，跟su7什么关系，明明是油车跟电车的区别实在太大了。电车太香了
开过朋友的特斯拉3p以后，再开自己的a4，仿佛回到了上个世纪
开过朋友的特斯拉3p以后，再开自己的a4，仿佛回到了上个世纪[捂脸]
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能买30w的车也是穷人吗
能买30w的车也是穷人吗
好傢伙，這話就像L9真的不如黑標庫里南一樣，太榮幸了
992只不过是底盘代号，意思就是比不过这一代丐中丐911而已，你不会以为是说了个什么高端911吧
992只不过是底盘代号，意思就是比不过这一代丐中丐911而已，你不会以为是说了个什么高端911吧
我50的e换p7+也是这个感觉领航员换L9也是这个感觉说白了，就是电车的降维打击，和su7没什么关系多说一句，运动取向的反而是区别最小的
我50的e换p7+也是这个感觉
领航员换L9也是这个感觉
说白了，就是电车的降维打击，和su7没什么关系
多说一句，运动取向的反而是区别最小的
电车开起来真的全方面碾压油车，我老婆一个不爱开车的人，自从换了电车现在出门和我抢着开车了
电车开起来真的全方面碾压油车，我老婆一个不爱开车的人，自从换了电车现在出门和我抢着开车了
细说为什么运动取向的区别更小呢
因为好的油车底盘，操控还是很好的，电车只是0百有优势，其他方面就没可比性了，同价位电车好太多了
因为好的油车底盘，操控还是很好的，电车只是0百有优势，其他方面就没可比性了，同价位电车好太多了
差不多得了，跟su7什么关系，明明是油车跟电车的区别实在太大了。电车太香了
因为别人对比的是su7，当然和su7有关系
因为别人对比的是su7，当然和su7有关系
细说为什么运动取向的区别更小呢
运动取向的油车本来就是以性价比低著称，一般价格都很贵，也会缩小油车跟电车最大的劣势：动力。
配合发动机的轰鸣之类的还会进一步缩小体感差距。
喜欢开这种车的人普遍也不太在意内饰，这也会减弱电车另一个优势就是座舱全面升级。
运动取向的油车本来就是以性价比低著称，一般价格都很贵，也会缩小油车跟电车最大的劣势：动力。
配合发动机的轰鸣之类的还会进一步缩小体感差距。
喜欢开这种车的人普遍也不太在意内饰，这也会减弱电车另一个优势就是座舱全面升级。
差不多得了，跟su7什么关系，明明是油车跟电车的区别实在太大了。电车太香了
你们说什么老板开完m9之后再也不想开劳的时候可不是这么理性啊
你们说什么老板开完m9之后再也不想开劳的时候可不是这么理性啊
开过朋友的特斯拉3p以后，再开自己的a4，仿佛回到了上个世纪[捂脸]
开过朋友的特斯拉3p以后，再开自己的a4，仿佛回到了上个世纪[捂脸]
差距真的很大，开了就知道
差距真的很大，开了就知道
你们说什么老板开完m9之后再也不想开劳的时候可不是这么理性啊
谁说的不知道，难不成m9家里都有劳
谁说的不知道，难不成m9家里都有劳
差不多得了，还什么911硬啊吵啊的，这能是富哥说的话？
你这样让别人怎么反驳
你这样让别人怎么反驳
谁说的不知道，难不成m9家里都有劳
原来还不能吹m9打得过劳，得留给蹲届是吧
原来还不能吹m9打得过劳，得留给蹲届是吧
原来还不能吹m9打得过劳，得留给蹲届是吧
你在说什么，大嘴自己说的是最好的，可不是我说的。都送我我选劳啊
你在说什么，大嘴自己说的是最好的，可不是我说的。都送我我选劳啊
能买30w的车也是穷人吗
街区买100万以下车的都是穷人
街区买100万以下车的都是穷人
992只不过是底盘代号，意思就是比不过这一代丐中丐911而已，你不会以为是说了个什么高端911吧
不然你改一下918
不然你改一下918
我50的e换p7+也是这个感觉领航员换L9也是这个感觉说白了，就是电车的降维打击，和su7没什么关系多说一句，运动取向的反而是区别最小的
我50的e换p7+也是这个感觉
领航员换L9也是这个感觉
说白了，就是电车的降维打击，和su7没什么关系
多说一句，运动取向的反而是区别最小的
我感觉年轻点的人去新能源看完车之后，能下手再去买油车的都是狠人
我感觉年轻点的人去新能源看完车之后，能下手再去买油车的都是狠人
我的破油车，每次红绿灯，都能感受到差别，别人都是一脚油门就跑了，我在慢慢的加速！妈的，努力赚钱买su7
握手，油车还真得等油门转速上来！电车试驾了几家，那动力真的是随踩随有，特别跟脚，完全没有油车的油门迟滞性，驾驶感真的太爽了，下次换车，铁定投靠新能源，不会再买纯油车了
握手，油车还真得等油门转速上来！电车试驾了几家，那动力真的是随踩随有，特别跟脚，完全没有油车的油门迟滞性，驾驶感真的太爽了，下次换车，铁定投靠新能源，不会再买纯油车了
