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我感觉年轻点的人去新能源看完车之后,能下手再去买油车的都是狠人
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911这类的豪车咱不知道,我那破cc本来开着也没啥毛病,但是有一段时间一直开我姐的理想L7,突然换回cc有种智能机换回诺基亚的感觉
我50的e换p7+也是这个感觉领航员换L9也是这个感觉说白了,就是电车的降维打击,和su7没什么关系多说一句,运动取向的反而是区别最小的
l9现在真的满大街,虽然我不喜欢这牌子,但是不能否认以前开普拉多,探险者甚至奔驰gle的大哥现在开完l9都回不去了。
可能买的太便宜了,十几万的零跑c11万开的最多,但是我还是喜欢家里的e。电车对穷小子来说太省了,c11纯当工具车完全够用,要求再多点就不行了
那同级别油车,没得比的。
你说的很有道理,但是不妨碍底层花钱比有钱人多的事实…电商、金融很多方面是存在信息差和资源差的,有钱人享受到的资源要比普通人好很多…贷款多付钱真的不值得骄傲
那有钱人是怎么来的呢 不都是从无到有的
说到买房 那谁不想全款 然而大多数不都是分期
确实
轴距奔驰e 3094,p7➕ 3000,长度5092比5056,难道是e小??????
对对对,还是你们没车的比我这车主懂
我的破油车,每次红绿灯,都能感受到差别,别人都是一脚油门就跑了,我在慢慢的加速!妈的,努力赚钱买su7
隔壁正在批判小米试驾起步太快撞到人呢....
你还别说。我开了byd之后再开自己的迈巴赫也是这个感觉。降维打击。
我客户,一台s一台埃尔法一台x4m雷霆一台奔驰ecup还有一台陆巡,前年给他老婆买了个双电机的001之后没见他开过另外几台油车,问就是真香。
我个人开电车只喜欢代步,高速还是喜欢开大排量油车,电车太重操控一点不得我心意,后面ota我都懒得看,可能我这种少数人
不买这么便宜的电车
捏妈,买30w BBA,在车区不仅被骂穷还要骂硬喜欢装。 小米30w就不穷了?
6年前买的宝马530,去年给媳妇买的小鹏mona 3,我觉得比我车好开,体验感爆炸。夏天娃子车上睡觉,车上看电视剧,无钥匙进入,远程控制,自动泊车,要不是车买不起价格,左右为难,我早换掉车了。什么旅程焦虑,我一年也没见跑出过1000公里的范围。就纯电,增程都没必要。
真实,大部分人城市路况,电车香太多了。 我只能说不是简单差距大能形容的,就不是一个时代的东西
房子全款那是需要点能耐的,现金流容易断,我说上海。但是30万就断现金流的,还是做好基础储蓄吧
你开的啥油车啊,正常一辆2.0的油车愿意踩油也不会慢
因为这俩车我伙计也都有,我也开也做,但是真的感觉差距太大了。坐了领跑里面和蔚来里面,乘坐感受真的没太大区别。买个es6纯属是当时家里觉得高调不让买x5,后来非要弄个suv玩玩,就整了个es6。
零跑我没坐过,不评价。X5我也有,19年买的,落地差不多100万。5系我以前也开过10年。总的来说,电车真的降维打击,也可能是国产降维打击国外,毕竟国内太卷了
我也喜欢大排量,不管是车还是车。
哈哈,截图也说是假的
这种就是纯喷子哈哈哈 多看他一秒都是我输
我开过,不是我的车
我个人觉得如果开个百公里内的短途其实不太会了解一辆车,如果开出去自驾那其实体验感会更全点