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奥运期间的广告我看了就不爽,买电车看准宁德时代电池。这也太霸道了。
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因为他的老板就很霸道,没有格局,欺负产业链下游惯了,总有一天会被反噬
不会最后也去当新势力造车吧,别把自己金字招牌砸了
比亚迪一开始也是电池厂。
几年前就说过,宁德时代就像手机里面的三星屏幕,技术确实有些优势,但别家的也不是不能用,也没那么差,电池技术是投入大,门槛高,但并不是技术含金量那么高,(欧美不行因为配套产业链都在中国)宁德喜欢强势拿捏车厂,必然比反噬,看看手机厂商培养京东方,华星光电,天马,维信诺。 以后宁德电池会维持第一,但配不上宁王称呼,随着电池边际效应降低,各家用其他电池会越来越多来保证车厂甲方地位
想起来前几年某锂矿大厂快倒闭求助宁王被高傲的拒绝,还有宁王对厂商霸道的态度先给钱再建产线造电池,哪一天宁王变成了小宁子,也算是因果报应
整天在dy直播,买车就买是宁德时代电池,恶心死了。
说明电池压根没啥技术含量
你跟丰田说一声
三元锂市场规模不断萎缩。各家为了成本控制和不受制于人,纷纷开始自研电池。宁德得为未来考虑了
那些自研电池,实际上用的还是宁德电芯,甚至生产工厂都是跟宁德合资的
你真是纯扯,小米蔚来奇瑞丰田单这几家产线都在我们这
国轩吗
和谣谣领先的宣传一样的
摆脱是一步步来的,各大车企摆脱宁王的决心是不会变的!例如大众收购国轩高科,理想入股欣旺达等。毕竟电池是电动汽车最大的成本,也是电动汽车的核心技术,车企绝对想要自己掌握的。
我两年前跟其它股民说,新能源我最不看好宁王,原因就是各大车企自研电池,摆脱宁王的路会坚定不移的走下去!未来自己不能掌握电池供应链的车企,大概率是会被淘汰的。
笛子电池,有单独的生产线给别的牌子做电池的
该下场造车了
。。。。宁德24年涨幅近70%
宁德电池技术,比比亚迪强多了
来。扶着我。站起来
只对小国有效,日韩美不怕
电池成本太高了,自研适合自己的产品也正常
他造车我也造车?
菌糜!
其实,铁锂和三元里,都不建议充满,但是铁锂是没办法,必须得校准
请教一下,这里校准是什么意思,是要充满才能校准吗
不校准就会虚电,你看还有20%电,实际就趴窝了,ev受限失速就是这么来的