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特斯拉model3焕新版提车一周分享！你不知道的细节都在这里！ 125回复/ 34亮42351 浏览

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尫沲蓣2025-01-03 13:01:50发布于北京

点灭只看此人举报81楼

引用 @足球教父雷老师发表的:

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你说的这些我觉得还好，上手很快就适应了。唯独不能忍的还是那个需要深踩一脚刹车才能驻停的设置，对我来说实在是个大败笔！

我的奔驰也是，从老车换过来的，暂时还不敢用这些东西，老老实实用怀挡

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洛城天使08242025-01-03 13:15:26发布于广东

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引用 @老黄学传球发表的:

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我的意思很简单。统一标准，卖的时候说606版本。那就按606算。要虚就一起虚。

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我的意思很简单。统一标准，卖的时候说606版本。那就按606算。要虚就一起虚。

我是用户我肯定要个能日常春秋1:1的表用起来方便好多你这个要求只能让工信部去强制车机cltc表显特斯拉这个435表显还是美国epa标准的说到底还是标准的问题电车受环境影响比油车大太多现在行业已经发展起来了可以搞个严苛准确一点的工况标准 cltc这早期为了发展行业太宽松严重脱离现在用车实际

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三百多分儿2025-01-03 13:46:59发布于北京

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引用 @洛城天使0824 发表的:

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保持模式没有这个烦恼踩下开车松开停车丝滑

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保持模式没有这个烦恼踩下开车松开停车丝滑

提车之后连续开了一个月的单踏板模式从开始的不适应到后来操作越来越自如很香
之后有一天突然换开家里的油车感觉极其不适应有种手忙脚乱的感觉
所以为了以后能在不同车间自由切换还是换回普通模式了

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LaamGinghong2025-01-03 14:07:08发布于广东

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第三个问题是现在所有电车应该都是这个逻辑，我是觉得还蛮合理的，不过如果你不喜欢可以换成单踏板，松开电门溜车到停就自动驻车了

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lukaam2025-01-03 14:29:37发布于上海

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引用 @黑旋风李云龙发表的:

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确实除了要习惯换挡和专项以外几乎完美。

雨刮也是纯纯智障

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隔壁王太子2025-01-03 14:59:37发布于安徽

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等着被黑吧

等着被黑吧[捂脸]

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真原神高手2025-01-03 15:03:22发布于广东

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引用 @足球教父雷老师发表的:

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你说的这些我觉得还好，上手很快就适应了。唯独不能忍的还是那个需要深踩一脚刹车才能驻停的设置，对我来说实在是个大败笔！

所以特斯拉适合第一辆车的年轻人，没有传统开车习惯的限制，其实操作逻辑也挺正常的

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xwpiero2025-01-03 16:01:54发布于湖北

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引用 @虎扑JR1446403263 发表的:

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这电耗！兄弟你真是黄金右脚哇！

快速路多，ap用的多，这个能耗也正常。

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干布基基2025-01-03 16:13:06发布于上海

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乘坐体验非常拉跨，在同价位里垫底中的垫底

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胖嘟嘟的左卫门2025-01-03 16:13:16发布于海南

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恭喜恭喜，跟着销量买基本不会错的。5年免息，现在一个月还款多少，利率怎么样。

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升琯發財2025-01-03 18:05:16发布于湖南

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引用 @足球教父雷老师发表的:

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可以。去年12月份在海口提车上牌的，能拿到1.9+0.5+0.2共计2.6万元的补贴。

不在海南上牌可以拿0.5+0.2吗。

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Falcons的NiKo本人2025-01-03 18:27:16发布于上海

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引用 @偶侯啊发表的:

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现在百度导航还是很难用吗？明年打算买车了。

现在导航可以了

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老大哥在看着你呢2025-01-03 18:33:20发布于广东

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引用 @足球教父雷老师发表的:

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你说的这些我觉得还好，上手很快就适应了。唯独不能忍的还是那个需要深踩一脚刹车才能驻停的设置，对我来说实在是个大败笔！

我反而觉得的驻车功能调的非常好，深踩一脚触发才是优解，你是没开过沙雕 autohold 的车，轻踩就触发，倒车入位前后挪的时候，它能给你 autohold 了，还要踩脚油才动，很是烦躁，稍微堵车跟车也是，轻踩动不动就 autohold，没注意的时候松开刹车车不走，发现以后还要踩脚油，就很突兀，如果你想丝滑停车然后驻车，那就开保持模式，松开油门刹停会自动 autohold，而且刹停特别平稳，不会有一丝丝点头。。。

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泥过来呀2025-01-03 19:44:00发布于广东

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引用 @cxf7210451 发表的:

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最后一条很真实。以前BBA是高贵，心里扭曲的人黑不动，现在特斯拉便宜了，拼命黑。虽然我对特斯拉感觉一般，但不妨碍它是一辆操控好的车。

最后一条很真实。以前BBA是高贵，心里扭曲的人黑不动，现在特斯拉便宜了，拼命黑。

虽然我对特斯拉感觉一般，但不妨碍它是一辆操控好的车。

操控就是地盘硬嘛