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不是最后一条没看懂,合着你买特斯拉的钱是广大群众网友给你的吗?你自己的钱你想买什么就买,为什么要在乎这帮屌丝呢。
不是最后一条没看懂,合着你买特斯拉的钱是广大群众网友给你的吗?你自己的钱你想买什么就买,为什么要在乎这帮屌丝呢。
不买特斯拉的都是屌丝,哈哈
不买特斯拉的都是屌丝,哈哈
转向灯我适应了两个月,基本害行,能做到不看直接看。。但是最烦的就是闪远光需要一直按那个远光灯按键,,以前油车习惯了一直拨杆,,现在手又不够大,要闪灯得去一直够那个远光灯,有点操蛋。。
转向灯我适应了两个月,基本害行,能做到不看直接看。。
但是最烦的就是闪远光需要一直按那个远光灯按键,,以前油车习惯了一直拨杆,,现在手又不够大,要闪灯得去一直够那个远光灯,有点操蛋。。
不是说有自动爆闪模式吗,之前那个高架邪恶大鼠标闪这么快总不能全是按的吧
不是说有自动爆闪模式吗,之前那个高架邪恶大鼠标闪这么快总不能全是按的吧
我反而觉得的驻车功能调的非常好,深踩一脚触发才是优解,你是没开过沙雕 autohold 的车,轻踩就触发,倒车入位前后挪的时候,它能给你 autohold 了,还要踩脚油才动,很是烦躁,稍微堵车跟车也是,轻踩动不动就 autohold,没注意的时候松开刹车车不走,发现以后还要踩脚油,就很突兀,如果你想丝滑停车然后驻车,那就开保持模式,松开油门刹停会自动 autohold,而且刹停特别平稳,不会有一丝丝点头。。。
我反而觉得的驻车功能调的非常好,深踩一脚触发才是优解,你是没开过沙雕 autohold 的车,轻踩就触发,倒车入位前后挪的时候,它能给你 autohold 了,还要踩脚油才动,很是烦躁,稍微堵车跟车也是,轻踩动不动就 autohold,没注意的时候松开刹车车不走,发现以后还要踩脚油,就很突兀,如果你想丝滑停车然后驻车,那就开保持模式,松开油门刹停会自动 autohold,而且刹停特别平稳,不会有一丝丝点头。。。
深踩刹车不也是自动驻车吗,我感觉挺好用的,特别是等红绿灯的时候
深踩刹车不也是自动驻车吗,我感觉挺好用的,特别是等红绿灯的时候
你说的这些我觉得还好,上手很快就适应了。唯独不能忍的还是那个需要深踩一脚刹车才能驻停的设置,对我来说实在是个大败笔!
你说的这些我觉得还好,上手很快就适应了。唯独不能忍的还是那个需要深踩一脚刹车才能驻停的设置,对我来说实在是个大败笔!
你也前开的车是停下来就自动hold?这种设置停车入库和倒车的时候不难受死了,而且非常危险。在我看来需要深踩一脚才hold反而是比较合理的设置。
你也前开的车是停下来就自动hold?这种设置停车入库和倒车的时候不难受死了,而且非常危险。在我看来需要深踩一脚才hold反而是比较合理的设置。
你也前开的车是停下来就自动hold?这种设置停车入库和倒车的时候不难受死了,而且非常危险。在我看来需要深踩一脚才hold反而是比较合理的设置。
你也前开的车是停下来就自动hold?这种设置停车入库和倒车的时候不难受死了,而且非常危险。在我看来需要深踩一脚才hold反而是比较合理的设置。
我以前开比亚迪元松开刹车就是正常怠速,踩下刹车就是自动驻车,很方便。但特斯拉非要把这两者割裂开来,好在这几天单踏板模式适应得很好,反而开出了相当丝滑的体验。至于倒车停车入库肯定是没有怠速方便,但熟练掌握踩电门的感觉也还是可以的。不管怎么样,我是无论如何都接受不了踩停以后还要深踩一脚刹车才能驻车,对我而言这么开车实在太累了
我以前开比亚迪元松开刹车就是正常怠速,踩下刹车就是自动驻车,很方便。但特斯拉非要把这两者割裂开来,好在这几天单踏板模式适应得很好,反而开出了相当丝滑的体验。至于倒车停车入库肯定是没有怠速方便,但熟练掌握踩电门的感觉也还是可以的。不管怎么样,我是无论如何都接受不了踩停以后还要深踩一脚刹车才能驻车,对我而言这么开车实在太累了
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