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老哥你这安徽能耗怎么开的啊，我这上海平时上下班都是12-13左右，虽然也很低，但我真羡慕你们这能耗
可能是单程的原因？我也就陪他提车的时候问了一下，之前在市区试驾的时候平均也有12个左右，还有一个原因是我朋友他纯新手不敢加速，脚法很温柔
可能是单程的原因？我也就陪他提车的时候问了一下，之前在市区试驾的时候平均也有12个左右，还有一个原因是我朋友他纯新手不敢加速，脚法很温柔
我感觉是不是方向盘太轻了导致略微晃动，你可以调到稳重那一档试试
我感觉是不是方向盘太轻了导致略微晃动，你可以调到稳重那一档试试
感觉也不像太轻了，就是感官上想和传感器对齐，但是对齐了就发现有点跑偏，走直线又总感觉和传感器略微不对成，我这种强迫症是实在受不了
。所以总感觉传感器或者方向盘有点歪😂
感觉也不像太轻了，就是感官上想和传感器对齐，但是对齐了就发现有点跑偏，走直线又总感觉和传感器略微不对成，我这种强迫症是实在受不了[捂脸]。所以总感觉传感器或者方向盘有点歪😂
感觉suv都会晃 我es6晃得厉害的一批
感觉suv都会晃 我es6晃得厉害的一批
悬架调最硬，舒适太晃了
悬架调最硬，舒适太晃了[捂脸]
可能是单程的原因？我也就陪他提车的时候问了一下，之前在市区试驾的时候平均也有12个左右，还有一个原因是我朋友他纯新手不敢加速，脚法很温柔
可能是单程的原因？我也就陪他提车的时候问了一下，之前在市区试驾的时候平均也有12个左右，还有一个原因是我朋友他纯新手不敢加速，脚法很温柔
哦哦，那怪不得呢😂，我这感觉脚法很温柔了，但是提速还是要快点，要不然后面天天有人滴滴
哦哦，那怪不得呢😂，我这感觉脚法很温柔了，但是提速还是要快点，要不然后面天天有人滴滴[捂脸]
如果有以下需求我会强烈推荐：一二线城市，喜欢纯电，经常长途自驾游（或者家里不好装充电桩，比如大城市租房）倾向家用而不太注重极限操控，注重智能化和舒适性配置
如果有以下需求我会强烈推荐：一二线城市，喜欢纯电，经常长途自驾游（或者家里不好装充电桩，比如大城市租房）倾向家用而不太注重极限操控，注重智能化和舒适性配置
那我为什么不买蔚来
那我为什么不买蔚来
但是冬天12也很低了，我都不敢相信这是蔚来的车
但是冬天12也很低了，我都不敢相信这是蔚来的车
说实话我也不太相信，可能往北一点能耗要再高一点
[捂脸]说实话我也不太相信，可能往北一点能耗要再高一点
二代es6 只要10几？
二代es6 只要10几？
去闲鱼
去闲鱼
好的方面就是电耗不错，蔚来2代平台电池厚的问题也解决了，车内空间很棒，骑行佬已经4+2好几次了；然后长途出行有换电比较方便，全程没有专门找地方充电；车机智能化接近满分吧，17寸3k大屏看电影打游戏挺爽的
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好的方面就是电耗不错，蔚来2代平台电池厚的问题也解决了，车内空间很棒，骑行佬已经4+2好几次了；然后长途出行有换电比较方便，全程没有专门找地方充电；车机智能化接近满分吧，17寸3k大屏看电影打游戏挺爽的
楼主 想请问你 如果我买一台60度版本的乐道 租电池，那我可以在需要的时候租90度大电池包用吗
楼主 想请问你 如果我买一台60度版本的乐道 租电池，那我可以在需要的时候租90度大电池包用吗
那我为什么不买蔚来
预算啊 蔚来比这个贵
预算啊 蔚来比这个贵
那我为什么不买蔚来
v我50看看实力
v我50看看实力
请问和特斯拉y相比如何
请问和特斯拉y相比如何
舒适性和智能化乐道>modely
后排空间乐道>modely
操控modely>乐道（主观感受）毕竟双叉臂呢
总的来看乐道性价比肯定更高，当然特斯拉最大的优势是这个牌子，不得不说它肯定是很稳定的
舒适性和智能化乐道>modely
后排空间乐道>modely
操控modely>乐道（主观感受）毕竟双叉臂呢
总的来看乐道性价比肯定更高，当然特斯拉最大的优势是这个牌子，不得不说它肯定是很稳定的
