LS7不能选全幅方向盘得有一阵了，也不知道智己后面打算咋对于俩7的年度改款

怎么可能不能选？响子受不了评论区黑子，刚把方向盘给换了圆的，你要圆的方向盘么，立马给你弄，不要张嘴就来

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你要是这么说，哪个圆形方向盘能一点不挡，除非仪表盘很小，关键是智己方向盘这个不挡信息，又没事

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1。方向盘智障，半幅方向盘绝对不是主流选择。参考智界r7的解题思路，主屏放远，赛车方向盘也做成四方形，我觉得最舒服2。销售团队极不专业，试驾引导员和销售不是一人，我说车问题，他说我不习惯或者是我的问题。而且没有系统培训介绍车子。而且谁家的型号能取这么长啊，长续航灵晰智驾版。就不能简单一点？？3。思路不统一，车子外形极度椭圆化，内饰太一般，说白了就是走偏女性思维，但又以底盘操控为优势，天然互斥，你要走就走统一的方向吧4。还是团队不专业，小程序约了3次才有反应，加一个销售，周末不通过，周一通过了，合着我上班了你也上班？销售拿个配置单，字密密麻麻跟你讲，这都啥年代了，就不能拿小程序或者pad清晰一点吗？去看车，因为展厅人少，没有给车子遮阳，导致车子温度巨高，车机热了反应巨慢。。。去试驾的车不贴膜，也没措施，导致试驾巨晒巨热，和小米的防晒差距过大就这么多槽点，我依然把他和智界r7在我决赛圈，等明年m8和yu7最后决定。可见他的驾驶到底有多打动我

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ls6低配没有空气悬挂啊

真的试过半幅的，绝对会选择，只要你不玩漂移，用起来和全幅一样安全

所以有没有可能仪表盘改大连屏的这种设计本身就是不合理的？而为了这个设计所以才主推半幅方向盘主驾位置首先要保证前方视野，同时方向盘位置还要保持在胸前方便操作，在这样的限制下主驾面前的屏幕设计空间其实很小，方向盘不挡屏幕同时屏幕也不挡视野的方案就那么几个，大部分车企一般选择把仪表盘做得很小，能在方向盘空隙里或者方向盘上面很小范围看全仪表盘，科技含量高一点的就用hud，但这种投影技术本身也有很多问题我认为相对来说创新比较好的是智界，把仪表板做成远端屏，方向盘改成椭圆，这样大多数人操作起来也还能适应不至于很强的抵触感，同时能把主驾的屏幕显示面积最大化，当然这样第一眼看上去是没有智己，极越那样一块大连屏看着震撼，但实用性却远胜

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智己LS6，15W的话，我立马去买一辆！LS7，90度电池，20W的话，我明天就去下单！

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很多仪表盘太小看不清啊我大连屏实际看起来非常方便，hud反而有干扰视线之嫌，方向盘在胸前？？？？？那我知道你什么姿势开车了

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方向盘不在胸前方难道还在胸后方？至于上下远近多少这是个人喜好问题，你以为这是指对齐中心线之类的严格位置么？至于和会被方向盘遮挡的大屏是否适合多数人，看智己和极越的销量很大程度已经说明问题了

半幅方向盘，单手开车很累

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他不说话了

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老哥你是正儿八经把智己的问题琢磨明白而且点出来了的。智己的问题就在于，想加入的元素太多，却没办法做到和谐统一，最终就做的特别的割裂。说的直白一点，加法做得太多，不会做减法。这种割裂体现在各种方面，老哥说出了其中的大多数，小弟不才，斗胆狗尾续貂，系统性的谈一谈。一个强调驾驶感的产品，整个半幅方向盘，之前还可以选配传统方向盘，现在好像都没的选了。一个强调运动属性的产品，设计这么圆润且粉嘟嘟的外形，周身上下没有一个棱角，典型的精神分裂，一个针对年轻人的产品，发布会上各种大肆歌颂苦难，败光了目标用户的好感度。一个标榜豪华智能品牌，却总是捆绑竞争对手进行对比营销，通过拉踩的方式自降身位，把路人缘给败光了。智己的割裂，其实源自于团队的割裂，智己的市场和销售团队，基本上来自于上汽，很多就是荣威，非凡这种转过来的，包括高层也都是下放锻炼的心态，一个个带资进组，所以做起事来就各种歪门邪道，整个团队就要在各方大佬的资源中相互杂糅，一点减法也做不得，也没人拍板做这种得罪人的事情，所以能出这样的怪胎也不奇怪。另外，如果智己算新势力的话，上海这个汽车第一城，仅有的新势力品牌就只剩下智己了，也是悲哀。（蔚来算合肥的）

老哥你是正儿八经把智己的问题琢磨明白而且点出来了的。智己的问题就在于，想加入的元素太多，却没办法做到和谐统一，最终就做的特别的割裂。说的直白一点，加法做得太多，不会做减法。这种割裂体现在各种方面，老哥说出了其中的大多数，小弟不才，斗胆狗尾续貂，系统性的谈一谈。一个强调驾驶感的产品，整个半幅方向盘，之前还可以选配传统方向盘，现在好像都没的选了。一个强调运动属性的产品，设计这么圆润且粉嘟嘟的外形，周身上下没有一个棱角，典型的精神分裂，一个针对年轻人的产品，发布会上各种大肆歌颂苦难，败光了目标用户的好感度。一个标榜豪华智能品牌，却总是捆绑竞争对手进行对比营销，通过拉踩的方式自降身位，把路人缘给败光了。智己的割裂，其实源自于团队的割裂，智己的市场和销售团队，基本上来自于上汽，很多就是荣威，非凡这种转过来的，包括高层也都是下放锻炼的心态，一个个带资进组，所以做起事来就各种歪门邪道，整个团队就要在各方大佬的资源中相互杂糅，一点减法也做不得，也没人拍板做这种得罪人的事情，所以能出这样的怪胎也不奇怪。另外，如果智己算新势力的话，上海这个汽车第一城，仅有的新势力品牌就只剩下智己了，也是悲哀。（蔚来算合肥的）