你管这叫不挡？？？

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因为贵，所以卖不过汉甚至引以为傲的底盘，跑圈还没001快

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流量问题，还有品牌早期定位太高，起步就三十几万的牌子导致过了三年还没有多少人认识。智己方向盘一直是可选圆的，不知道时至今日还有各种人黑这个半幅方向盘，有人说推半幅和这个车操控好是对立的，恰恰你没开过才会胡说八道，事实上用下来，在使用场景里，弯道掉头麋鹿等等需要操控的地方，半幅完全可以胜任，唯一半幅可能做的不好的应该只有漂移了，但是圆的一直可以选啊，事实上所有车主都试过圆的试驾车，99以上都会选半幅，智己的半幅方向盘是做了一点优化的，比一般幅度要小一点，39点握持，单手打很方便

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说到底，上汽就没那个能力和斤两去教育用户的用车习惯，用户也就用脚投票。就上汽这个管理层和制度，不大改根本没啥指望

1。方向盘智障，半幅方向盘绝对不是主流选择。参考智界r7的解题思路，主屏放远，赛车方向盘也做成四方形，我觉得最舒服2。销售团队极不专业，试驾引导员和销售不是一人，我说车问题，他说我不习惯或者是我的问题。而且没有系统培训介绍车子。而且谁家的型号能取这么长啊，长续航灵晰智驾版。就不能简单一点？？3。思路不统一，车子外形极度椭圆化，内饰太一般，说白了就是走偏女性思维，但又以底盘操控为优势，天然互斥，你要走就走统一的方向吧4。还是团队不专业，小程序约了3次才有反应，加一个销售，周末不通过，周一通过了，合着我上班了你也上班？销售拿个配置单，字密密麻麻跟你讲，这都啥年代了，就不能拿小程序或者pad清晰一点吗？去看车，因为展厅人少，没有给车子遮阳，导致车子温度巨高，车机热了反应巨慢。。。去试驾的车不贴膜，也没措施，导致试驾巨晒巨热，和小米的防晒差距过大就这么多槽点，我依然把他和智界r7在我决赛圈，等明年m8和yu7最后决定。可见他的驾驶到底有多打动我

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圆的方向盘一直是可选的，拜托起码去问下店里再胡说八道吧

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圆的挡仪表盘。这车设计的时候就希望你用yoke方向盘，跟隔壁破产的极越一个理念。

智己内饰设计太差了，扶手那附近的屏幕有啥用啊。还有再长的屏幕都不如hud好用，看hud是远距离聚焦，视线不会离开路面很多，比看仪表盘安全很多，也不怕方向盘挡视野。随意创新可能让消费者接受不了，又不是特斯拉那样的洋牌子让很多人不对比就买。L6发布会和发布前后一直蹭小米热度，发布会上说什么忙到孩子出生都没去，这是人说的话？

这玩意是营销的锅我觉得

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确实很多人没试过就胡说八道，试过半幅基本上都选择半幅，从选配的结果，实际上半幅的体验是极好的，这只是友商攻击的一个套路，买车的基本上99%都会选择半幅

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方向盘其实是好用的，但是我还是希望能不能把大连屏整没了，感觉没这个屏幕我会毫不犹豫买l6，这个屏幕在我看来太多此一举了

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大连屏是配合补盲的，智己的补盲是市面上最好用，就等于电子后视镜，布局合理，在方向盘左右符合使用逻辑，补盲显示在中间大屏或者hud上体验都不行，有了这个安全性爆表

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这东西只能说很主观就是我不喜欢这种，我觉得阿维塔那种更得我心

圆的方向盘一直可选，为什么总是拿这个说事？？？

因为选了圆的就遮屏幕，毒药总得喝一杯

圆的方向盘一直可选，为什么总是拿这个说事？？？

座椅不舒服？行吧，你把他的优点直接否定了，我还说啥呢

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