试驾完ET5,感觉蔚来没有未来了。 244回复/ 50110065 浏览

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拿了几w蔚来股票 我都不想拿了 蔚来想赚钱 月销6w估计都够呛

拿了几w蔚来股票 我都不想拿了 蔚来想赚钱 月销6w估计都够呛

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引用 @耳语吧_村正 发表的:
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ET5只剩外形了

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ET5只剩外形了

et5底盘隔音座椅舒适性配置全部同级别垫底,注意还不是同价位,是连20w电车都打不过那种,试驾过完全解毒

et5底盘隔音座椅舒适性配置全部同级别垫底,注意还不是同价位,是连20w电车都打不过那种,试驾过完全解毒

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引用 @独行侠中锋约基奇 发表的:
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你去外面充电站逛一圈看看是哪个品牌在外面充的数量最多好吗

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你去外面充电站逛一圈看看是哪个品牌在外面充的数量最多好吗

保有量在那没办法,哪怕只是20%的byd在外充,都超过太多新能源品牌80%在外充的用户了

保有量在那没办法,哪怕只是20%的byd在外充,都超过太多新能源品牌80%在外充的用户了

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引用 @可惜我是水瓶座lb 发表的:
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su7一出,除了保时捷,其它车还谈什么外观。

su7一出,除了保时捷,其它车还谈什么外观。

我觉得su7的外观不如et5,就外观这块et5没有对手

我觉得su7的外观不如et5,就外观这块et5没有对手

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引用 @啊chen大ben 发表的:
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et5 没试驾过,试驾过 et7,底盘质感一塌糊涂,按理说前后多连杆铝合金底盘不应该是这样的

et5 没试驾过,试驾过 et7,底盘质感一塌糊涂,按理说前后多连杆铝合金底盘不应该是这样的

一个新势力想随便就攻克底盘技术,除非像小米这种挖墙脚的方式、挖了行业专业团队,否则基本不可能

一个新势力想随便就攻克底盘技术,除非像小米这种挖墙脚的方式、挖了行业专业团队,否则基本不可能

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引用 @早睡健康长寿3 发表的:
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每个人需求不同吧,我没有固定车位,觉得换电挺好的,家附近就有个换电站,用他的换电券前两年基本上也不需要费用了

每个人需求不同吧,我没有固定车位,觉得换电挺好的,家附近就有个换电站,用他的换电券前两年基本上也不需要费用了

究竟送了多少换电券, 2 年换电不用费用

究竟送了多少换电券, 2 年换电不用费用

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引用 @虎扑JR0982397497 发表的:
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放心,蔚来绝对撑不到27年了,一年内就差不多倒了。大概是明年这个时候,2025年下半年它就会风声鹤唳,摇摇欲坠了。。最核心的就是它花钱太大手大脚,太烧钱,亏损太厉害了。蔚来号称是还有422亿现金,但是它给供应链的账期超长,现在欠着供应商300亿,把这300亿付了,它就只有122亿了,只够它亏两三个季度。关键是它极难再融到大笔资金了。古今中外、全世界的中国、美国、中东的资本它都融了一遍了,会给它掏钱的资本都已经掏过了。中东土豪石油爹是有大量的钱,是最新进来的,但是投进来的才一两百亿,还不至于被蔚来绑架了,继续给蔚来供血。就算血本无归,也才一两百亿,还可以接受。。最大的障碍是,全世界发现,出了小米这个榜样模范生,原来花钱造车可以这样靠谱有效率的啊!极越倒闭是多米诺骨牌倒了第一张,新势力再想融资,先查账,审一遍开支,,以后不会有傻瓜资本了

放心,蔚来绝对撑不到27年了,一年内就差不多倒了。大概是明年这个时候,2025年下半年它就会风声鹤唳,摇摇欲坠了。。
最核心的就是它花钱太大手大脚,太烧钱,亏损太厉害了。蔚来号称是还有422亿现金,但是它给供应链的账期超长,现在欠着供应商300亿,把这300亿付了,它就只有122亿了,只够它亏两三个季度。

关键是它极难再融到大笔资金了。古今中外、全世界的中国、美国、中东的资本它都融了一遍了,会给它掏钱的资本都已经掏过了。
中东土豪石油爹是有大量的钱,是最新进来的,但是投进来的才一两百亿,还不至于被蔚来绑架了,继续给蔚来供血。就算血本无归,也才一两百亿,还可以接受。。

最大的障碍是,全世界发现,出了小米这个榜样模范生,原来花钱造车可以这样靠谱有效率的啊!
极越倒闭是多米诺骨牌倒了第一张,新势力再想融资,先查账,审一遍开支,,以后不会有傻瓜资本了

李斌的要饭能力还在被低估

李斌的要饭能力还在被低估

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HKD好评

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引用 @不列颠郭富城 发表的:
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腾势也很山炮,而且byd充斥着垃圾设计和过度设计!几乎每一辆byd都在过度设计

腾势也很山炮,而且byd充斥着垃圾设计和过度设计!几乎每一辆byd都在过度设计

笑死了

笑死了

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引用 @我今天亲自吃饭了 发表的:
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比亚迪的low炮审美是在基因里的,他们现在为啥不挖理想蔚来的设计,就是挖了也没用。奔驰的内饰还是和个相对独立的中国设计师搞的,请他设计一点不难。除非王传福放权,不然审美就提高不了。说回来迪粉别既要还要了,便宜好用就成。

比亚迪的low炮审美是在基因里的,他们现在为啥不挖理想蔚来的设计,就是挖了也没用。奔驰的内饰还是和个相对独立的中国设计师搞的,请他设计一点不难。除非王传福放权,不然审美就提高不了。
说回来迪粉别既要还要了,便宜好用就成。

所以蔚来2w,比亚迪50w

所以蔚来2w,比亚迪50w

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搞这平台那芯片的,想法挺好的,但是总得活下去啊。

搞这平台那芯片的,想法挺好的,但是总得活下去啊。

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瞎几把黑 es6还是可以走量的啊

瞎几把黑 es6还是可以走量的啊

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引用 @爱妃你脚好臭 发表的:
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得看斌子能不能又又又拉到投资,理论上讲只要他一直能拉到,蔚来永远不会倒,但只要他一次拉不到,蔚来立马倒…

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得看斌子能不能又又又拉到投资,理论上讲只要他一直能拉到,蔚来永远不会倒,但只要他一次拉不到,蔚来立马倒…

期货?可以赢很多次但不能输一次?

期货?可以赢很多次但不能输一次?

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引用 @一汽法拉利 发表的:
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什么意思,su7已经全方位超越taycan了,再说了,现在保时捷这个品牌也不比小米高档了,甚至比不过byd,何谈抄袭[虎扑表情-手动狗头]

什么意思,su7已经全方位超越taycan了,再说了,现在保时捷这个品牌也不比小米高档了,甚至比不过byd,何谈抄袭[虎扑表情-手动狗头]

在虎扑你甚至可以看到保时捷和比亚迪了比起来了,保时捷也是好起来了

在虎扑你甚至可以看到保时捷和比亚迪了比起来了,保时捷也是好起来了[你再骂]

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引用 @爱妃你脚好臭 发表的:
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得看斌子能不能又又又拉到投资,理论上讲只要他一直能拉到,蔚来永远不会倒,但只要他一次拉不到,蔚来立马倒…

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得看斌子能不能又又又拉到投资,理论上讲只要他一直能拉到,蔚来永远不会倒,但只要他一次拉不到,蔚来立马倒…

赶紧倒闭了,媳妇天天吵吵着要买,气死我了

赶紧倒闭了,媳妇天天吵吵着要买,气死我了

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引用 @坦氪001 发表的:
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一直开玩笑说蔚来三年内倒闭,感觉这次是真要凉了

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一直开玩笑说蔚来三年内倒闭,感觉这次是真要凉了

赶紧倒闭了,死婆娘天天缠着要买,气死我了,真就一粉色外观打天下

赶紧倒闭了,死婆娘天天缠着要买,气死我了,真就一粉色外观打天下

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引用 @zxmint 发表的:
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蔚来补能基于换电体系,800v的重要性是显著低于换电的。比方说一个400v能换电,一个800v不能换电,其他配置价格都一样的话,大部分蔚来车主毫不犹豫会选400v能换电。

蔚来补能基于换电体系,800v的重要性是显著低于换电的。比方说一个400v能换电,一个800v不能换电,其他配置价格都一样的话,大部分蔚来车主毫不犹豫会选400v能换电。

都算在车价里了,就别再吹什么换电了,羊毛出在羊身上。

都算在车价里了,就别再吹什么换电了,羊毛出在羊身上。

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引用 @坦氪001 发表的:
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一直开玩笑说蔚来三年内倒闭,感觉这次是真要凉了

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一直开玩笑说蔚来三年内倒闭,感觉这次是真要凉了

et9可能是强弩之末

et9可能是强弩之末

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引用 @虎扑JR1968746266 发表的:
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都算在车价里了,就别再吹什么换电了,羊毛出在羊身上。

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都算在车价里了,就别再吹什么换电了,羊毛出在羊身上。

我也没说不算在内啊,你在自嗨啥

我也没说不算在内啊,你在自嗨啥

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引用 @ThisIsAnfield 发表的:
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是的 et5最吸引我的就是造型好看,su7出来之前国产天花板断崖领先的存在;但是买不下手的原因就是地板太高,上车比上很多suv都难受。

是的 et5最吸引我的就是造型好看,su7出来之前国产天花板断崖领先的存在;但是买不下手的原因就是地板太高,上车比上很多suv都难受。

电动纳智捷+当代功能机

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Re:试驾完ET5,感觉蔚来没有未来了。
虎扑游戏中心
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朋友圈看见的一辆车,自认为也算看尽车的人,确实认不出
智己ls6怎么样?
日产本田将谈判合并,这对中国汽车行业是利还是弊?
现在整个车区都在黑蔚来,我也觉得蔚来有些积重难返,但有一说一,经历过充电和换电的过程,有几个会说换电不舒服的?
领克Z20正式上市
蔚来萤火虫车灯换成logo,是不是瞬间精神了
网传鸿蒙智行后续新车计划,居然还有S8,R8
这些肯定都不是比亚迪车主!
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朋友圈看见的一辆车,自认为也算看尽车的人,确实认不出
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网传鸿蒙智行后续新车计划,居然还有S8,R8
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真的是一点也不费油
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