放心，蔚来绝对撑不到27年了，一年内就差不多倒了。大概是明年这个时候，2025年下半年它就会风声鹤唳，摇摇欲坠了。。最核心的就是它花钱太大手大脚，太烧钱，亏损太厉害了。蔚来号称是还有422亿现金，但是它给供应链的账期超长，现在欠着供应商300亿，把这300亿付了，它就只有122亿了，只够它亏两三个季度。关键是它极难再融到大笔资金了。古今中外、全世界的中国、美国、中东的资本它都融了一遍了，会给它掏钱的资本都已经掏过了。中东土豪石油爹是有大量的钱，是最新进来的，但是投进来的才一两百亿，还不至于被蔚来绑架了，继续给蔚来供血。就算血本无归，也才一两百亿，还可以接受。。最大的障碍是，全世界发现，出了小米这个榜样模范生，原来花钱造车可以这样靠谱有效率的啊！极越倒闭是多米诺骨牌倒了第一张，新势力再想融资，先查账，审一遍开支，，以后不会有傻瓜资本了

你开了控温、哨兵模式，还是没关驻车模式？要是放地库一晚能有10%损耗，去售后检测一下吧，绝对不正常。我一晚上基本不掉电

虽然但是，蔚来是上市公司，每年都有查账

直接抄可真牛🐮，不以为耻，反以为荣

表述有错误，但是在新能源车企里大量造充电桩的只有蔚来，比亚迪基本不造公共充电桩，极氪6000根，理想就4500，蔚来25000，蔚来的销量甚至比不了他们

试个抛跳路段 劈个弯就知道这车跟极氪 小米底盘差距有多大了这车就是绣花枕头 哪哪都好看，但是机械素质完全对不起用料，非常一般，内饰设计好看 但是用料也一般

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上市公司财报都是要审计的没问题.蔚来换电资产的大头可都在蔚然而且不并表的鬼知道什么样子.就算是上市公司蔚来目前的资产负债表也是烂中烂别说和小米理想这种新势力模范生比.差小鹏都一大截.

比亚迪买车送桩别人有家充不和你抢了你还不满意吗

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你是觉得蔚来理想车主家里没有家充桩？电车最重要的就是补能，送家充桩和不建公共充电桩有关系吗

一直开玩笑说蔚来三年内倒闭，感觉这次是真要凉了

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不送桩他们都去外面充电你的蔚来车主还怎么充，这么简单的道理都理解不了

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4.7几的车长，坐姿那么高，视野很差。那么我请问一下，你去体验过蔚来的轿车吗？坐进去感受过吗？

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方程豹内饰挺好