12月17日消息，根据媒体报道，一汽吉林汽车有限公司已停产数月。
多名员工反映自8月份起公司未发放工资，员工希望一汽集团领导能与他们座谈，提供解决方案。
企查查信息显示，一汽吉林存在多个被执行人信息。
据悉，一汽吉林的前身为吉林轻型汽车厂，成立于1980年，1990年并入一汽集团，2004年更名为一汽吉林，成为一汽集团全资子公司。
2016年一汽吉林开始亏损，2019年因资不抵债在上海产权交易所挂牌转让70%股权，计划筹资15亿元。
当年上半年，一汽吉林亏损5.11亿元，资产30亿元，负债33.58亿元。
增资完成后，新增股东持股比例约为70%，一汽集团持股比例降至30%。
2019年12月，山东宝雅新能源汽车以15亿元获得一汽吉林70.5%股权，一汽集团持股比例降至29.5%。
一汽吉林在售乘用车包括燃油车鸿雁、鸿雁pro，新能源产品森雅鸿奕EV和鸿鹄（增程混动）。
销量方面，2017年至2019年，一汽吉林销量分别为5.6万辆、2.73万辆和3520辆。
12月17日消息，根据媒体报道，一汽吉林汽车有限公司已停产数月。
多名员工反映自8月份起公司未发放工资，员工希望一汽集团领导能与他们座谈，提供解决方案。
企查查信息显示，一汽吉林存在多个被执行人信息。
据悉，一汽吉林的前身为吉林轻型汽车厂，成立于1980年，1990年并入一汽集团，2004年更名为一汽吉林，成为一汽集团全资子公司。
2016年一汽吉林开始亏损，2019年因资不抵债在上海产权交易所挂牌转让70%股权，计划筹资15亿元。
当年上半年，一汽吉林亏损5.11亿元，资产30亿元，负债33.58亿元。
增资完成后，新增股东持股比例约为70%，一汽集团持股比例降至30%。
2019年12月，山东宝雅新能源汽车以15亿元获得一汽吉林70.5%股权，一汽集团持股比例降至29.5%。
一汽吉林在售乘用车包括燃油车鸿雁、鸿雁pro，新能源产品森雅鸿奕EV和鸿鹄（增程混动）。
销量方面，2017年至2019年，一汽吉林销量分别为5.6万辆、2.73万辆和3520辆。
