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由于每周两地通勤 半年跑了1w多 香得很
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一年多的 L7 车主说一下：有车位很关键，因为市区我都是纯电，理想官方送充电桩，基本日常城市通勤没啥问题。续航的话，我是 42.8 度，表显续航 183KM，最近长沙几乎都是 4-10 度的天，天天开空调，基本续航在 160km 左右。如果用后排舒适模式（可以跑 170-180km），但是我基本运动模式干到底。然后剩下 40KM左右就要去充电，基本上 4 天一充。续航达成率还是不错（表显 183KM 来计算）下质量的话，开了一年零 2 个月，就换过一次后排空调操控的储物格（23 款通病，没冰箱的版本都容易自动开）。有一次下大雨，后排右边窗户降下时有异响（去钣金中心免费处理了，说是窗户玻璃进了沙子）。其余没出过任何问题，比我之前 GLC 质量好。高速和超过 150KM 的路程我都是油电混合，基本是 7L/百公里，关键油电混合模式下不掉电，也就没有所以电量不够的焦虑。之前跑了几趟深圳、广州、武汉，都是油电混合，很爽，不掉电可以肆无忌惮用电，而油箱也够跑 700KM。
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一年多的 L7 车主说一下：
有车位很关键，因为市区我都是纯电，理想官方送充电桩，基本日常城市通勤没啥问题。
续航的话，我是 42.8 度，表显续航 183KM，最近长沙几乎都是 4-10 度的天，天天开空调，基本续航在 160km 左右。如果用后排舒适模式（可以跑 170-180km），但是我基本运动模式干到底。然后剩下 40KM左右就要去充电，基本上 4 天一充。续航达成率还是不错（表显 183KM 来计算）下
质量的话，开了一年零 2 个月，就换过一次后排空调操控的储物格（23 款通病，没冰箱的版本都容易自动开）。有一次下大雨，后排右边窗户降下时有异响（去钣金中心免费处理了，说是窗户玻璃进了沙子）。其余没出过任何问题，比我之前 GLC 质量好。
高速和超过 150KM 的路程我都是油电混合，基本是 7L/百公里，关键油电混合模式下不掉电，也就没有所以电量不够的焦虑。之前跑了几趟深圳、广州、武汉，都是油电混合，很爽，不掉电可以肆无忌惮用电，而油箱也够跑 700KM。
已经不送桩了，商城自购3699
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开空调纯电能开170？我不信啊
开空调纯电能开170？我不信啊
我总不能 4 度气温不开空调吧？
表显从 183km 到 95KM，少了 88KM 表显续航，实际跑了 80KM。
这是运动模式，弄成后排舒适模式（两驱后驱模式），多点续航轻轻松松。
我总不能 4 度气温不开空调吧？
表显从 183km 到 95KM，少了 88KM 表显续航，实际跑了 80KM。
这是运动模式，弄成后排舒适模式（两驱后驱模式），多点续航轻轻松松。
我也在长沙，L6，表显182，10月份天气好的时候最多也就开到160，最近冷了，基本就在110-130左右了
我估计 L6 冬季续航真的是磷酸铁锂耐低温能力差。我L7 运动模式轻松 160KM 左右啊。
我估计 L6 冬季续航真的是磷酸铁锂耐低温能力差。我L7 运动模式轻松 160KM 左右啊。
就这么跟你说吧，相当于你带着一个燃油发电机跑，没电了就烧油充电
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