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第一批l9，想问啥直接问
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那他脚法太猛了吧，75度电池上海冬天正常开300以上还是没问题的。
那他脚法太猛了吧，75度电池上海冬天正常开300以上还是没问题的。
这续航和工业垃圾有什么区别
这续航和工业垃圾有什么区别
买了L7四个多月了，基本都是市区用电，长途用油，有家充很重要，我现在一个月家充电费基本100块钱上下，出去充一次就得三四十块钱了，车挺不错的，开起来好开坐起来也舒服
买了L7四个多月了，基本都是市区用电，长途用油，有家充很重要，我现在一个月家充电费基本100块钱上下，出去充一次就得三四十块钱了，车挺不错的，开起来好开坐起来也舒服
我也在长沙，L6，表显182，10月份天气好的时候最多也就开到160，最近冷了，基本就在110-130左右了
坐标南昌，天气估计差不多，续航也不太扎实。电量还是46％，只跑了70公里
坐标南昌，天气估计差不多，续航也不太扎实。电量还是46％，只跑了70公里
一年多的 L7 车主说一下：有车位很关键，因为市区我都是纯电，理想官方送充电桩，基本日常城市通勤没啥问题。续航的话，我是 42.8 度，表显续航 183KM，最近长沙几乎都是 4-10 度的天，天天开空调，基本续航在 160km 左右。如果用后排舒适模式（可以跑 170-180km），但是我基本运动模式干到底。然后剩下 40KM左右就要去充电，基本上 4 天一充。续航达成率还是不错（表显 183KM 来计算）下质量的话，开了一年零 2 个月，就换过一次后排空调操控的储物格（23 款通病，没冰箱的版本都容易自动开）。有一次下大雨，后排右边窗户降下时有异响（去钣金中心免费处理了，说是窗户玻璃进了沙子）。其余没出过任何问题，比我之前 GLC 质量好。高速和超过 150KM 的路程我都是油电混合，基本是 7L/百公里，关键油电混合模式下不掉电，也就没有所以电量不够的焦虑。之前跑了几趟深圳、广州、武汉，都是油电混合，很爽，不掉电可以肆无忌惮用电，而油箱也够跑 700KM。
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一年多的 L7 车主说一下：
有车位很关键，因为市区我都是纯电，理想官方送充电桩，基本日常城市通勤没啥问题。
续航的话，我是 42.8 度，表显续航 183KM，最近长沙几乎都是 4-10 度的天，天天开空调，基本续航在 160km 左右。如果用后排舒适模式（可以跑 170-180km），但是我基本运动模式干到底。然后剩下 40KM左右就要去充电，基本上 4 天一充。续航达成率还是不错（表显 183KM 来计算）下
质量的话，开了一年零 2 个月，就换过一次后排空调操控的储物格（23 款通病，没冰箱的版本都容易自动开）。有一次下大雨，后排右边窗户降下时有异响（去钣金中心免费处理了，说是窗户玻璃进了沙子）。其余没出过任何问题，比我之前 GLC 质量好。
高速和超过 150KM 的路程我都是油电混合，基本是 7L/百公里，关键油电混合模式下不掉电，也就没有所以电量不够的焦虑。之前跑了几趟深圳、广州、武汉，都是油电混合，很爽，不掉电可以肆无忌惮用电，而油箱也够跑 700KM。
开空调纯电能开170？我不信啊
开空调纯电能开170？我不信啊
提车半年 还是挺香的
提车半年 还是挺香的[得意]
我的深灰远看特耐脏，近看特别脏…
我的深灰远看特耐脏，近看特别脏…
我黑色更脏
我黑色更脏
