L6 还是舒适取向，市区冲冲冲的开法不合适

你这开法我建议还是小米吧，理想这么大suv操控不好

有一说一小象灰特别耐脏

只要不亏电，混动，纯油，纯电加速都是差不多的

那长途电用完了呢

增程是市区用纯电，有家充的前提下基本不存在没电的情况，高速的话100公里以内纯电还可以，超过100公里就直接混动跑吧，不然馈电的油耗是很高的

没有家充别买增城，实在要买等一下明年的大电池小油箱，明年很多车企会出增城

加油啊
充电啊
都行
怎么方便怎么来

没钱硬装呗

多读点儿书，了解一下统计复用的概念。

理想的发动机最大功率100kw+，稳态运行没小时发60-70度电没问题。理想汽车的平均功率需求（以高速120kph巡航为例）才30kw左右。懂了吗？

有家充选增程式，没家充选纯电

你这个开法适合纯电，l6不适合激烈驾驶，小米yu7更适合你

买这个车，适合有家充，公里数多一些的，奶爸

理想奶爸车，开起来很无聊又晃，没孩子买理想做啥。你这个情况su7max毫无疑问

电用完了就用发动机发电驱动电机

高速油电混合8个油，我开车比较快，基本120往上，L6车重多少你自己应该能查到。纯电市区够用，如果上下班超过50公里我建议不想用油的就直接纯电了。

增程器就是一个充电宝，油先转换成电，再转化成动能。多了一道能量转化，所以高速情况下可能油耗是比较高的，但怠速情况下油耗应该是比油车低。买理想就别想着零百了，你是还在小米的思维没转变过来。零百是日常用车中很难用到的东西，能耗、续航、舒适度多考虑考虑。

楼主要是怕理想馈电时候动力油耗不行，那就等唐l

不会把电完全跑完，增程器就开始发电了，你不可能一直是电门踩到底，也就是整车功率不可能一直在高位，开的再猛，一段时间内的功率也就几十千瓦。但是増程器一直在充电的，对于几十千瓦的功率需求绰绰有余。